沈阳民政关爱困境儿童成长“六一”送心愿包

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沈阳民政关爱困境儿童成长“六一”送心愿包

  中新网沈阳6月2日电 (李晛)由沈阳市平易近政局主办、沈阳市普助公益事业成长中间承办的“润心伴成长 齐心护将来”儿童节关爱勾当6月1日举行。 6月1日,沈阳“润心伴成长  齐心护将来”儿童节关爱勾当举行。(沈阳市平易近政局供图)   当日,沈阳市平易近政局、沈阳市未成年人救助庇护中间、铁西区平易近政局、年夜东区平易近政局、沈北新区平易近政局、相干社会组织负责人等与来自40余名窘境家庭的少年儿童欢聚一堂,配合庆贺“六一”儿童节。   沈阳市平易近政局副局长朱军同志出席勾当并讲话,向全市所有儿童致以节日问候和真挚祝愿,向为关爱办事孩子支出辛苦劳动的儿童福利工作者暗示敬意。朱军同志指出,儿童福利工作责任重年夜、任务名誉、任重道远,各级平易近政部分和全市儿童福利工作者要周全落实中心、省市有关决议计划摆设,鼓足劲头,勠力齐心,延续推动儿童福利事业向前成长。   在“童年如诗,称道党恩”环节,来自沈阳市浑南区王滨但愿黉舍的19名小学生为现场不雅众带来了配乐诗朗读《满江红》,孩子们用稚嫩而果断的声音称道党恩,揭示了新时期少年的风度。 6月1日,沈阳“润心伴成长  齐心护将来”儿童节关爱勾当举行。(沈阳市平易近政局供图)   “童年守护,圆梦心愿”环节,沈阳市平易近政局带领与协办单元负责报酬现场的窘境儿童代表赠予了心愿包,实现了孩子们的小小欲望,让他们感触感染到了来自社会各界的关爱和暖和。 6月1日,沈阳“润心伴成长  齐心护将来”儿童节关爱勾当举行。(沈阳市平易近政局供图)   “童年如画,长卷献党”环节,孩子们用彩笔在画布上描画出心中的胡想和对党的酷爱。连系儿童群体的特点和爱好,勾当现场还设置了户外互动游戏打卡点,经由过程套圈领奖、投壶、体验手工非遗漆扇等多种儿童脍炙人口的勾当体例,寓教于乐,让孩子在勾当中有所收成,遭到了孩子们的强烈热闹接待。   另外,承办单元普助公益结合铁西区万象汇党支部,组织窘境儿童及其家长到铁西区万象汇不雅影《哆啦A梦:年夜熊的地球交响乐》,将夸姣和欢愉,带给每个小伴侣和年夜伴侣们。   儿童是故国的将来,平易近族的但愿。据介绍,沈阳市平易近政局将延续专心用情用力用步履做好儿童福利工作,会同各级各部分和社会各界筑牢保障有力度、办法有深度、关爱有温度的窘境儿童关爱办事保障收集,谱写儿童福利事业新篇章。(完) 【编纂:田博群】。

相信大家对于快餐都不陌生,它已经成为现代生活中必不可少的一部分,特别是对于忙碌的上班族来说。武汉作为一个现代化大都市,也不例外,快餐行业在这里飞速发展。而最近,武汉又有了新的动态,那就是建设新村快餐。

建设新村快餐的概念源于对城市发展的新思考。武汉作为一个大城市,人口众多,人们的快餐需求也越来越高。然而,在传统的快餐模式下,往往存在就餐环境拥挤、用餐效率低下等问题。而建设新村快餐则旨在打破传统模式,提供更加便捷、高效的就餐体验。

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柬埔寨首相:德崇扶南运河将于今年8月开工建设

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柬埔寨首相:德崇扶南运河将于今年8月开工建设

据柬埔寨《柬中时报》报道,5月30日,柬埔寨首相洪玛奈出席柬埔寨佛教文化中心基础设施启用仪式时宣布,德崇扶南运河将于今年8月开工建设。

洪玛奈表示,在柬埔寨提出运河计划后,外国提出各种猜测,甚至担心运河会用作军事用途。

"我们不在乎各种猜测,为了国家和人民的利益,为了避免夜多梦长,我们现在就开建。"洪玛奈宣布,德崇扶南运河将于今年8月开工建设。

洪玛奈宣布,德崇扶南运河将于今年8月开工建设(《柬中时报》

另据新加坡《联合早报》报道,洪玛奈说,项目大部分投资来自柬埔寨国内投资者。他说:"我们不会拖延(修建德崇扶南运河)……我们是在柬埔寨领土内,为柬埔寨人民和柬埔寨的利益而建。运河动工后,大多数柬埔寨人都将参与其中。"

此前,据微信公众号"中国路桥"消息,2023年10月17日下午,柬埔寨首相洪玛奈在华见证中国路桥公司与柬方签署柬埔寨德崇富南(即德崇扶南)运河项目投资框架协议。

中国路桥公司介绍,德崇富南运河项目是柬埔寨首个内河疏浚项目,也是国家级战略项目,起于首都东南方向约30KM的普雷科安贝尔,途径甘丹、茶胶、贡布和白马四个省份,在白马出海,全长约180km,是连接洞里萨湖、洞里巴萨克河、湄公河之间的跨区域水道。项目建成后将推动柬埔寨水运发展,提高大批量货物物流运输效率,亦将开创水上旅游新方式,推动陆运模式向水运模式转变,对柬埔寨的航运、排涝及民生建设具有深远意义。

《联合早报》报道,德崇扶南运河宽100米,深5.4米,可供驳船和载重3000吨的船舶使用,工程预计耗时四年,可在2028年完工。

《柬中时报》报道称,运河覆盖人口达160万人。项目投资总额高达17亿美元,包括兴建3个运河交通导航站,以及11座跨河桥梁。一旦建成,该工程将让柬埔寨内河港口实现自由航行,避免借道过境的风险,增强国家安全战略自主权。

柬埔寨执政党主席兼参议院主席洪森曾多次表示,运河可以让柬埔寨摆脱越南"卡脖子",增强柬埔寨在跨国货运方面的自主权。

虚线处为德崇扶南运河位置示意(金融时报)

洪森表示,建造内陆运河的目的之一是不想靠越南呼吸,当前柬埔寨货运途径越南的海关程序十分繁琐,"过路费"时而"坐地起价"。

洪森强调,德崇扶南运河项目经过深入研究,研究结果表明该项目给国家经济社会带来巨大利益,包括推动柬埔寨海运发展,减少运输成本,提高国家竞争力,促进灌溉系统发展,吸引更多外资企业来柬投资。

一旦运河完成和投入运作后,将显著降低柬埔寨居高不下的运输和物流成本,吸引更多外来资源和创造更多就业机会,进一步推动国家经济和社会发展,包括可以创造1.7亿美元(20尺标准货柜)和2.23亿美元(40尺货柜)货运收入,而运输成本也将比目前低约16%。

有关德崇扶南大运河项目,越南外交部发言人范秋姮5月5日表示,本着1995年湄公河协定的精神和湄公河委员会有关规定及两国之间的传统友好关系,越南密切关注和尊重柬埔寨的正当利益。

越方希望柬方继续与越南及湄公河委员会其他国家密切配合,共享信息,充分、全面评估该项目对湄公河次区域水源、水资源和生态环境的影响,并采取适当管理措施,确保沿岸国家的和谐利益,有效和可持续管理、利用湄公河水资源,致力于促进湄公河流域的可持续发展,巩固沿岸国家的团结,造福子孙后代。

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