中欧班列“东通道”后方通道扩能工程开工

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  中新社佳木斯5月28日电 (记者 姜辉 史轶夫)28日,黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能革新工程正式开工,标记着中欧班列“东通道”同江铁路港口后方通道扩能工程进入扶植期。   佳木斯至同江铁路扩能革新工程是中国“十四五”铁路成长计划的重点扶植项目,革新工程西起佳木斯市东佳木斯站,向东穿越三江平原,经富锦市朝阳川镇向北,终至中俄边疆铁路港口站同江北站,是一条以货运为主,统筹客运的干线铁路,革新线路全长258.25千米,总工期3年。   革新后,佳木斯至同江铁路将部门单线铁线路路增建为复线,同时增开7座会让车站,补强部门车站客、货运举措措施,扩年夜同江北站集装箱功课区和换装能力,线路列车经由过程能力晋升达3倍,进一步提高港口煤炭、铁矿石等年夜宗商品外贸运输能力。   该项目地处酷寒地域,最年夜冻结深度达1.95米至2.22米,最年夜积雪深度0.62米,季候冻土普遍散布,施工受天气和地形前提影响年夜。   黑龙江省交通运输厅介绍,佳木斯至同江铁路扩能革新工程建成投用后,佳木斯至同江间搭客列车运行时候将由265分钟缩短至185分钟,年货运量将由1884万吨晋升至3721万吨。(完) 【编纂:曹子健】。

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中基集团董事长葛坚:优秀企业家精神是推动新质生产力重要力量

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专题:2024全国企业家勾当日暨中国企业家年会   5月28-29日,“2024全国企业家勾当日暨中国企业家年会”在河南郑州进行。第十四届全国政协委员、北京吉林企业商会会长、中基团体董事长葛坚出席“优化营商情况,成长新质出产力”论坛并演讲。  葛坚暗示,成长新质出产力是鼎新需要、成长需要、时期需要,平易近营企业必需牢牢捉住汗青这一新的机缘,必需做好这篇年夜文章。新质出产力出发点是新,要害是质,落脚在出产力。新质出产力自己就是进步前辈的出产力,特点是高科技、高效能、高质量、高程度,以立异驱动加速成长新质出产力,就是阐扬科技是第平生产力的焦点感化,就是要阐扬人材是第一资本的保障感化,就是要阐扬立异是第一动力的引领感化。  他指出,谁结构的早,谁有但愿据有将来竞争的新高地,谁推动的快,谁就有机遇取得成长的自动权,谁落实的好,谁就是最年夜的新赢家。对此,他提出了五个概念:  1.优异的企业家精力也是新质出产力。企业是科技立异的主体,企业家就是立异主体的要害。鼎新开放四十多年以来,一代又一代平易近营企业家尽力奋斗,缔造了一个又一个里程碑,成功做到了中国平易近营经济成长的56789。实践证实,唯有鼎新者强,唯有成长新质出产力,才能实现弯道超车。优异企业家精力是鞭策新质出产力主要气力。  2.新质出产力是鞭策平易近营经济成长的新引擎。新质出产力的要害在于立异,而平易近营企业是立异驱动的主体气力,它融会科技立异和财产立异,在成长新质出产力方面阐扬实践和主体的感化,平易近营企业经由过程科技立异,可以抢占信息化计谋高地,成为高程度科技自强的介入者和鞭策者,把握新质出产力成长将来财产的新优势,博得将来自动权和新动能。  3.平易近营企业要果断决定信念,不忘初心,果断不移听党话,跟党走。新质出产力将为平易近营经济和平易近营企业的成长带来新动能、新但愿,平易近营企业要深信2024年是平易近营经济加倍布满但愿的成长年。  4.成长新质出产力必需随机应变。传统财产与新质出产力不是对峙的关系,要害是要用新质出产力晋升带动改变传统财产,积极增进传统财产科技化、智能化、绿色化、高端化,从而到达传统财产进级、新兴财产强大、将来财产培养。所以,成长新质出产力必需脚踏实地,随机应变,慎密连系当地资本天赋、企业本身实力,财产根本、科技前提做到取长补短,有所选择,有所作为,有所不为,厚植膏壤,激活功能,讲实效,讲成长,讲功效。  5.成长新质出产力必需买通新质出产力的堵点卡点。加速成长新质出产力既是成长命题,也是鼎新命题,新质出产力呼喊新型出产关系,新质出产力有手艺革命性冲破,出产要素立异性设置装备摆设,财产深度转化而催生。  最后,葛坚建议,当局有关部分要为平易近营企业疏堵点、去卡点、破壁垒、解困难、抓落实,重点抓好融投资、招投标、市场准入要素保障等典型问题,让平易近营企业、平易近营经济顺畅成长,一路绿灯。。

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