国航108亿美元购置100架C919飞机

　　炒股就看金麒麟阐发师研报，权势巨子，专业，实时，周全，助您发掘潜力主题机遇！ 　　证券时报记者 梅双　　国产年夜飞机C919贸易运营满一周年之际，航空公司签定年夜单的动静再次传来。　　6月20日晚间，中国国航（601111）发布通知布告，公司与中国商飞签定和谈，打算购买100架C919飞机（增程型），总价约108亿美元。此前，中国国航已于4月26日晚间通知布告，上述100架飞机打算于2024年至2031年分批交付。　　据悉，每架飞机的根基价钱包罗机身、附加部件及引擎的价钱。中国国航通知布告显示，经生意两边公允构和，商飞公司赐与国航公司采办飞机较年夜价钱优惠，故本次买卖的现实对价低于前述飞机根基价钱。　　国航公司将以自有资金、贸易银行贷款及其他融资体例为本次买卖供给资金。中国国航估计本次买卖不会对公司的现金流状态或营业运营组成任何重年夜影响。　　据中国国航发布的2024年一季报，公司截至陈述期末的货泉资金余额为224.67亿元。中国国航认为，本次买卖合适公司成长计划及市场需求，有益于团体优化机队布局及持久运力弥补。　　“买卖将扩年夜本团体机队的运载能力，不斟酌可能基于市场情况和机龄而对机队做出的飞机退出等调剂，以本团体截至2023年12月31日的可用吨千米计较，买卖将使本团体运力增加约7.5%。”中国国航称。　　这并不是国产年夜飞机初次迎来百架定单。记者留意到，截至今朝，我国三年夜航司——东航、国航和南航均同中国商飞签定了C919飞机采办和谈。在交付时候方面，三年夜航司订购的C919飞机均打算于2031年前分批交付。　　2023年9月28日，中国东航与商飞公司签定100架C919定单（根基型）。该定单机型打算于2024年至2031年分批交付。　　2024年4月29日，南边航空发布通知布告，公司与中国商飞签定和谈，向中国商飞采办100架C919系列飞机。按照中国商飞的目次价钱，根基价钱合计约为99亿美元，打算于2024年至2031年分批交付南航。　　据悉，C919是中国首款依照国际通行适航尺度自行研制、具有自立常识产权的年夜型客机。　　近期，有关国产年夜飞机的新进展和动静不竭。本年5月27日，在国产年夜飞机C919贸易运营迎来一周年之际，东航正式领受新增订100架C919的首架机。该架飞机编号为B-919G，东航C919机队范围增至6架。　　“截至2024年5月27日，东航5架C919飞机在首航当天及后续上海虹桥-成都天府、上海虹桥-北京年夜兴及上海虹桥-西安咸阳3条航路上累计履行航班2181班，总计贸易运行飞翔时候6090小时，承运搭客超27.6万人次。”中国商飞方面表露，C919运行手艺状况正常，平安飞翔表示杰出，日操纵率等指标稳步晋升，综合运营能力获得周全查验。　　6月14日，工业和信息化部、国度天然科学基金委员会签订合作和谈，配合设立年夜飞机根本研究结合基金，聚焦年夜飞机范畴国度重年夜计谋需求，环绕年夜飞机持久面对的平安靠得住、绿色环保、智能高效、经济便捷等成长需要，支持展开根本性、前瞻性和立异性研究。　　别的，6月5日，国产商用飞机C919和ARJ21初次加注可延续航空燃料（SAF）试飞成功；6月14日，C919开启第四条贸易按期航路的运行。　　东吴证券认为，C919的成功研发和投运不但代表了中国航空制造业的奔腾，也揭示了年夜飞机财产链的周全进级。跟着国产年夜飞机财产链的加快成长和国产化率的晋升，估计将延续鞭策国内原材料、电子元器件、锻铸布局件及机体系体例造等财产链环节的供给商成长。