“洋弟子”感受邯郸文化:“胡服骑射”话创新

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“洋弟子”感受邯郸文化:“胡服骑射”话创新

  中新网邯郸6月2日电 (艾广德 王天译)邯森(Syed Ali Hassan)、苏曼(Shakeel Suman)、穆贝德(Ubaid Muhammad)和阿伟(Afzal Muhammad Asyab)来自巴基斯坦,今朝就读于河北工程年夜学。近日,4人相约逛古城、穿战国袍,与千年古城邯郸来了一次密切接触。   邯郸市是国度汗青文假名城,有着3000多年的建城史,是中国独一一个3000年来没有悔改名字的城市。7年前,邯森来到河北工程年夜学攻读本科,他深深地被邯郸这座古城吸引,本科卒业后决议继续留在这里读研。   邯森和三个学弟学妹旅游的第一站,是位于丛台公园的“武灵丛台”。“武灵丛台”始建于战国赵武灵王期间,已有2000多年的汗青。“武灵丛台”因楼台浩繁,而连聚非一,故名“丛台”,古称“武灵丛台”。史载,丛台上原有天桥、雪洞、妆阁、花苑诸景,范围弘大,布局奇异,但是历经战乱和岁月沧桑,丛台的原建筑早已不复存在,现所见的丛台是清代同治年间重建,尔后又进行过量次重建。固然此刻的“武灵丛台”只剩下一个台子,但模糊可以感触感染到昔时的宏伟和蔼势。 图为邯森等4名巴基斯坦留学生登上丛台。王倩倩摄   “武灵丛台”是赵武灵王检阅戎行与抚玩歌舞之地。“邯郸有个成语叫‘胡服骑射’,说的就是赵武灵王克意鼎新立异。”邯森向学弟学妹娓娓道来。“战国前期,赵国在七雄中国力不强,赵武灵王即位后,决心使国度强大起来。那时北方少数平易近族被称为胡人,他们身穿窄衣,能征善战,赵武灵王就让赵国上下都改穿胡服,勤练戎马,终究使赵国成为战国后期独一能与秦国对抗的强国。”   从丛台公园出来,顺着中华年夜街向西走,就来到回车巷。“别看这条冷巷不长,它可年夜有来头,它叫回车巷。”邯森一边走一边讲授道:“相传战国时,赵国有个文官叫蔺相如,因立了年夜功,被尊为上卿,官职在那时的武将廉颇之上,廉颇不服,扬言要赤诚蔺相如,二人每次在街上相遇,蔺相如都自动回车退避。最先大师都不睬解,觉得蔺相如恐惧廉颇,后来才知道蔺相如是以国是为重。廉颇知道后,忸捏不已,因而身负荆杖至相府请罪。尔后,这文武二臣齐心协力,辅佐赵王,赵国就逐步强大起来。邯郸有个成语叫‘负荆请罪’,讲的就是这个故事。” 图为邯森等4名巴基斯坦留学生在回车巷汗青文化街区摄影纪念。王倩倩摄   走进回车巷汗青文化街区一祖传统衣饰店,苏曼欣喜不已,“这里面的衣服好标致!”   “这是传统衣饰馆。这个叫战国袍,此刻可火了,良多人都专门来这儿穿战国袍摄影呢!”邯森说。   战国袍是中国战国期间的一种衣饰,是那时贵族、士人等阶级的首要衣饰之一,凸起特点是袖口广大、剪裁修身,广大的袖口是为了供给更多的舒适性和矫捷性,修身的剪裁则能揭示出人体的曲线美。战国袍的色彩很是艳丽,还经常配有富丽的刺绣和饰品,和精巧的腰带,这些装潢品增添了整体的美不雅度和豪华感。 图为邯森等4名巴基斯坦留学生在回车巷汗青文化街区穿汉服,感触感染中国传统文化。王倩倩 摄   身穿战国袍走在年夜街上的感受令苏曼沉醉,“我感受本身就像个公主,我要穿戴它去摄影打卡!还要传回国,让他们看看多标致!”(完) 【编纂:田博群】。

菏泽茶馆上门前日临门收到“茶馆入住通知书”。恭候已久的茶主人高兴地接待了前来的贵宾。正事交谈无多时,飞进风门一只信鸽,夹带着翻来覆去的茶叶入侵整个场地,果然“茶香四溢”不是浪得虚名。

