许昌火车站附近一条街叫什么（关爱助行，相伴许昌站景德路）|《中国新能源汽车企业在欧发展报告》在布鲁塞尔发布_高考查询

　　中新网布鲁塞尔6月20日电 《绿动欧洲——中国新能源汽车企业在欧成长陈述》19日在布鲁塞尔发布，陈述调研显示，82%的受访企业暗示欧盟对华电动汽车反补助查询拜访致使对欧投资决定信念降落，73%的受访企业暗示欧盟对华电动汽车反补助查询拜访对其欧洲市场销量发生负面影响，业界呼吁尽快经由过程对话协商解决关心与不合。 　　当日陈述由欧盟中国商会与中国经济信息社上海总部连袂发布。陈述经由过程问卷查询拜访、深度访谈、实地访问等体例，力图揭示中国新能源汽车企业在欧成长环境，对增进中欧新能源汽车成长与合作提出定见建议。 《绿动欧洲——中国新能源汽车企业在欧成长陈述》封面。中新网发 欧盟中国商会供图 　　环绕备受存眷的欧盟对华电动汽车反补助查询拜访，本年4月至5月，欧盟中国商会与中国经济信息社上海总部经由过程问卷查询拜访、深度访谈、座谈、实地访问等多种情势，对30余家中国新能源汽车企业和行业协会等进行了调研。 　　调研成果显示，82%的受访企业暗示对欧投资决定信念有所降落，73%的受访企业暗示欧盟查询拜访对其欧洲市场销量发生负面影响，67%的受访企业暗示欧盟查询拜访对其品牌名誉发生负面影响，72%的受访企业暗示其欧洲当地雇员对工作前景暗示耽忧。 　　虽然面对挑战，大都受访企业仍十分正视欧洲市场，67%的受访企业暗示欧洲市场对其全球结构的主要性不变，六成以上受访企业对将来五年内涵欧洲建厂持开放立场，对折以上受访企业反馈2024年拟在欧洲增聘员工。 　　陈述亦援用深度调研和数据阐发，澄清针对中国电动汽车的多种成见。例如，今朝中国出口欧洲电动汽车仍由西方品牌主导，中国自立品牌电动汽车在欧洲的市场据有率被“选择性”强调。在全球绿色低碳成长面对艰难使命之际，新能源汽车持久供给不但不“多余”，反而存在较年夜缺口。比拟欧美仍在进行年夜量购买补助，中国新能源汽车购买补助政策已退出市场，中国电动汽车竞争优势受益于开放竞争市场。 　　对将来前景，陈述认为，中欧新能源汽车可在手艺立异、根本举措措施、尺度互认等方面增强合作，呼吁尊敬彼此好处和公道关心，营建透明、公允、可预期的投资情况和监管法式，鞭策把供给链酿成“双赢链”。(完) 【编纂:梁异】