携手促合作 共同谋发展(和音)

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  共建“一带一路”践行的是互联互通、互利互惠,谋求的是配合成长、合作双赢,合适时期前进的逻辑,走的是人世正道   6月6日,中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目三国当局间协议签字典礼在北京进行,国度主席习近平、吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫、乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫视频庆祝协议签订。习近平主席指出,三国当局间协议的签订,将为中吉乌铁路项目扶植供给坚实的法令根本,标记着中吉乌铁路正由假想变成实际,向国际社会揭示了三国联袂促合作、配合谋成长的果断决心。   中吉乌铁路是中国同中亚互联互通的计谋性项目,是三国共建“一带一路”合作的标记性工程。1996年,乌兹别克斯坦白先提出中吉乌铁路的假想。在近30年时候内,三国就项目进行了多轮商量和构和。客岁5月,中吉乌铁路项目可行性研究根基完成,项目推动工作驶入快车道。三国当局间协议的签订,是中吉乌铁路项目获得的重年夜阶段性功效。扎帕罗夫总统暗示,中吉乌铁路是三国共建“一带一路”的旗舰工程,建成后将成为亚洲到欧洲和波斯湾国度的新运输线,对增进沿线列国甚至全部地域互联互通、增强经贸来往意义重年夜。米尔济约耶夫总统暗示,中吉乌铁路将成为联通中国同中亚国度的最短陆上通道,还可买通南亚、中东国度年夜市场,有益于进一步扩年夜地域国度对华合作,深化国度间友爱关系,合适列国久远好处。   中吉乌铁路项目三国当局间协议的签订,注解中国和中亚国度高质量共建“一带一路”合作正加速推动。中亚地域是“一带一路”的首倡之地,是高质量共建“一带一路”示范区,中国同中亚五国实现了签订共建“一带一路”合作文件全笼盖。中哈霍尔果斯国际边疆合作中间与中哈连云港物流合作基地建成,打开了中亚国度通向承平洋的年夜门;中国企业承建的中亚第一长地道“安格连—帕普”铁路地道顺遂贯通,竣事了本地公众出行需要翻山越岭或绕行他国的汗青;中吉乌公路正式通车,成为逾越高山、通顺无阻的国际运输年夜动脉;路过中亚的中欧班列在开行总量中占比近80%,成为驰骋欧亚年夜陆的“钢铁驼队”……中国同中亚国度共建“一带一路”获得实打实、沉甸甸的功效,普遍惠及地域列国人平易近。在客岁5月进行的首届中国—中亚峰会上,各方高度评价共建“一带一路”倡议对引领国际合作的主要意义,暗示将增强共建“一带一路”倡议同中亚五国倡议和成长计谋对接,深化各范畴务实合作,构成深度互补、高度双赢的合作新款式。   中国同中亚国度加速推动高质量共建“一带一路”合作,充实注解共建“一带一路”倡议顺潮水、得民气、惠平易近生、利全国。倡议提出10年多来,中国同150多个国度和30多个国际组织签订200多份共建“一带一路”合作文件,共建“一带一路”已成为世界上规模最广、范围最年夜的国际合作平台。共建“一带一路”不但给相干国度带来实其实在的好处,也为推动经济全球化健康成长、破解全球成长困难和完美全球治理系统作出积极进献。   共建“一带一路”践行的是互联互通、互利互惠,谋求的是配合成长、合作双赢,合适时期前进的逻辑,走的是人世正道。中方等候同各方合作无懈,齐心合力,早日建成中吉乌铁路,让中国—中亚合作跑出加快度。中方将继续同包罗中亚国度在内的各方深化“一带一路”合作火伴关系,打造更多高质量成长的合作带、惠及平易近生的幸福路,为实现世界列国的现代化作出不懈尽力。 【编纂:邵婉云】。

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 时事|广州钟落潭马洞小学小巷_美航母遇袭疑云重重,美国为何难自证?如果它真的没事,为何要匆匆撤离?

美航母遇袭疑云重重,美国为何难自证?如果它真的没事,为何要匆匆撤离?

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美航母遇袭疑云重重,美国为何难自证?如果它真的没事,为何要匆匆撤离?

