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太突然！价格大跳水，跌幅超50%！宝马、奥迪大降价，为何暴跌？王传福最新发声

　　《宝》马、奥迪车《价》《忽》然狂跌。　　《近》日，关于宝马、《奥》《迪》价《钱》“《年》《夜》《跳》《水》”《的》动静，在社交《平》《台》《上》刷屏，《激》《发》《存》《眷》《与》热《议》。此《中》，官方《报》价35.39《万》元《的》《宝》《马》《纯》电《轿》《车》i3，《现》《裸》车《价》《最》低《已》《下》《探》《到》17万《元》《多》，《下》《跌》跨越五成；《奥》《迪》A4L的裸车价现已《跌》《破》20万元《年》《夜》关，几《近》《打》了个62《折》。　　《宝》马、奥《迪》《年》夜幅《降》价，也《许》《与》《其》在《中》《国》《市》《场》销量表《示》欠安《有》关。《宝》《马》2024《年》一季度《在》中《国》《的》《交》《付》《量》为18.77万辆，《同》《比》下《滑》3.8%，成《为》《宝》马《各》首要《市》场《中》交付量《独》《一》《下》滑的市场。　　《还》《有》阐《发》人《士》《暗》《示》，《用》《降》价《换》销《量》《是》奥迪一《向》的《套》《路》。　　2024年以《来》，汽车行《业》愈发“内卷”，《价》钱《战》《已》经是《年》夜《势》《所》趋。比亚迪《董》《事》长《兼》《总》《裁》王传福在2024年《中》《国》汽车《重》《庆》论坛《上》暗《示》，“‘卷’是市场的《竞》《争》，是《天》《然》纪《律》，没必要焦炙，只《有》积《极》《拥》《抱》、《介》入才能真正在竞争中走出《来》。”　　《宝》《马》、《奥》《迪》《年》《夜》《降》《价》　　《近》日，关《于》《宝》《马》、奥《迪》《价》《钱》“《崩》《盘》”的《动》静，在社《交》平《台》《上》刷屏，激发《存》《眷》与热《议》。　　《有》《消》费《者》《暗》《示》，《在》4S店的《现》实售价《最》低《已》《下》《探》到17万《元》多；i5车型的优《惠》《也》《高》达14万元摆《布》，《标》配版《优》《惠》《后》价《钱》不到30《万》元。　　按《照》宝马《官》《网》，《现》款《宝》马i3的官方《售》《价》《为》35.39万《元》起，i5《车》型《售》价43.99万《元》起。　　《意》《味》着，i3《现》《实》《售》价《相》《较》于官网《已》下《跌》跨《越》《五》成，《本》年《最》《新》《上》市《的》i5《降》价《幅》《度》也跨《越》三成。　　《关》《于》“宝《马》腰斩式年《夜》降价”《的》相干《话》《题》《一》度《登》《上》《微》博热搜，激《发》热议。　　《对》此，宝马《中》《国》有关人士《注》释称，今朝《全》《部》《行》业《都》《很》《艰》《巨》，《车》《企》《和》经《销》商需《要》情投《意》合。《具》体到《各》款《车》《型》，宝马《有》指《点》《价》，可是经销《商》发《卖》《是》市场《行》动，《也》有各《自》的成交《价》。　　《与》此《同》时，《另》《外》一奢华品牌——《奥》迪《全》系车《型》价《钱》《也》《遭》受“崩盘式”《下》跌。此《中》，以A4L的降价力《度》最为《吸》《引》《网》《友》《的》存眷。　　据汽车《之》《家》的数据，近日，奥《迪》A4L《的》《裸》车价《延》《续》《下》探，部《门》地域的价《钱》已《跌》破20万元《年》《夜》关，《此》《中》，奥《迪》A4L的《入》门《车》型降《价》幅度已《到》达12万《元》《摆》《布》，《几》近打《了》个62《折》。　　《据》悉，奥《迪》A4L是《定》《位》30万元《级》的《一》《线》《品》牌B《级》《奢》《华》《轿》《车》，《厂》商指《点》《价》32.18万~40.08万元。　　《阐》《发》《人》《士》《指》《出》，用降《价》《换》《销》量是奥《迪》《一》向《的》《套》《路》，《近》《两》《年》《的》5至6《月》份，奥《迪》A4L《城》市《由》于《优》惠力《度》《的》《加》年夜，迎《来》《一》《波》《较》《着》《的》销量《爆》《发》。　　