深股通连续3日净卖出比亚迪 累计净卖出5.78亿元

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深股通连续3日净卖出比亚迪 累计净卖出5.78亿元

5月28日比亚迪遭深股通净卖出1.76亿元,为持续3日净卖出,合计净卖出5.78亿元,其间股价下跌3.52%。证券时报·数据宝统计显示,5月28日北向资金成交净卖出50.55亿元。深沪股通成交活跃股中,比亚迪全天成交4.97亿元,成交净卖出1.76亿元,为持续第3日净卖出,其间该股遭深股通累计成交17.16亿元,合计净卖出5.78亿元。比亚迪最新收盘价为207.38元,本日下跌0.47%,遭深股通持续净卖出时代,股价累计下跌3.52%,其间上证指数下跌0.22%,该股所属的汽车行业下跌1.89%。资金流向方面,本日比亚迪获主力资金净流出0.15亿元,遭深股通持续净卖出时代,主力资金累计净流出2.98亿元。融资融券数据显示,该股最新(5月27日)两融余额为70.40亿元,此中,融资余额为69.94亿元,近10日融资余额增添5.90亿元,增幅为9.22%。4月30日公司发布的一季报数据显示,一季度公司共实现营业总收入1249.44亿元,同比增加3.97%,实现净利润45.69亿元,同比增加10.62%。从机构评级来看,近一个月该股获24家机构买入评级。估计方针价最高的是东吴证券,5月6日东吴证券发布的研报赐与公司方针价位314.60元。近期比亚迪上榜深股通活跃股环境日期买入金额(亿元)卖出金额(亿元)成交净生意(亿元)当日涨跌幅(%)05.28 1.60 3.36 -1.76 -0.4705.27 2.41 2.83 -0.42 -0.4505.24 1.68 5.28 -3.60 -2.6305.22 2.83 5.22 -2.39 -0.8505.21 2.14 2.15 0.00 -1.8405.17 4.10 2.63 1.47 0.5905.16 4.86 2.41 2.45 -0.3805.10 2.49 3.05 -0.56 -0.1505.09 1.89 3.74 -1.85 0.8505.08 2.70 4.10 -1.40 -1.5905.07 3.60 5.55 -1.94 1.5805.06 8.04 6.53 1.51 3.5704.30 3.58 5.53 -1.95 -1.3004.29 6.76 6.72 0.04 0.9204.26 11.46 3.50 7.96 4.99 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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 力育优:失路!连云港 推油,迷途”隐士生坑

长沙新港铁水联运降成本 开通首月货运量逾14万吨

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“失路!连云港 推油,迷途” 长沙新港铁水联运降成本 开通首月货运量逾14万吨

长沙新港铁水联运降成本 开通首月货运量逾14万吨

  中新网长沙5月28日电(向一鹏)记者28日从城陵矶口岸团体长沙新港得悉,自4月18日长沙新港专用铁路“公转铁”发送营业正式开通以来,铁水联运双向物流态势稳中向好,首月货运量到达14.23万吨,环比增添144%。   近日,在长沙新港专用铁路上,“新港一号”列车54节车箱装载着3400吨铁矿石动身了。这批铁矿石一次性“换乘”火车,被运往江西。   “在专用铁路‘公转铁’发送营业正式开通之前,这么多铁矿石被运到口岸后,要先卸在仓库里,过一两天等足够多的货车过来,才能转运出去。”长沙新港相干负责人介绍,现在,货色无需长时候逗留期待,装载机将铁矿石装进列车车箱,列车一次即可将其运往目标地。“铁路单次运量年夜,不单节俭了很多时候,还节流了20%摆布的运输本钱。”   据领会,客岁6月26日,长沙新港专用铁路最先试运营,那时首要展开达到营业。本年4月18日,该专用铁路“公转铁”发送营业开通。为确保高效运转,长沙新港南、北功课片区慎密联动,采纳进港24小时卸载、零点班不按时功课模式,晋升运输效能。功课人员在卸车功课终了后敏捷检车,与装车前车皮查抄进行“无缝跟尾”,并将合适要求的车皮进行表里加固,不竭优化与完美功课进程。   “‘公转铁’这一运输布局的改变,是长沙新港本年调布局稳增加的一个主要行动,可充实操纵水运和铁路运输的特点及优势,充实保障出产装备举措措施高效操纵,构成多量量、全天候、高效力直提直装的出产组织模式,有用提高货色周转效力和铁路车辆利用效力。”长沙新港相干负责人暗示,铁水联运双向物流不但下降综合物流本钱,还加强了企业焦点竞争力,将延续鞭策区域经济成长。(完) 【编纂:刘阳禾】。

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