“塞尔维亚正成为中国附庸”?武契奇反驳:塞是自由国家,中国尊重我们

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“塞尔维亚正成为中国附庸”?武契奇反驳:塞是自由国家,中国尊重我们

【文/观察者网 阮佳琪】据俄新社7日报道,当地时间周五,由中方研制的匈塞铁路高速动车组首次在塞尔维亚亮相,塞总统武契奇在参观时谈及与中方的合作项目,并且驳斥了关于"塞尔维亚正成为中国附庸"的无端指责。

综合塞尔维亚《政治报》报道,当时有塞媒提问,如何看待有政治对手声称塞尔维亚正在成为中国的"附庸"。武契奇对这一谬论反驳道:"我不知道你最近有没有注意到,我想我已经老了,我没有力气与胡说八道的人争论。塞尔维亚和塞尔维亚人民从来就不是附庸,也永远不会带来对任何人实行附庸政策的人。我们是一个自由的国家,我们的中国兄弟尊重这一事实,这就是我们两国关系如此之好的原因之一。"

据塞媒报道,当天在中国驻塞大使李明的陪同下,武契奇与一些塞尔维亚官员在贝尔格莱德泽蒙车辆段,参观匈塞铁路中国高速动车组。

(武契奇Instagram账号)

武契奇表示,2023年塞尔维亚同中方签署购买了5列高速列车协议,成为欧洲第一个购买并接收中国高速列车的国家。当天众人参观的正是这批订单中的首列动车,预计最后一列将于2025年12月底交付。

据他介绍,匈塞铁路塞尔维亚段全线贯通后,从首都贝尔格莱德到塞匈边境城市苏博蒂察仅需1小时10分钟。塞尔维亚预计将从今年9月开始对该铁路段进行测试,塞民众最晚可以在12月体验上这列动车。

"列车每两个小时一班。与之前的列车不同,这列车分为一等座和二等座。一等座有45个座位,二等座有197个座位。一等座看起来简直(好得)不真实",武契奇说。

塞《信使报》称,武契奇走进列车,坐在二等舱体验座椅舒适度时,一度以为那里是一等舱车厢。

(中国驻塞尔维亚大使馆)

报道称,武契奇还介绍道,匈塞铁路贝尔格莱德至诺维萨德段开通后已运送乘客700多万人次,取得过去40年塞铁路发展前所未有的成就,代表着塞铁路交通的复兴,得到了塞民众认可,"在过去的30到40年里,没有哪条线路的乘客像贝尔格莱德到诺维萨德这条线路这么多,人们认同这条线路的品质。中国有句俗话说'要致富,先修路'。"武契奇对媒体说。

他强调,塞政府将继续加快推进全国铁路运输网络建设,"铁路将成为最重要的运输工具。我们已经复兴了铁路,正在进口最优质、最漂亮的高速列车。我非常感谢我们的中国朋友和中国中车集团,他们日以继夜地工作,按时完成了工作。这可能是在塞尔维亚工作过的最好的公司,他们的工作方式令人难以置信。"

武契奇还说,他希望塞尔维亚也能生产出这样优质的列车,这对该国的发展非常重要。他表示,塞尔维亚希望能够在中国的帮助下建立一家生产列车的工厂。

"我们已经向中国合作伙伴提供了一些地点和方案,要看看我们的中国朋友怎么说。我希望有一个火车工厂,我们将为此而努力,由于种种原因,我们还没有做好充分的准备,但我们正在努力。"他说。

据报道,武契奇还透露,近期会有一些中方代表团访塞,塞尔维亚为双方保持合作感到高兴。

(塞尔维亚总统网站)

综合中国国家铁路集团有限公司介绍,匈塞铁路动车组是基于中国标准动车组平台,结合欧洲技术标准和匈塞铁路线路条件生产,标志着带有"复兴号"基因的中国标准动车组首次进入欧洲,我国高端轨道交通装备"走出去"取得重大突破。