《据》易《车》App《显》《示》，2022《年》4月份，《奥》迪A4L《的》《月》《销》《量》为5594《辆》，2022年5《月》和6月的《月》销量《别》离增加《到》11658辆、19300辆；2023《年》4《月》，A4L《的》月《销》《量》是8598辆，2023《年》5月和6月别《离》增《加》《到》11246辆、15589辆。　　降《价》的《另》外《一》《个》缘由是，今《朝》在售《的》《第》5《代》《奥》迪A4L已邻《近》《产》物《末》《期》。据《最》《新》《动》《静》，全《新》《一》《代》《奥》《迪》A4L已《在》2023《年》12月完《成》《焊》装车《下》线，或《将》于2024《年》年末《正》《式》发布。　　《与》《此》《同》《时》，《包》《罗》《奥》《迪》Q7、Q5L、A7L、Q6等《多》《款》车型也打出《了》分歧《的》降价《组》《合》《拳》。　　据中《国》《汽》车报报导，北《京》《奥》《吉》通奥迪4S《店》的《直》《接》现《金》《优》惠力度《到》达《了》10《万》《元》，《这》其《实》不《包》罗金融方案《优》《惠》、置换《补》《助》等《其》《他》附《加》《优》《惠》《前》提。《依》《照》《起》售《价》39.88万《元》《的》Q5L计较，《其》现金优惠幅度《已》《然》《到》《达》了25%，加《上》《置》换补《助》《的》5000《元》《和》金融《贴》息《方》案《后》，《粗》略《估》量上述车《型》落地价《钱》《将》《在》32《万》《元》《摆》《布》。　　《为》什么《狂》跌？　　宝《马》、奥《迪》《年》夜《幅》《降》《价》，《也》《许》与其《在》中国市场销《量》《表》《示》《欠》安《有》《关》。　　据《宝》马《团》体发《布》的2024《年》一季度陈《述》显《示》，《宝》《马》团《体》2024年《一》《季》度《营》《收》366.14亿《欧》《元》，《同》比《降》落0.6%；《净》《利》润《为》29.51《亿》欧元，《同》《比》《降》《落》19.4%。　　此中《显》示，《宝》《马》2024年《一》季《度》在《中》《国》《的》交付量为18.77《万》《辆》，同《比》下滑3.8%。同《期》，宝马《在》欧《洲》、《北》美均获得了销《量》增《加》。　　《宝》《马》《官》《方》《将》《中》《国》市《场》《销》《量》下《滑》的《缘》由归结为，新《的》《宝》《马》5《系》直《到》2024年2月才《在》中国《推》《出》。　　《奥》《迪》方《面》，2023《年》，其在《中》国市场的总销量《约》为72.9万辆，《较》着《掉》队于宝《马》、奔《跑》在《中》《国》《的》销《量》。《本》年1月，《奥》迪《官》《方》公布《改》换中《国》《区》《总》《裁》。《另》外，奥《迪》近《期》《还》改《换》了《新》的全球《设》计总《监》，不《难》看《出》《其》急于《求》变。　　事《实》《上》，《自》2019年《最》《先》，《奥》《迪》《始》《终》《在》销量方面掉队于《宝》马《和》奔跑。2019年，奥迪《与》位列《第》《二》的《奔》《跑》总销量相《差》《仅》为1.2万《辆》，《随》后逐年拉年夜，2022《年》这一《差》《距》更《是》被《扩》《年》夜到了10.88万《辆》。固《然》《客》岁奥迪《与》《奔》跑《的》销《量》《差》距已缩《小》至3.6万辆，但《价》《格》倒《是》奥《迪》《年》夜幅牺牲了《产》《物》《利》《润》。　　《与》《此》同《时》，奔跑、凯迪拉克等《一》《众》合《伙》《奢》《华》品牌的新《能》源也《都》《给》《出》《了》《所》《谓》“《史》无前《例》《的》《优》惠《政》策”。《除》《此》《以》《外》，《这》《些》品牌《的》燃油车《也》在暗暗《打》折。　　据《第》《三》《方》《平》《台》《报》《价》《数》《据》，多款《传》统《奢》华汽《车》品《牌》不但《降》《价》，《并》且幅《度》《相》当之《年》夜。如《奔》《跑》EQS最年《夜》降幅50%，据《官》《方》指《点》《价》《最》高《降》66.9《万》元；揽《胜》《极》光PHEV《最》《高》降幅48%，降《价》20《万》《元》。　　《王》传《福》《最》《新》发声　　2024年《以》《来》，《汽》《车》行业《愈》发“内《卷》”，《价》钱《战》《已》经《是》年《夜》《势》《所》趋。　　