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突破！中国高速动车组，首进欧洲

　　据喷鼻港“橙新闻”网站6月8日报导，中国国度铁路团体有限公司（国铁团体）6月7日动静，塞尔维亚本地时候7日12时（北京时候7日18时），中国研制的匈塞铁路高速动车组在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段表态。这是中国铁路手艺设备与欧盟铁路互联互通手艺规范（TSI）对接获得的又一主要功效，标记着中国高速动车组初次进入欧洲，中国高端轨道交通设备“走出去”获得重年夜冲破。　　报导称，此次表态的匈塞铁路高速动车组是国铁团体组织中车长春轨道客车股分有限公司，按照中塞两边铁路部分告竣的合作共鸣，基于中兴号中国尺度动车组进步前辈成熟手艺平台为匈塞铁路量身定制。其连系塞尔维亚本地运行情况和线路前提，进行了顺应性改良，以知足匈塞铁路跨境运输需要，并将于2025年末在匈塞铁路投入利用。　　这是6月7日在塞尔维亚贝尔格莱德泽蒙车辆段表态的匈塞铁路高速动车组。（新华社发）　　据悉，匈塞铁路高速动车组为动力分离型电力动车组，最高运行时速200千米，全长约103米，采取4辆编组，设一等座车1辆、二等座车3辆，总定员250人，动车组设置装备摆设动力电池，在无电区域仍具有自立续航能力。　　其车体外不雅呈流线型，采取塞尔维亚国旗色“红、蓝、白”三色涂装，车头侧面黑色区域造型提取了塞尔维亚国徽双头鹰元素。内装色采与车外造型彼此呼应，空气灯、智能坐位显示等细节表现动车组现代化、智能化、人道化的设计理念。　　报导称，匈塞铁路毗连塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯，是中国与中东欧国度共建“一带一路”的旗舰项目，线路全长341.7千米，此中塞尔维亚境内长183.1千米，设计时速200千米。　　报导暗示，匈塞铁路全线建成通车后，匈塞两国首都之间的观光时候将由8小时缩短至3小时，将极年夜改良沿线居平易近出行前提、增进经济社会成长、增强匈塞两国互联互通、扩年夜经贸合作交换，对深化中欧互利合作、增进共建“一带一路”倡议与欧洲成长计谋对接具有十分主要的意义。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

本文心得:

乘坐火车是很多人出行的首选方式，而赣州火车站作为江西省的交通枢纽，一直以来都承载着大量的旅客。然而，在这个繁忙的车站周围却隐藏着一个小巷子，它平凡而又充满故事。

这条小巷子有着百年的历史，古朴的石板路上沉积着岁月的痕迹。曾经，它是赣州火车站的进出口，见证了无数人的离别和相聚。随着火车站的发展，这条小巷子逐渐被遗忘，但它依然固守着自己的角落，安静地存在着。