该动车组由中国中车集团所属中车长春轨道客车股份有限公司制造,于2023年10月第三届"一带一路"国际合作高峰论坛期间签署商务合同。5列列车均采用4节编组(2动2拖),可容纳250名乘客,最高运营时速200公里。为适应塞尔维亚和匈牙利不同的接触网,列车配备有两种不同类型的受电弓,未来可在匈塞铁路全线行驶。

匈塞铁路连接塞尔维亚首都贝尔格莱德和匈牙利首都布达佩斯,是中国与中东欧国家共建"一带一路"倡议的旗舰项目,也是中国铁路技术装备与欧盟铁路互联互通技术规范对接的首个项目。贝尔格莱德至诺维萨德段已于2022年3月19日开通运营,两年多来累计发送旅客780多万人次,为塞尔维亚人民提供了高品质的运输服务。

目前,塞尔维亚境内诺维萨德至苏博蒂察至匈塞两国边境段建设进展顺利,总体工程进度已完成80%以上。预计塞尔维亚段年内将全线开通运营。

匈塞铁路塞尔维亚境内段(中国铁路国际有限公司供图)

近年来,中塞合作的深度和广度不断拓展,质量和效益持续提升。武契奇今年5月曾表示,中国是塞尔维亚最真挚的朋友。塞尔维亚是个小国,但中国始终充分尊重塞尔维亚的主权和领土完整,为塞尔维亚经济社会发展提供宝贵支持。他说,中国的投资与合作极大地促进了塞尔维亚的经济社会发展,也提升了塞人民的生活水平。

武契奇还说,塞方期待同中方密切各领域、各层级交流,加强在基础设施、新能源、创新、人工智能、人文等各领域合作。积极推进高质量共建"一带一路"倡议,如期完成匈塞铁路塞尔维亚段建设,欢迎更多中国企业来塞投资合作,期待开通两国更多直航,以塞中自贸协定生效为契机,进一步扩大两国经贸合作。

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胡塞武装为何要打美国航母?

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胡塞武装为何要打美国航母?

