中欧班列“东通道”后方通道扩能工程开工

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  中新社佳木斯5月28日电 (记者 姜辉 史轶夫)28日,黑龙江省佳木斯至同江铁路扩能革新工程正式开工,标记着中欧班列“东通道”同江铁路港口后方通道扩能工程进入扶植期。   佳木斯至同江铁路扩能革新工程是中国“十四五”铁路成长计划的重点扶植项目,革新工程西起佳木斯市东佳木斯站,向东穿越三江平原,经富锦市朝阳川镇向北,终至中俄边疆铁路港口站同江北站,是一条以货运为主,统筹客运的干线铁路,革新线路全长258.25千米,总工期3年。   革新后,佳木斯至同江铁路将部门单线铁线路路增建为复线,同时增开7座会让车站,补强部门车站客、货运举措措施,扩年夜同江北站集装箱功课区和换装能力,线路列车经由过程能力晋升达3倍,进一步提高港口煤炭、铁矿石等年夜宗商品外贸运输能力。   该项目地处酷寒地域,最年夜冻结深度达1.95米至2.22米,最年夜积雪深度0.62米,季候冻土普遍散布,施工受天气和地形前提影响年夜。   黑龙江省交通运输厅介绍,佳木斯至同江铁路扩能革新工程建成投用后,佳木斯至同江间搭客列车运行时候将由265分钟缩短至185分钟,年货运量将由1884万吨晋升至3721万吨。(完) 【编纂:曹子健】。

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专题:2024全国企业家勾当日暨中国企业家年会   5月28-29日,“2024全国企业家勾当日暨中国企业家年会”在河南郑州进行。山东能源团体有限公司党委书记、董事长李伟出席“袁宝华企业治理年夜课堂”勾当并演讲。  李伟起首暗示,财产强则经济强、财产兴则百业兴,必需以我为主、聚焦主责主业  李伟介绍,山东能源一手抓传统财产“焕新”,建成金鸡滩、转龙湾、石拉乌素、伊犁一矿等一批千人万万吨平安高效示范矿井,积极释放优势产能,煤炭产量稳居全国前三。一手抓新兴财产“出新”,积极融入“双碳”计谋,把洁净能源范围化、综合能源聪明化作为转型标的目的,聚焦风光储氢、源网荷储一体化成长,搭建山东省级新能源投资平台,主导开辟渤中海优势电资本,成为我国“十四五”五年夜海优势电基地最年夜范围全容量并网项目。  他认为,做实实体经济要实其实在,心无旁鹜攻主业,企业必需对峙有所为、有所不为,聚焦主责,做强主业,鞭策传统优势财产转型进级,鼎力成长新兴财产,前瞻结构将来财产,在扶植现代化财产系统、打造新质出产力方面阐扬主力军感化。  提到国有企业鼎新,李伟暗示,鼎新改到深处是产权、改到把柄是好处,必需先立后破、重视融会提炼。山东能源团体始终把鼎新作为“要害一招”,出力转体系体例、建机制、补短板,鞭策企业三年老出总部机关压减、财产营业整合、三级管控系统构建“三年夜步”,既要为国度做进献,更要供给职工幸福指数,更要让职工有取得感。  他特殊提到,在上市公司方面重视市值治理,很是主要一条是要抓好企业经营,给股东多分红,兖矿能源上市公司累计分红800亿元。。

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