实控人、财务总监被刑拘、控股股东已破产,新动力何去何从?

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练习记者|刘相君 记者|郭净净  5月28日晚间,新动力(300152.SZ)发布通知布告称,公司于近日收到实控人毛凤丽家眷的通知,毛凤丽因涉嫌背规表露、不表露主要信息罪被刑事拘留。  据通知布告,毛凤丽今朝未担负新动力的董事、监事或高级治理人员。新动力称,上述事项对公司平常经营不组成重年夜影响。今朝公司平常经营运作正常,各项工作有序展开。  同时,公司副总司理、财政总监王子龙因涉嫌供给子虚证实文件罪被刑事拘留,相干案件尚待进一步伐查。  新动力“问题”很多,实控人毛凤丽五年前已被证监会采纳毕生市场禁入办法,公司控股股东被法院裁定宣布破产。  实控人五年前已被毕生市场禁入  早在5年前,毛凤丽就因所治理的北京丰利调用私募基金财富,被中国证监会采纳毕生市场禁入办法。  具体环境为,北京丰利为恢复长安丰利24号(北京丰利刊行的私募基金产物)买卖权限,经由过程捏造《丰利久赢证券投资基金合同弥补和谈》《长安基金申明函》《投资人申明函》的体例,调用丰利经证及丰利久赢4240万元为长安丰利24号补资的行动,违背了相干划定,组成调用基金财富的背法行动,彼时直接负责的主管人员为北京丰利时任董事长毛凤丽。  据相干划定,中国证监会对毛凤丽采纳毕生市场禁入办法,自2019年5月31日公布决议之日起,在禁入时代内,除不得继续在原机构从事证券营业或担负原上市公司、非上市公家公司董事、监事、高级治理人员职务外,也不得在其他任何机构中从事证券营业或担负其他上市公司、非上市公家公司董事、监事、高级治理人员职务。  同期,证监会的惩罚决议书,指出2016年6月,毛凤丽旗下的联系关系方公司天津丰利收购科融情况(新动力曾用名)原控股股东杰能科技股权一事,存在资金来历造假、子虚陈说等诸多问题。  公司控股股东被法院裁定宣布破产  4月11日,新动力表露《关于公司控股股东被法院裁定宣布破产的通知布告》称,徐州法院于2024年4月9日以(2023)苏0391破12号平易近事裁定书裁定宣布徐州丰利环保科技有限公司(简称:徐州丰利)破产。  深交所对此暗示存眷,并于当天向新动力出具了存眷函。  截至4月11日,徐州丰利持有公司股分数目为12051.46万股,占公司总股本的16.91%。新动力认为,公司节制权后续存在可能产生变动的景象,届时控股股东、现实节制人的具体认定,需要按照各方持股比例、公司董事提名及股东年夜会表决环境、公司经营治理决议计划环境等方面综合判定。  5月28日晚间,新动力发布提醒性通知布告。据领会,徐州丰利持有新动力无穷售前提畅通股6009.72万股(占公司总股本的8.43%)于5月14日在淘宝网成功拍卖1800万股(占公司总股本的2.53%),上述拍卖事项还没有完成过户挂号。  徐州丰利破产治理人于5月23日10时至5月24日10 时止(延时的除外)在淘宝网对徐州丰利所持有第一次拍卖后流拍的公司4209.72万股无穷售前提畅通股(占公司总股本的5.91%)进行第二次公然收集司法拍卖勾当,显示的拍卖成果为“已流拍”。  据悉,公司控股股东部门股分将第三次被司法拍卖。需要指出的是,如上述股分全数拍卖成功,第一次及本次拍卖均完成过户挂号后徐州丰利将持有新动力6041.74万股(占公司总股本的8.48%),将可能致使新动力节制权产生变动。  净利润年夜缩水  据新动力表露的2023年年报,公司2023年实现营收2.03亿元;净利润-6999.78万元;扣非后净利润-7040.94万元,同比下滑44.11%;经营勾当现金净流量942.24万元,同比削减40.26%。  从新动力2024年一季报来看,公司陈述期内实现营业收入3149.18万元,同比削减45.33%;扣非后净利润-1590.98万元,同比盈转亏。  固然新动力暗示公司经营环境正常,公司已对相干工作做了妥帖放置和处置,该事务不影响公司的正常经营勾当。但从市场行情上看,投资者的观点年夜多不容乐不雅, 5月29日,公司股票以跌停价(1.70元,跌幅19.81%)开盘,盘中有所回弹后跌超10%。  也有市场声音认为:“实控人被刑拘,公司实控人行将产生变动已成定局,这或是新动力迎来起死复生的新出发点”。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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  中新网广州5月29日电 (郭军 马建武 邓颖晖)5月28日上午9时30分,一趟满载着家用电器、电子产物、食物饮料、日用百货等“湾区制造”商品的X322次快速班列从广铁团体年夜朗站徐徐驶出,估计用时67小时后抵达黑龙江哈尔滨东站。这是粤港澳年夜湾区开往哈尔滨地域的首趟快速班列,标记着年夜湾区与东北地域的经贸来往再添一条物流新通道,为下降全社会物流运输本钱,增进“公转铁”,加快两地经济成长供给了全新动力。 粤港澳年夜湾区至哈尔滨快速班列顺遂首发。广铁团体供图   客岁12月最先,广铁团体广深铁路物流中间经由过程对年夜湾区至哈尔滨及周边地域白货市场专项调研发现,因为东北地域的旅游热,哈尔滨及周边地域对“湾区制造”商品需求量激增。针对这一契机,铁路工作人员深切阐发市场情势,领会货源和公路运价等环境,并实时制订了快速班列开行方案。   “我们经由过程判定市场现有货源是不是合适铁路运输,核算货色运量可否知足铁路班列开行前提,阐发公路经常使用车型(17.5米、13.75米平板车)每吨单价和每立方米单价,制订贴合物流市场的铁路运价政策,每车可为客户节流3000-4000元,一趟班列可节流14万元,最年夜限度下降了物流本钱。”广铁团体广深铁路物流中间青年营销主干黄穗琪说,开行年夜湾区至哈尔滨快速班列,是广铁团体广深铁路物流中间以市场为导向,深切发掘潜伏货源,助力企业物流“公转铁”,积极响应国度下降全社会物流本钱的号令的主要行动。   “哈尔滨班列今朝按每周6列组织开行。”广深铁路物流中间相干负责人暗示,下一步,广铁团体广深铁路物流中间将进一步阐扬货色班列运量年夜、运输本钱低、绿色环保的优势,为客户供给更多优良的物流运输方案选择。(完) 【编纂:曹子健】。

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