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面临退市风险！极星汽车股价已缩水95% 创历史新低

6月2日动静，瑞典电动汽车制造商极星汽车的股价近期狂跌至73美分的汗青新低，面对在纳斯达克退市的风险。若其股价没法在划定时候内回升至1美元以上，极星汽车于2022年经由过程与非凡目标收购公司(SPAC)的反向归并上市，那时估值高达210亿美元。但是，其股价至今已下跌约95%，市值缩水至16.5亿美元。极星汽车近期收到纳斯达克的背规通知，因未提交2023年年度陈述。公司暗示正在尽力尽快提交年报，并将在不久后发布2024年第一季度未经审计的初步财政和运营成果。极星今朝面对较年夜的经营压力。据悉，该品牌于2018年推出的首款高端车型Polestar 1订价145万元，销量有限。2021年推出的第二款车型Polestar 2固然定位更普通化，但面临抱负、小鹏、蔚来等竞争敌手的年夜范围交付和车型优势，市场表示其实不抱负。为晋升销量，极星自2023年起加速产物推出节拍。售价69.8万元的Polestar 3定位小众市场，而29.98万元的Polestar 4则面向公共市场，特别是中国市场。但即使如斯，极星的交付量仍未达预期。2023年，极星屡次下调年度交付量预期，从最初的8万辆降至6-7万辆，但终究仅交付约54600辆。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

快速说曹起曹完。当宁波泛太平洋3楼的消息传来时，人们都震惊了。这个上海著名的商业综合体终于要进驻宁波了。有人表示非常期待，觉得这将为宁波的商业发展注入新的活力。然而也有人持反对意见，认为宁波已经有了足够的商业楼宇，不需要再增加一个。各种声音纷纷传出来，让人不知所措。

事实上，此次宁波泛太平洋3楼的进驻，也标志着北方集结的开始。泛太平洋3楼将成为宁波商界的新地标，吸引了大量北方企业的关注。据了解，许多北京、天津等地的企业已经表示有意进驻泛太平洋3楼。这样一来，宁波将成为聚集北方企业的重要大本营，商业氛围将会更加浓厚。