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比亚迪跻身特斯拉储能电池供应商

界面新闻记者 |庄键比亚迪(002594.SZ)初次挤入特斯拉储能营业的电芯供给商行列。6月5日，据晚点LatePost报导称，比亚迪子公司弗迪电池已与特斯拉告竣上海储能工场的供货和谈，打算于来岁一季度向特斯拉供给储能电芯。弗迪电池将成为特斯拉上海储能工场的电芯二供，一供为宁德时期(300750.SZ)。电芯是出产储能电池系统的首要原材料。截至发稿，特斯拉和比亚迪未就上述合尴尬刁难界面新闻作出回应。鑫椤资讯高级研究员张金惠向界面新闻阐发称，特斯拉引入弗迪电池作为第二家储能电芯供给商，目标是取得更优惠的价钱，同时保障供给链平安。特斯拉上海储能超等工场于本年5月正式开工，打算在来岁一季度完成量产。上海储能超等工场是特斯拉在美国本土之外的首个储能超等工场项目，也是特斯拉全球规模内第二座储能超等工场。上海储能超等工场位于上海市浦东新区南汇新城镇，占地面积20.4万平方米，相当于28个尺度足球场。其邻近特斯拉上海超等工场，即该公司电动车产物的全球最年夜出产基地。工场早期计划年产商用储能电池系统1万台，储能范围近40 GWh。该工场的产能，约相当于中国客岁储能锂电池产量的约五分之一。Megapack将成为上海储能超等工场的主打产物，它是特斯拉在2019年推出的第三代固定式储能产物，首要面向年夜型企业和公共事业单元。每台Megapack机组可贮存跨越3.9 MWh的能源，可以或许知足3600户家庭一小时的用电需求，理论上可以知足约50台特斯拉Model Y的充电需求。特斯拉在上海新建储能超等工场的一个主要缘由，是今朝只有中国具有年夜范围的磷酸铁锂电芯量产能力，磷酸铁锂是储能电芯的主流手艺线路。宁德时期是特斯拉今朝最首要的储能电芯供给商。据咨询机构InfoLink数据，宁德时期和比亚迪客岁位列全球储能电芯出货量前两名，宁德时期的出货量超70 GWh，比亚迪的出货量在25 GWh以上。特斯拉副总裁陶琳在工场开工新闻发布会上称，上海储能超等工场出产的储能产物一部门将供给国内储能市场，另外一部门打算供给海外。上海储能超等工场开工当天，临港团体还与特斯拉完成了商用储能系统Megapack中国首批定单的签约，总计采购八台Megapack。张金惠曾向界面新闻阐发称，Megapack售价相对较高，且在全球市场具有足够定单，上海储能超等工场出产的产物首要走出口线路，而非主攻国内市场。特斯拉官网显示，Megapack储能系统时长可选2小时或4小时。2小时产物对应的功率和容量为1.9 MW/3.9 MWh；4小时产物对应的功率和容量为1 MW/3.9MWh，两款产物当前在美国市场的最早交付时候均为2025年一季度。此中，2小时产物的单价在200万美元(约合1449万元人平易近币)以上，约合人平易近币3.7元/Wh，是国内储能系统中标价的六倍以上。特斯拉今朝的营业首要涵盖电动车和可再生能源，后者包罗光伏和储能营业。2023年，特斯拉的发电及储能营业营收60.35亿美元(约合436亿元人平易近币)，同比增加54%。同期，特斯拉储能总装机量为14.7 GWh，同比增加125%。本年一季度，特斯拉的发电及储能营业营收为16.35亿美元(约合118亿元人平易近币)，同比增加7%。同期储能摆设量为4.1 GWh，为单季度汗青最高。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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