今近|同济大学马钧:人智交互是新能源汽车下半场卷的方向

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专题:第十六届中国汽车蓝皮书论坛   第十六届中国汽车蓝皮书论坛6月14日-16日在北京进行,主题为“想象”。同济年夜学汽车与设计学院双聘传授、人车关系尝试室开创人马钧出席并演讲。  马钧指出,汽车行业今朝正是处在面对着愉悦和易用的前沿。“所以当我们谈到传统人机交互的HMI更多的焦点是人去进修产物,谈到进修本钱、进修周期等等,但现实上到了此刻这个时期,到了智能的时期,我们应当去谈的不是我们去进修产物,而是产物来适应人。”  所以马钧认为,人智交互是下半场卷的标的目的,“愉悦、易用若何在交互傍边获得表现,冲破我们本身的瓶颈?做一个可进化的产物,就是我们这个行业要做的工作。”  马钧暗示,人智交互的设计原则应当是3C,第一个是Complementary,就是单个场景的多模态交互的一个协同,叫互补性;第二个C是Continuous是从多个情形之间的跨域和时空的协同,它有时候、有空间的协同;第三个C是Consistent是一致性,所有场景之间个性化的体验必然需要一致性。

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