马斯克表态反对美国对中国电动车征税
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马斯克表态反对美国对中国电动车征税
5月23日,特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)在巴黎进行的Vitatech科技峰会的视频连线中对投资者暗示,他否决美国对中国电动汽车征收关税,他认为征税是“扭曲市场的办法”。 本月,美国总统拜登对包罗电动汽车在内的一系列中国进口商品征收新的关税,以撑持美国制造业。这些新的办法影响价值180亿美元的中国进口商品,此中电动车关税将提高4倍至跨越100%。 马斯克暗示:“特斯拉和我都没有要求征收这些关税,事实上,当新的关税公布时,我感应很惊奇,扭曲市场的工作其实不好。” 他还暗示,特斯拉在中国剧烈的市场竞争下,没有被区分看待,也没有被征收额外的关税。 在中国电动车快速占据市场的布景下,本年以来,特斯拉发卖呈现断崖式的下滑。本年第一季度,特斯拉的收入创下2012年以来最年夜跌幅。该公司本年迄今股价也年夜跌跨越30%。 马斯克颁发最新谈吐之际,恰逢特斯拉位于上海的超等储能工场在临港新片区开工。特斯拉高级副总裁朱晓彤在开工典礼上暗示,特斯拉上海储能超等工场是特斯拉在美国本土以外的第一座储能超等工场,也是特斯拉入华十年来,继上海超等工场以后,在中国的又一年夜型投资项目。 马斯克比来在拜候中国以后,特斯拉经由过程了在中国的数据平安合规,为其主动驾驶FSD入华扫清要害障碍。另外,上海还放宽了对电动汽车跨境数据畅通的限制。 特斯拉但愿在2030年告竣每一年出产2000万辆电动车的方针。马斯克认为,可再生能源的将来有赖于年夜范围储能。他在慌忙的中国之行中,再度与宁德时期董事长曾毓群会晤。 宁德时期也正在加快出海。宁德时期近期在一封出海带动信中称:“国内市场愈来愈卷,宁德时期的海外市场仍有较多空间;2024年国际场面地步瞬息万变,但新能源年夜势是国际共鸣,临时的不肯定性给有能力的人更多机遇。” 5月22日,曾毓群在BEYOND EXPO 2024科技年夜会揭幕式上会商了储能的变化潜力。他暗示,立异是解决当前手艺行业挑战的要害。宁德时期在曩昔10年中已投入跨越100亿美元用于研发,客岁的研发费用高达25亿美元。 (本文来自第一财经)。
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