共享新机遇 实现新发展(央企走出去·乘“新”出海)

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  马来西亚主动扶引车(AGV)装备制造项目——   “与我们企业转型的标的目的不约而合”   本报记者 章念生   “中国企业的手艺优势与我们企业转型的标的目的不约而合,很侥幸能与上海振华重工合作共建‘一带一路’‘智造’项目。”马来西亚SEB公司市场负责人杰森对本报记者暗示。   杰森口中的“智造”项目是上海振华重工主动扶引车(AGV)装备制造项目。AGV是一种用于口岸主动化程度运输的装备,搭载了传感器及人工智能手艺,首要用于替换集装箱拖车,是船埠主动化的主要构成部门。   走进SEB公司的组装工场,15米长的钢质车架侧立着,一位工作人员经由过程节制器启动屋顶的移动吊车,预备吊起一个出产部件。另外一个车间,几名工作人员正在切割钢板。“这是我第一次安装AGV,感受很别致,学到了良多技能。”工作人员山姆说。在组装工场隔邻车间内,成型的钢质车架已完成焊接、上漆等工序,期待安装AGV“年夜脑”——搭载主动化器件与人工智能手艺的焦点部件。   “AGV‘年夜脑’决议着主动扶引车可否正常运作。”来自振华重工的出产主管李杰说,AGV的精准度要求很高,泊车位置的误差应节制在正负20毫米间,不然集装箱将没法精准卡位。   2022年,振华重工在参标新加坡港务团体(PSA)AGV装备采购项目中,领会到PSA但愿供给商能在新加坡或周边地域组装出产。振华重工终究选定捉住这一“接近客户,海外智造”的机遇,选择可以或许协助出产AGV的马来西亚SEB公司作为合作火伴,实行产物的属地化出产制造。   寻觅匹配的车架精加工年夜型机床,组建出产团队,进行培训和手艺指点……李杰与他的4位中国同事已在位于马来西亚森美兰州芙蓉市的SEB公司工作了一年多。在中马两边工作人员的通力合作下,客岁11月,首批两台AGV成功交货,获得了客户的积极反馈。截至本年4月底,工场已交付了21台AGV。本年11月,定单内的46台AGV将全数交货。AGV出厂后,被运往PSA船埠,“15米长的亮黄色主动扶引车行驶在路上,引来很多本地人注视,很是亮眼。”负责马来西亚AGV项目标振华设计研究总院机械工程师胡文辉说。   “这是我们第一次在海外工场完成装备制造使命,企业迈出了从‘营业国际化’向‘公司国际化’转型的要害一步。”振华重工亚洲区域中间总司理杨浩暗示。杨浩口中的“第一次”也是记者在采访SEB公司时听到最多的词,第一次承接全新营业、第一次利用来自中国的高手艺……“我们畴前以制造钢质压力容器等产物为主,在承接这项营业并与中国企业睁开合作后,我们的工场手艺进级了,质量晋升了,营业范畴拓宽了,正在斟酌准备一条全新的智能装备出产线,专门承接智能化装备制造项目。”杰森说。   同时,振华重工按照客户需求与现实本钱,保举了AGV利用的中国产轮胎等配件。“中国轮胎出产商到现场测试,很快针对本地天气前提推出全新斑纹的更耐磨产物。由于合作顺畅,客户又订购了一批轮胎。”杨浩说。   “这批产物成功交货后,马来西亚四周一些国度的口岸也最先存眷主动化系统的应用,对主动化装备的需求日趋增加,这对我们来讲是展开国际合作的好机遇。”杰森暗示,他们正着手与中国企业睁开持久合作,配合在新加坡、马来西亚、文莱等地拓展营业。近期,PSA船埠向振华重工下了包括54台AGV在内的第二批定单,估计将于2026年供货。“第二批产物的中国产零部件比例会有进一步晋升,此中包括很多阐扬智能感化的首要部件,‘海外智造’让更多中国高手艺产物‘集成出海’。”胡文辉暗示。   