《近》《日》，华《为》《常》《务》董事、终端BG《董》《事》《长》、智能《汽》车《解》《决》方《案》BU《董》事长《余》承东《的》一《句》“《比》《亚》迪是《卷》王”《在》业《内》《激》《发》《热》议。在2024年《中》国汽《车》重《庆》论《坛》上，比亚迪董《事》长兼总《裁》王传《福》“《隔》《空》”《回》应《了》该《说》《法》，他《认》为，《卷》是市《场》竞争《的》表《现》，《积》《极》拥《抱》《才》《能》《胜》《出》。　　“‘卷’是市场《的》《竞》争，是《天》《然》《纪》《律》，《没》必《要》《焦》炙，只有积《极》《拥》抱、介入才《能》真《正》《在》《竞》争中《走》《出》来。”近《日》，《在》“2024《中》《国》汽《车》重庆《论》坛《企》业家高《端》对话”上，比亚迪《董》《事》《长》兼总裁《王》传《福》如《斯》说道。　　《王》传福暗《示》，《最》近《几》《年》来，《中》国《新》《能》《源》《汽》《车》《在》《国》度《计》《谋》《指》引《下》《产》生了《天》翻《地》《覆》《的》转《变》，《中》《国》《自》《立》《品》《牌》在《手》《艺》《晋》《升》、《财》产《链》《扶》《植》、《产》物开《辟》、市《场》营销等《各》方面《也》《获》得《了》《长》足《的》《前》《进》。《需》《要》留意的《是》，《行》业《成》《长》有《挑》战《有》机缘，《当》下的“卷”的《焦》点《是》市《场》竞《争》。《纵》《不》雅鼎《新》《开》《放》《四》《十》《年》来，我国《经》济的起《飞》恰是陪《伴》着《竞》《争》和市《场》《的》成《长》。“《企》业《家》要拥抱、介入《这》《类》‘《卷》’、这类《竞》《争》，《在》《竞》《争》《中》‘《出》《海》’，《为》《国》《度》《撑》起中国品牌，《打》《造》世界第一《品》《牌》。”　　《王》《传》福认《为》，《在》汽《车》《行》《业》，《新》《能》源《汽》《车》《取》代《传》《统》燃《油》《车》已经《是》《年》《夜》势所《趋》，《这》《背》后《是》《手》《艺》的《革》《命》，《而》手艺革《命》的《首》要《鞭》《策》《力》《就》《是》《立》异。　　《与》此同时，其他车企年夜《佬》《也》纷纭《就》这一《话》题颁发分《歧》《的》观点。此《中》，长《安》汽车董《事》长《朱》《华》《荣》暗示，卷是《良》《币》摈除劣币《的》《正》《常》《进》程，《是》《行》《业》快速《回》归《良》《性》《竞》《争》《的》最《好》《体》例。卷《意》味着寻《求》出《色》，《鞭》《策》中国品《牌》的《新》高度，《实》现用户《好》处最年《夜》化，《为》《用》《户》缔《造》《价》值。　　《广》《汽》董事长曾庆《洪》《则》认为，当《前》国内汽《车》《市》《场》《的》内《卷》《已》《有》些《过》度了。《不》《竭》《地》《卷》《价》《钱》、《卷》《流》《量》、《卷》《老》板、《卷》董事长，原《本》《是》很正《常》《的》，《可》《是》《假》如《过》度了《就》不正《常》。《甚》么叫过度？卷《价》《钱》过《度》《了》没《有》钱赚，这个就不正常。　　《吉》祥《控》股董《事》长李《书》《福》《暗》示，《任》何财《产》《的》健《康》成长都《必》《需》在投《入》《产》《出》《例》《如》《面》实《现》较《好》的《经》济效《益》，无《限》无尽的《内》卷，《简》单粗《鲁》《的》《价》《钱》战，其成《果》就是偷工《减》《料》、造《假》《售》《假》、不《合》规《的》《无》《序》《竞》争。 .app-kaihu-qr {text-align: left;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; 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本文心得:

重庆作为中国四大直辖市之一，以其独特的火锅文化闻名于世。而在重庆，品茶也成为了当地人喜爱的一种生活方式。近日，重庆举办了一场品茶海选活动，各种各样的茶叶和外卖摊位齐聚一堂，让市民们体验到了不一样的茶文化。

一开场，就有来自天南地北的茶商们带来了各类茶叶，从传统的普洱茶、红茶到现代的绿茶、花茶应有尽有。现场还设有专门的品鉴区域，供参与者品尝评价。无论是专业的品茶师还是普通市民，都可以根据自己的口味和喜好来选择最适合自己的茶叶。