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“死去活来!吉祥村3个巷子服务电话，死而复活” 长沙新港铁水联运降成本 开通首月货运量逾14万吨

长沙新港铁水联运降成本 开通首月货运量逾14万吨

　　中新网长沙5月28日电(向一鹏)记者28日从城陵矶口岸团体长沙新港得悉，自4月18日长沙新港专用铁路“公转铁”发送营业正式开通以来，铁水联运双向物流态势稳中向好，首月货运量到达14.23万吨，环比增添144%。 　　近日，在长沙新港专用铁路上，“新港一号”列车54节车箱装载着3400吨铁矿石动身了。这批铁矿石一次性“换乘”火车，被运往江西。 　　“在专用铁路‘公转铁’发送营业正式开通之前，这么多铁矿石被运到口岸后，要先卸在仓库里，过一两天等足够多的货车过来，才能转运出去。”长沙新港相干负责人介绍，现在，货色无需长时候逗留期待，装载机将铁矿石装进列车车箱，列车一次即可将其运往目标地。“铁路单次运量年夜，不单节俭了很多时候，还节流了20%摆布的运输本钱。” 　　据领会，客岁6月26日，长沙新港专用铁路最先试运营，那时首要展开达到营业。本年4月18日，该专用铁路“公转铁”发送营业开通。为确保高效运转，长沙新港南、北功课片区慎密联动，采纳进港24小时卸载、零点班不按时功课模式，晋升运输效能。功课人员在卸车功课终了后敏捷检车，与装车前车皮查抄进行“无缝跟尾”，并将合适要求的车皮进行表里加固，不竭优化与完美功课进程。 　　“‘公转铁’这一运输布局的改变，是长沙新港本年调布局稳增加的一个主要行动，可充实操纵水运和铁路运输的特点及优势，充实保障出产装备举措措施高效操纵，构成多量量、全天候、高效力直提直装的出产组织模式，有用提高货色周转效力和铁路车辆利用效力。”长沙新港相干负责人暗示，铁水联运双向物流不但下降综合物流本钱，还加强了企业焦点竞争力，将延续鞭策区域经济成长。(完) 【编纂:刘阳禾】。