阿尔及利亚阿尔及尔地铁1号线延长线项目——   “为晋升工程进度阐扬了庞大感化”   本报记者 郝瑞敏   4月3日,在阿尔及利亚首都阿尔及尔地铁1号线延长线项目现场,陪伴着“中铁665号”土压均衡盾构机破壁而出,阿尔及尔地铁1号线延长线项目实现全线贯通。该装备是中国出口到非洲的首台盾构机,也是中国设备制造办事共建“一带一路”高质量成长的新功效。   阿尔及尔地铁1号线延长线项目毗连哈拉赫中间站和胡阿里·布迈丁国际机场站,是阿尔及利亚高尺度机场轨道交通工程项目,地道全长9565米,包罗9个地铁车站和10个透风竖井,穿越年夜型购物中间、铁线路、阿尔及尔国际机场等多处地面风险源。   “阿尔及尔地铁1号线延长线项目由阿尔及利亚公司承建,在扶植中采取中国手艺、中国设备,利用了中国中铁设备团体制造的‘中铁665号’土压均衡盾构机,有用地霸占了一个个手艺难关,在掘进的直径、速度、深度和复杂工况的处置上让人印象深入。”阿尔及利亚工业投资专家穆罕默德·萨右德暗示。   “中铁665号”土压均衡盾构机刀盘直径10.5米,整机总长91米,总重量跨越1800吨。盾系统统采取自动铰接情势,具有180米的程度转弯能力,知足装备在掘进过程当中纠偏调向需求。阿尔及尔地铁1号线延长线项目现场司理柏拉勒对盾构机赞不停口:“掘进时代,装备最高日进尺30米,最高月进尺600米,为晋升工程进度阐扬了庞大感化。”   阿尔及尔地铁1号线延长线项目是阿尔及利亚第一条地铁采取盾构机发掘地道项目,地铁延长线通车后将极年夜晋升本地交通便捷性和搭客吞吐能力,有用减缓交通拥堵,对资本节俭、高效操纵和情况的可延续成长具有显著帮忙。   “根本举措措施扶植对我国的经济成长极其主要。感激中国企业、中国装备在阿工程扶植方面作出的庞大进献,等候将来中国企业在阿尔及利亚主要的根本举措措施项目上阐扬更年夜的感化。”阿尔及利亚公共工程和根本举措措施部部长拉赫道尔·拉赫鲁赫暗示,“接待中国企业积极来阿投资,配合增强国际手艺合作,助力阿晋升工业化程度。”   “‘中铁665号’土压均衡盾构机是推动共建‘一带一路’国际产能合作、助力中非合作的一张手刺。”中国中铁设备团体董事长赵华暗示。   萨右德暗示,进步前辈的中国设备不但为阿尔及利亚,也为世界地道扶植进献了中国聪明和中国方案。“作为中国最年夜的海外工程承包市场之一,阿尔及利亚与中国合作扶植了包罗工具高速公路等一多量共建‘一带一路’项目,两边还实现了在航空航天手艺、和平操纵核能等高手艺范畴的互联互通。将来,两国进一步务实合作的潜力庞大,前景广漠。”萨右德说。   《 人平易近日报 》( 2024年06月05日 17 版) 【编纂:何颖】。

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 时事|南京秦淮区附近小巷子_沪铅强势上涨 下游企业掀“涨价潮”

沪铅强势上涨 下游企业掀“涨价潮”

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南京秦淮区是一座历史悠久、文化底蕴深厚的城市,小巷子是这里独特的风景之一。无论是细长的弄堂,还是曲折的胡同,每一条小巷子都有着属于自己的故事,承载着丰富的历史和人文气息。

彩衣弄堂位于秦淮区的中心地带,是一条具有浓厚民俗风情的小巷子。这里的居民大多是世代居住在这里的本地人,他们继承了古老的传统文化,保持着独特的生活方式。在彩衣弄堂,你可以看到五颜六色的门窗,挂满了红、黄、蓝等各种鲜艳的布料,犹如一幅活生生的彩画。

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