相比之下,美国海军试图"自证清白"的一系列"谜之操作",才让"美国航母是否真的被命中"变得扑朔迷离。面对网络上的大量质疑,"艾森豪威尔"号舰长乔达·希尔于5月31日在自己的社交媒体账号上发布了两组"艾森豪威尔"号航母日常生活的照片,包括丰富的后厨食物、满脸微笑的水兵以及他的宠物狗等,试图展示这艘航母的日常生活一切如常。此举反而引起大量质疑,有网民留言建议希尔开直播展示航母飞行甲板的状态或者"带着你的饼干去甲板上拍一张带日期的照片"。

似乎是为了响应这种呼吁,希尔随后还发布了一段"超级大黄蜂"战斗机降落在飞行甲板的视频,以证明航母的运作没有问题。但很快有人发现,这段视频早在3月4日就出现在希尔自己的社交媒体账号上了。由于希尔始终没有解释为何要重发这一视频,这引起外界关于"他是否想用旧视频掩饰航母受损真相"的猜测。

此后美国海军在这个问题上"越描越黑"。为配合五角大楼宣布"艾森豪威尔"号航母打击群没有受到任何威胁的声明,该航母的官方社交媒体账号也发布了一组航母照片,其中包括"艾森豪威尔"号的空中全景图,从中能看出它的完好状态。但很快又有网民发现,这张照片早在5月2日就已经发过,根本不是最新照片,再次在社交媒体上引发美军为何不愿意发布当前航母状态的大讨论。

6月3日,希尔的社交媒体账号发布了一段"艾森豪威尔"号航母进行海上补给的视频。后续商业卫星拍摄的照片证实,这的确是该航母当天的最新动向。但这段视频中仅展示了航母的部分细节,大部分飞行甲板都看不到,不但没有平息网民的广泛质疑,反而被抓住了另一个疑点--从胡塞武装宣布对"艾森豪威尔"号航母发动攻击以来,这艘航母一路向北远离原先的交火区域。这引发了更多猜测:如果它真的没事,为何要匆匆撤离?

为何陷入"自证清白"的困境?

接受《环球时报》采访的专家表示,到目前为止,外界对于"美国航母受损"的质疑基本都来自美国海军的这一系列奇怪举动。在陆续发布的"艾森豪威尔"号航母最新视频中,还没有发现它受损的迹象,包括舰载机的起降也都正常,飞行甲板上也看不出发生爆炸的痕迹。但始终无法解释的问题是,为何美国海军要对此遮遮掩掩?专家认为,美国海军本身就会定期发布舰艇的各种日常工作照片,例如引起争议的那张空中拍摄的"艾森豪威尔"号航母全景照就是五角大楼官方主动发布的。原本用一张最新拍摄的类似角度照片就能立即"自证清白",但美军却始终没有提供,的确很难解释。

专家认为,尽管理论上突破美国航母打击群的层层防御非常困难,但如果负责操作的美军人员过于松懈,也并非完全没有可能。类似的情况已经多次发生过。例如1987年,西德青年鲁斯特驾驶一架轻型运动小飞机从西德起飞后,一路毫无阻拦地接连穿过让北约胆寒的华约防空网络,最终降落在戒备森严的莫斯科红场上。事后调查显示,鲁斯特能穿越层层拦截的原因,除了部分偶然因素之外,更多是因为苏军相关人员普遍存在的麻痹大意。美军在这方面也有过糟糕的记录。伊朗无人机最近几年多次近距离靠近美国航母甚至从航母上空飞过并拍下视频。

专家表示,美国航母一直被过度神话,二战以来只有美国航母主动出击,它却几乎没有受到过直接攻击,这种情况可能导致舰上的美军官兵过于松懈,胡塞武装的导弹或无人机有可能在没有遭到拦截的情况下"得手"。但专家也表示,即便胡塞武装通过这样的偷袭得手,但也很难造成像样的损害,跟真正重创甚至击沉美国航母是两回事。想要确保可靠的反航母能力,依然需要整体的海空体系作战。

但另一方面,美国海军被逼"自证清白"的举动,本身就非常有象征意义。有网友表示,被宣传为"等同于美国本土"的美国航母遭到胡塞武装的攻击后,美国海军不但没有立即报复,反而努力"自证清白",就如同"拿错了剧本"。专家认为,"艾森豪威尔"号至今已经在也门附近海域持续部署了超过半年时间,其间保持高频率的拦截和空袭作战,无论装备和人员都相当疲劳。面对胡塞武装的针对性攻击,这艘航母暂时"躲避风头"也并非没有可能。但无论是这些战术层面的原因,还是美国不愿强硬报复、避免进一步激化地区紧张局势,此事折射的美国海军实力的相对下降,也是不争的事实。

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