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比亚迪李云飞疑似隔空驳吉利价格战观点，双方近期口水战不断

专题：2024中国汽车重庆论坛 SINA_TEXT_PAGE_INFO['videoDatas0'] = [ { ad_state: '1', pid: '1', video_id: 531546740, //vid pic: '//wx4.sinaimg.cn/orj480/007ZwuKJly1hqj8n3vek0j30f40qowf4_220_124.jpg', //节目列表小图 thumbUrl: '//wx4.sinaimg.cn/orj480/007ZwuKJly1hqj8n3vek0j30f40qowf4.jpg', //html5播放器上视频还未最先播显示的图片，可与pic不异 title: '比亚迪李云飞疑似回应吉祥价钱战问题', //题目 source: '', //视频发布来历。如：新华网。 url: '' }]; SinaPage.loadWidget({ trigger: { id: 'videoList0' }, require:[ { url: "//sjs2.sinajs.cn/video/sinaplayer/js/page/player_v1.js" }, { url: "//finance.sina.com.cn/other/src/sinaPageVideo2017.js" } ], onAfterLoad: function () { new SinaPageVideo({ wrap:'videoList0',//播放器外层id videoList:SINA_TEXT_PAGE_INFO['videoDatas0'] }); } }); 　　近日，汽车行业“内卷”的话题成为社会热门，在“2024中国汽车重庆论坛（CACS2024）”上，多位参会车企负责人都颁发了概念。　　6月7日，吉祥团体董事长李书福经由过程视频颁发讲话，他暗示，健康的竞争才能实现高质量成长。中国汽车工业的内卷水平全球第一，价钱战一浪高于一浪，环球无双。在其看来，任何财产的健康成长都必需表示在投入产出例如面实现较好的经济效益，无限无尽的内卷，简单粗鲁的价钱战，其成果就是偷工减料、造假售假、不合规的无序竞争。　　不外，上述概念激发庞大争议，有网友直言，“打不外了就说他人偷工减料，多做好本身吧”。　　还有网友建议李书福买下那些“问题”车，然后直播拆卸，帮网友熟悉一下哪些是偷工减料，那些是造假售假。　　固然也有网友对其概念暗示认同，“不竭堆料本钱就会一向增添，价钱还不动，那末动的只能是质量”。　　而在6月8日的论坛上，比亚迪团体品牌及公关处总司理李云飞表达了分歧概念。他暗示，曩昔两年，遭到补助退坡、电池原材料涨价等身分影响，包罗比亚迪在内良多车企都曾上调售价，但此刻环境已产生转变，原材料价钱年夜幅降落，使得降价成为可能。　　资料显示，电池级碳酸锂近两年从汗青最高的60万元/吨，年夜幅降落至10万元/吨摆布，降幅跨越80%，让动力电池本钱也实现年夜幅降落，鞭策新能源汽车原材料本钱年夜幅降落。　　李云飞坦言：“大师不要愚弄消费者，要对消费者好一点。大师之前都涨过价，所以接下来在一些车型年度年夜改款的时辰和新产物推出来的时辰，要把价钱的下调斟酌进去。”　　他还打了个形象的比方：关于价钱战，需要实事求是。例如说大师在一块打牌，量力而为，有人把牌打出来了，你感觉能跟就跟，跟不了就过，不要置气，也不要翻桌子，由于还有下一局。我们需要良性健康的竞争。　　近期，比亚迪与吉祥“口水战”不竭。　　就在5月末，比亚迪发布第五代DM手艺，公布其量产策动机实现全球最高热效力46.06%。仅仅一天以后，吉祥高管在伴侣圈晒出了吉祥一款热效力达46.1%的策动机，并已经由过程验证，“打脸”比亚迪的意图较着，不外该策动机被证实还没有量产。　　成心思的是，当天晚上比亚迪晒出了一款最高热效力达46.5%的策动机，一样经由过程验证。“像这类没量产的，更高热效力的，我们还有年夜把，只是不想说罢了”，李云飞暗示。　　在本次论坛上，李云飞流露，本年三季度及本年底，比亚迪还将推出重磅手艺。“抽屉里方案太多了，手艺鱼池里的‘鱼’也良多，要连系市场、产物的环境随时捞出来。手艺是底子，好的手艺，经由过程好的产物和洽的价钱，终究才能博得市场。”。

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乘坐着飞机，我来到了一个完全陌生的城市。不熟悉的环境和陌生的面孔让我有些迷茫，但是作为一位新闻网站编辑，我必须尽快适应并为我们的客户提供服务。

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