座次未定,主人喊了声“请”,茶客纷纷坐落地板。正在打扫的器具轻巧地排列在老桌子上,看似平常,实则高屋建瓴。餐盘盖儿反面,基本满载着山珍海味。台上的菜特意摆得奇形怪状,高高低低交织在一起。

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 时事|广州品新茶资源,诀要-百态杂谈

湾区“大号地铁”串起发展链

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湾区“大号地铁”串起发展链

  近日,广佛南环、佛莞城际铁路开通运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串连,“四线”城际贯通,修建起一条258千米、毗连五城的湾区“年夜号地铁”。其亮点在于公交化运营带来的便捷感,有助于串连起沿线财产成长链条,鞭策沿线旅游财产成长。   近日,广东城际再添新成员——广佛南环、佛莞城际铁路开通运营,与已运营的莞惠、佛肇城际串连,“四线”城际贯通,修建起一条258千米、自东向西毗连惠州、东莞、广州、佛山、肇庆五城的湾区“年夜号地铁”,加快构成“一张网、一张票、一串城”的年夜湾区轨道交通新款式。   “一日逛五市终究实现了!”“先去顺德喝早茶,然后爬广州莲花山,午时去东莞吃烧鹅濑粉,下战书到惠州看海,完善!”……5月26日开通运营当日,很多网友在网上留言。这条最高时速200千米的交通年夜动脉,年夜年夜缩短了5座城市间的时空距离。从广州番禺动身可30分钟纵贯佛山、东莞,60分钟抵达肇庆、惠州,佛山、东莞中间区进入广州半小时通勤圈,肇庆、惠州中间区则进入广州一小时通勤圈,广州焦点城市的辐射带动感化更强,同时将更好鞭策区域调和成长。   湾区“年夜号地铁”最年夜的亮点,在于公交化运营带来的便捷。据广东城际运营公司相干负责人介绍,“四线”多个站点与国铁车站实现安检互认,与临近的国铁、地铁便捷换乘,多条理轨道交通进一步融会。在购票方面,两条新城际铁路均撑持“12306+城际铁路公交化多元付出”双票务系统,既可经由过程12306购票,也可以使用全邦交通一卡通、岭南通、羊城通、广州地铁APP城际搭车码等多种付出体例直接刷卡或刷码,随到随走,无需提早购票,搭车体验与地铁一样便捷。在运营方面,线路周全启用“站站停+年夜站快车”公交化运营模式,以“快慢车”模式精准投放运力,矫捷知足分歧搭客出行需求。   “轨道上的年夜湾区”是粤港澳年夜湾区实现互联互通的主要方针之一。按照2020年国度发改委印发的《关于粤港澳年夜湾区城际铁路扶植计划的批复》,5年内年夜湾区铁路收集运营及在建里程到达4700千米,周全笼盖年夜湾区中间城市、节点城市和广州、深圳等重点都会圈。现在,“四线”串五城的城际铁路贯通,“轨道上的年夜湾区”方针加快实现。专家认为,该线路将延续阐扬轨道交通作为经济年夜动脉的牵引感化,不但成为一条跨城“通勤线”,更成为“旅游线”“财产线”。   为鞭策沿线旅游财产成长,“四线”贯通运营当天,“搭城际游湾区”系列勾当便在线上线下强烈热闹进行,开通勾当“花式宠客”,多个车站设置打卡互动纪念点,搭客可免费领取“搭城际游湾区”打卡地图,一站式领会沿线景区,畅游湾区。   湾区“年夜号地铁”也串连起了沿线财产成长链条。如肇庆市最近几年来积极承接广州、佛山制造业供给链转移,加速扶植粤港澳年夜湾区西部制造新城。暨南年夜学传授胡刚暗示,城际轨道是年夜湾区的主干交通,湾区“年夜号地铁”开通将更便利人员活动,沿线财产协作将加倍慎密,肇庆、惠州等城市将加速融入广深等年夜湾区焦点引擎城市成长傍边。 (经济日报记者 郑 杨) 【编纂:唐炜妮】。

广州近年来正迅速崛起为一个品茶的热门目的地。这座城市非常注重茶文化的传承与发展,在各个角落都可以找到各类茶楼、茶馆和茶叶商店。不仅如此,广州还是众多茶产地的集散地,从天南到地北,各地的优质茶叶都可以在广州找到。

天南地北的茶叶资源在广州汇聚,人们可以品尝到来自四川的名茶五岳、云南的普洱茶、福建的铁观音和安溪的鸟鸣香等等。这些茶叶都有着不同的特色和口感,满足了不同消费者的需求。

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