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近日,芜湖市环保局与多所大学达成共识,共同设立了一个特殊的地方——大学生绿色行动基地。该基地旨在鼓励大学生积极参与环保行动,推动可持续发展,并成为了大学生们寻找暗号的地方。

芜湖市环保局表示,设立大学生绿色行动基地的目的是希望通过大学生的积极参与,推动芜湖市的环保事业,实现可持续发展。这个基地将提供给大学生们一个平台,可以展示他们对环境保护的热情和创新能力。通过各种活动和项目,鼓励大学生深入了解环境问题,并采取具体行动。

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  6月15日20时13分,一声铃响,D909次列车载着数百名搭客准时从北京西站徐徐驶出,驶向目标地喷鼻港西九龙站。   自15日起,北京西、上海与喷鼻港红磡站间开行的普速纵贯车Z97/98、Z99/100次,提质进级为北京西、上海虹桥与喷鼻港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次。北京、上海至喷鼻港的全程观光时候别离由24小时31分、19小时34分紧缩至12小时34分、11小时14分,京港、沪港间实现夕发朝至,喷鼻港与内地间人员来往加倍便当。   “很是侥幸可以或许加入此次首发使命,我会加倍尽力为搭客供给更优良的办事。”广九客运段列车长周雅菲说。加入工作15年,这是她初次跟车办事从北京西站到喷鼻港西九龙站的列车。   走进车箱,处处可见贴心的配套办事举措措施——在洗手间内,有同一安装的马桶掀盖器;洗手台配备了装潢花艺和梳子、棉签、橡皮筋等用品;面向卧铺搭客供给洗漱包,还在卧铺下方设置装备摆设了4种色彩的一次性拖鞋,便利搭客加以辨别。   “洗漱包内含牙刷、牙膏、梳子、紧缩毛巾、洗面奶等物品,便利搭客利用。”周雅菲说。   列车夕发朝至,全程观光时候年夜幅紧缩,吸引了很多搭客购票搭车。首班列车乘客中,有一家人去喷鼻港旅游,有学生加入学术勾当,有人回港工作,还有人回港赐顾帮衬家人。   “省了一个白日的时候,晚上睡一觉,第二天凌晨一到站就能够直奔目标地,不影响行程打算,便利多了。”车箱里,带着家人的张师长教师说,“儿子6岁,女儿2岁,预备带着两个小家伙体验一趟喷鼻港之旅。”   “得知京港高铁动卧列车首发,6月5日开票当天,我第一时候就买了票。”攻读说话学专业博士的曾密斯预备去喷鼻港城市年夜学加入一场学术勾当,“西九龙站与地铁站连通,明早到站后,乘地铁去黉舍只要半小时,一点不迟误事儿。”   对来往京港频次高的商务人士,高铁动卧也供给了便当。“本来从北京到深圳,坐卧铺的话要二十几个小时。白日8个多小时的高铁会占用很多工作时候,坐久了也比力累。”34岁的陈密斯从事金融工作,在北京、喷鼻港两地频仍来往,“之前去来两地以坐飞机为主,经常三更到机场,晚上的歇息很受影响。此刻纷歧样了,高铁夕发朝至,我可以好好歇息一晚,第二天处事精力也更足了。”   16日8时47分,列车徐徐到站,乘客们带着行李陆续从车箱走出。西九龙站采纳“一地两检”体例,抵港乘客下车后从B4层上到B2层,在B2层打点完收支境手续后便可离站,全程用时不到20分钟。   75岁的刘年夜娘在出站口高兴地说:“真便利,下次我还买这班列车。” 【编纂:刘阳禾】

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