韩国宣布人口紧急状态意味着啥?兵源不足?专家建议打造“老年军队”

韩国宣布人口紧急状态意味着啥?兵源不足?专家建议打造“老年军队”

--"韩国孤独指数"居高不下

据韩国统计厅最新发布的《从2020年统计看独居家庭》报告,2019年韩国独居家庭规模达614.8万户,占总体的30.2%。其中20-29岁居首,占比为18.2%;其次是30-39岁(16.8%)。据预测,至2050年,韩国每10户家庭中就有4户为"一人户"。韩国临床心理学会近年进行的"韩国孤独指数"问卷调查显示,在二十多岁的韩国年轻人中,近6成人感到孤独。超过60%的受访者认为,个人主义的发展是造成韩国社会孤独感加深的主要原因。

近年来,韩国流行一个新词来形容拥抱孤独和独立的一代人--"Honjok",hon(孤独)和Jok(部落)两个词的结合。与此对应的还有一个新词--"petfam",pet(宠物)和fam(家人)的结合。从某种程度上,"宠物家人"已经成为韩国"孤独部落"重要的情感纽带之一。

--宠物市场规模正迅速超过婴儿市场

受人口出生率下降和饲养宠物家庭增多影响,在食品、手推车、医疗及其他产品和服务领域,韩国的宠物市场规模正迅速超过婴儿市场。

《韩国时报》6月2日援引电商平台Gmarket数据报道,今年前五个月,在宠物食品和人类婴儿配方奶粉的销售中,69%的销售额来自宠物商品;手推车中,43%是婴儿车,57%是主要为猫狗设计的宠物推车,这是韩国宠物推车销量首次超过婴儿车销量;医疗和兽医行业的数据则显示,截至2023年11月,宠物医院的数量是儿童医院的两倍。

总统誓言解决低生育率问题

报道称,尹锡悦为提高生育率提出要抓好的三大重点任务,分别是实现工作和家庭兼顾、改善儿童保育、解决住房问题。

为此,尹锡悦提出多项政策构想,如完善育儿休假制度,提高男性育儿假使用率、增加发放育儿补贴等;国家将积极分担家庭承受的育儿压力,任内实现面向3岁至5岁儿童免费提供教育及托管服务;针对生育孩子的家庭在申购住房、贷款购房等方面提供更多优惠;将扩大对有子女家庭的税收优惠等。

其实,近期韩国首尔市已经出台应对生育率低下的新规,计划自今年起的未来三年内向新婚夫妇提供4396套公共租赁住房,2026年以后每年提供4000套。首尔市每年有3.6万对新婚夫妇,也就是说其中1/10能够住进政府公租房。新规表明,新婚夫妇以全租形式入住后,生育子女数越多,能够居住的年限越长,20年后还可以以市场价80%的价格买下这套房子。新规旨在减轻导致新婚夫妇生育难的最大障碍,即住房负担。

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 618部分快递数据出炉:最高日处理量超5.8亿件,快递价格持续降

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  一年一度的618落下帷幕,本年年夜促时代物流数据环境若何?  6月20日,国度邮政总局公家号转发《人平易近日报》相干报导,数据显示5月20日至6月16日,全国快递揽收量达137.66亿件,送达量达135.26亿件,同比增加均超20%,最高日处置量超5.8亿件。本年618,天猫、拼多多等电商平台都选择在5月20日启动年夜促,勾当周期长达一个月,直到6月20日竣事。电商年夜促以外叠加了端五节、儿童节等多个节日,鞭策快递营业量实现阶段性增加。  另外,部门地域也公然了618相干的快递数据。据公然报导清算,金华市邮政治理局数据显示,本年“618”时代金华市共发生快递营业量7.16亿件,较客岁同期增加超30%,6月18日单日发生快递包裹近5600万件,同比增加约18%。湖北省邮政治理局发布的数据显示,“618”当天湖北省共揽收快递包裹1842.93万件,同比增加17.2%,估计“618”快递送达岑岭将呈现在本月20日至22日。  因为本年618阵线拉长,快递业本年更“自在”。 申通快递广东年夜区收集政策部负责人姜松廷暗示,“客岁‘618’时代件量峰值凸显,升沉较年夜,而本年相对较为安稳,但高水位单量保持时候较长,快递揽收量同比客岁上涨18%,派送量同比上涨28%。从产物品类来看,美妆及服装产物增加较为较着。”  也有一些网点投入了新手艺,申通快递南京新转运中间在618前试运营,该场地扶植主动传送带、智能扫描装备、红外热成像仪、智能分拣计较机系统等装备总计800余台,建玉成新高速主动摆轮分拣线16条。该中间负责人暗示,618时代南京转运中间营业量同比增加跨越20%,中间运营顺畅。  菜鸟速递副总司理、618物流保障总批示钱卫介绍,本年是打消预售后的首个年夜促,促销周期内包裹日均波动较往年更年夜。这意味着快递收集的产能需要更具弹性,才能既确保消费者的体验,又不会给商家增添本钱。“618前夜,经由过程AI手艺,我们会逐日更新猜测单量数据,猜测几年夜焦点经济带包裹体量呈爆发式增加,是以提早年夜范围加开直发线路,绕过首分拨。”钱卫介绍,数据显示,618菜鸟速递全网包裹流转节点较平常呈现了降落,这既节俭了分拨操作本钱,也加快了包裹流转。  快递行业专家赵小敏对第一财经暗示,按照行业数据,本年618也许是快递行业有记实以来最安稳的一次。“此刻618年夜促的快递送达周期从曩昔的集中投放延长至一个月,快递企业可以或许加倍轻松应对。”另外一方面,当前快递企业对配送速度、行业结尾黏性、办事精准度方面要求更高,行业竞争的核心已从曩昔的营业量竞争转为数目和质量并重的竞争。  本年数据看,快递行业的单量延续走高,按照国度邮政局,1-5月,邮政行业寄递营业量累计完成733.1亿件,同比增加21.6%。此中,快递营业量累计完成655.9亿件,同比增加24.4%。  不外快递行业的单票收入在延续下行。固然618单量多曩昔年,但有从业者埋怨称“快递行业价钱战一向没停过,本年价钱比客岁还低。”6月20日,韵达发布通知布告显示,2024 年 5 月,公司完成营业量 20.42 亿件,同比增加 32.68%。韵达5月快递办事单票收入2.03元,同比下滑16.80%。申通5月经营简报显示,5月申通快递办事单票收入为2.01元,同比下滑9.05%。顺丰5月的单票价钱为15.25元,不含丰网的环境下同比下滑6.56%。  光滑油滑2023年年报显示,2023年因为单票本钱延续降落和行业市场竞争等身分影响,光滑油滑单票快递产物收入为2.41元,同比降幅6.71%。  对此,赵小敏暗示行业仍有局部进行低价竞争的环境,低价竞争下会呈现收入、利润的倒挂,也是部门企业需要留意的问题。从行业竞争和监管角度看,行业高质量成长已在加快进行中。整体看,将来行业的竞争门坎一是公司治理布局的竞争力,即计谋可否与政策相匹配。二是企业范围可否到达千亿的门坎,这是拉开公司竞争款式的要害。  (本文来自第一财经)

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