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亚洲首艘圆筒型浮式生产储卸油装置“海葵一号”完成海上安装

　　中新社青岛6月10日电 (胡耀杰 张孝鹏)由中国海油旗下海洋石油工程(青岛)有限公司建造的亚洲首艘圆筒型浮式出产储卸油装配“海葵一号”10日完成海上安装，在珠江口盆地流花油田精准就位，标记着中国深水油气田浮体举措措施系泊系统安装能力实现新冲破，为中国首个深水油田二次开辟项目年内投产奠基根本。 　　据悉，“海葵一号”是集原油出产、存储、外输等功能于一体的高端海西服备，由近60万个零部件构成，总重达3.7万吨，高度接近30层楼，主船面面积相当于13个尺度篮球场，最年夜储油量达6万吨，天天能处置约5600吨原油。 　　“海葵一号”是中国国内初次对圆筒型海西服备进行海上回接，海上安装难度极年夜。中国海油深圳分公司流花油田开辟项目副总司理王火平说，对此，他们采取多点系泊体例安装，12条锚腿分3组从三个标的目的供给不变的系泊力。 　　据介绍，为确保“海葵一号”在年夜海扎根，项目团队提早在海底安装12套中国自立设计、建造的深水吸力锚，并经由过程12条系泊锚腿毗连。这套系泊系统将“海葵一号”固定在海面上。 　　据悉，在距“海葵一号”2.5千米处，亚洲第一深水导管架平台“海基二号”已完玉成部安装，刷新海上原油出产平台高度和重量两项亚洲记载。“海基二号”可实现长途水下井口节制、智能油气开采、台风出产模式等功能。中国海油深圳分公司深水工程扶植中间总司理刘华祥说，“海葵一号”投产后将与“海基二号”一路服役于中国首个深水油田—流花油田，立异构成“深水导管架平台+圆筒型FPSO”开辟模式，为中国深水油气田高效开辟供给全新方案。(完) 【编纂:付子豪】。

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