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近日,位于黄江的一家快餐店在积极响应国家环保政策的号召下,推出了一款低碳环保套餐。这款套餐不仅提供了美味的快餐,还能为消费者降低碳排放,积极保护环境。

该低碳环保套餐除了快餐本身的美味外,注重减少碳排放量。首先,在食材选择上,快餐店选择了来自当地农场的新鲜有机蔬菜和健康的绿色食材,大大减少了运输过程中的碳排放。

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  深圳特区报珠海6月19日电(记者 严俊伟 通信员 粤交集宣 岳路建 韩冬冬)6月19日午时,跟着最后一榀钢箱梁焊接完成,黄茅海跨海通道项目黄茅海年夜桥成功实现合龙,江门和珠海在珠江以西的黄茅海海域上顺遂“执手相牵”,黄茅海跨海通道项目全线贯通为2024年末建成通车奠基了坚实根本。   黄茅海跨海通道是《粤港澳年夜湾区成长计划纲领》发布后首个开工扶植的跨海通道工程,也是港珠澳年夜桥的西延线。项目线路全长约31千米,海域段长度约15千米,设置高栏港年夜桥和黄茅海年夜桥2座主桥,此中高栏港年夜桥已于本年3月20日合龙。   黄茅海年夜桥逾越黄茅海海域的两条航道,采取3塔2跨的怪异设计,是一座采取独柱式双索面全漂浮系统的斜拉桥。年夜桥单孔跨径到达720米,桥梁全长2200米,全桥总计16种梁段类型,149个梁段,最重钢箱梁达420吨。   据悉,黄茅海年夜桥桥面采取分体式钢箱梁设计,由两个钢箱梁及横向毗连箱构成,桥面总宽50.4米,宽度在同类桥型中位居省内第一,同时这也是分体式钢箱梁在广东省内初次年夜范围利用。   今朝,黄茅海跨海通道扶植进展顺遂,黄茅海年夜桥合龙后,项目将开启路面施工及钢箱梁桥面铺装新篇章,估计2024年末建成通车。建成后,将与港珠澳年夜桥、深中通道、南沙年夜桥、虎门年夜桥,配合构成粤港澳年夜湾区跨海跨江通道群。 【编纂:刘阳禾】

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