  中新网6月8日电(特约察看员 王立羽)进入6月以来,也门胡塞武装军事动作不竭,激发外界存眷。6月1日,前者竟传播鼓吹动用导弹和无人机,24小时内两次攻击美军“艾森豪威尔”号航母并“射中方针”。   打航母不容易:三高文战能力须具有   起首申明一点:胡塞武装虽剑指美军航母,但后者不是“一小我在战役”,而是以其为焦点,配属各型舰艇、飞机构成航母编队。   航母编队,可谓现代水兵最重大、最复杂的综合作战系统。对前者实行进犯,不但要冲破护航气力布设在水面、水下和空中的立体防御网,还要击穿由航母舰载机和近防系统组成的内层防御圈。凡是来说,进犯航母须具有以下几种能力:   一是崇高高贵音速突防能力。现代航母编队设防周密,传统亚音速反舰导弹很难对其造成本色要挟。而新型崇高高贵音速反舰兵器,速度快、轨迹多变且不容易追踪,可用于对航母倡议突袭。   二是饱和进犯能力。“饱和进犯”一词源自暗斗期间,是苏联水兵为对于美航母战役群研究的一种战术。其要点在于出动水面舰艇、潜艇和战机,采取高频持续进犯体例,短时候内向统一方针发射年夜量反舰导弹,使敌航母编队防空系统疲于应付,甚至无力抗击,从而提高导弹突防几率,终究摧毁方针。   舰载机从“艾森豪威尔”号航母上起飞。图/美国“使命与方针“网站   三是特种作战能力。航母体型庞大、方针较着,全部编队也分离在广漠海域。在有益的作战情况下,进犯方可借助特战设备,如小型无人机、特种无人艇、智能水雷等,寻觅航母编队防御缝隙实行冲击。越战时代,越军蛙人就曾潜入敌方口岸,将美军“卡德”号护航航母炸伤搁浅。   可见,航母编队固然实力壮大、防卫周密,但并不是无懈可击。那末,胡塞武装是不是具有冲击美航母编队的能力呢?   胡塞武装:突起敏捷,不容小觑   2004年成立以来,也门胡塞武装崭露头角不外短短20年。从偏居一隅的割据权势,到现在四海皆知的中东“狠脚色”,胡塞武装的敏捷突起,与2003年美国策动伊拉克战争和2011年起囊括中东、迄今余波未消的“阿拉伯之春”,可谓关系庞大。   中国现代国际关系研究院中东问题专家李亚男指出,胡塞武装的成长强大,与美国在中东的军事干与、西方“平易近主化鼎新”在中东的掉败、中东地域的宗教冲突等身分相伴而生。   据美国公共广播公司2015年报导,那时胡塞武装拥兵约7.5万。而到2020年,欧洲谍报部分表露,前者武装人员已达20万之众。有海外智库乃至认为,假如加上受其节制的数十万平易近兵,胡塞武装总军力或超80万。   胡塞武装展现各型导弹。图/英国国际计谋研究所   与军力范围同步晋升的,还有设备程度。早年坊间谈及胡塞武装戏称其为“拖鞋军”,而今,前者不但具有设备相当精巧的地脸部队、必然范围的空中和海上气力,还组建起实力不俗的导弹军队。   有资料显示,除从国际暗盘采办兵器设备,胡塞武装在与也门当局军、沙特联军的多年比武中,缉获多量兵器设备,包罗各类型号的战车、火炮及反坦克导弹。   另据英国智库国际计谋研究所估量,其最少具有10款采取引进手艺或国外制导套件的反舰导弹,可涵盖40至800千米对海冲击规模。   2023年9月,胡塞武装在首都萨那进行阅兵式,表态多型反舰导弹和无人机“秀肌肉”。那末,这些兵器可否让胡塞武装战役力发生质变,进而具有冲击美航母的能力呢?   综合多家外媒信源阐发,笔者观点是:胡塞武装具有要挟美航母的能力,但有限。   别看胡塞武装的反舰导弹种类很多,但年夜多机能平平。好比,胡塞武装阅兵式上展现的“圣城”系列巡航导弹,最年夜射程可达2000千米,但飞翔速度较慢,合适冲击炼油厂、商船等固定或无防护方针,用来冲破美航母编队防御网则勉为其难。   而胡塞武装的其他反舰导弹,也根基上没有崇高高贵音速型号,没法对美航母编队实行有用冲击。至于胡塞武装的年夜量低本钱进犯无人机,突防能力更差,不但易遭舰队防空火力阻挡,有时电子干扰城市让此中途坠海。   作战目标:显示能力,扩年夜影响   那末,胡塞武装对外坚称两度进犯美航母且“告竣作战目标”,到底意欲作甚?   1月15日,胡塞武装讲话人曾暗示,该武装用导弹攻击一艘在亚丁湾航行的美国船只,冲击“正确且直接”,这被认为是对美英几天前冲击胡塞武装的报复。6月1日,胡塞武装攻击美航母,一样是对美英5月31日空袭萨那等地的回应。而6月5日,该武装针对以色列和美国货轮接连策动3次攻击,给出的来由则是“撑持巴勒斯坦人平易近”。   可见,胡塞武装的强硬言行既是军事斗争,更是舆论战。   胡塞武装人员乘直升机空降商船。图/美国有线电视新闻网视频截图   虽然胡塞武装对美航母要挟有限,但其勇于亮剑,这传递出的旌旗灯号就很纷歧般。军事专家陈虎暗示,胡塞武装打美航母是为了立名立万,他们捉住美方不肯深陷中东乱局的心理,看准机会谋求更年夜好处。   梳理2024年以来胡塞武装的对外谈吐,不难发现,胡塞武装一向在塑造本身“言行必果”的形象。说“封闭航道”就真的拘留收禁或攻击商船,说“回应美英空袭”就直接将美航母列为冲击方针,说 “撑持巴勒斯坦抗击侵犯”就发射导弹进犯以色列口岸城市,并持续攻击美以货轮。   胡塞武装这些行为除彰显本身武力,更多是为取得进一步影响地域场面地步和追求将来更年夜成长的计谋筹马。“连美国航母都敢打、都能打”,这在反美情感高涨的中东地域,无疑会给胡塞武装带来更大声望与更多撑持。(完) 【编纂:邵婉云】。

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