如果柬埔寨顺利打通运河，第一，进出口货物的成本下降，可以省下不少钱用来搞建设，第二，修建运河需要很多工人，能创造就业岗位，带动沿河周边经济，等运河修好之后，运河及桥梁的管理与维护也需要不少人员，当然靠运河赚到的诸多利润，比如通航费用啥的，也不是一笔小钱。

最后，这条运河能改善柬埔寨的国际地位，尤其是跟越南的关系。柬埔寨和越南，历史上没少打仗，冷战时期越南还入侵过柬埔寨，虽然现在有北面老大哥看着，不咋闹事了，但上千年的恩怨也没有那么容易消除。近些年，柬埔寨在洪森领导下经济迅猛发展，唯独进出口贸易这块，还被越南借湄公河出海口卡着脖子，等这条运河建成，柬埔寨再面对越南，腰杆子就硬多了。

当然，作为修建运河的重要参与方，中国也能从中获取一定的利益，比如我们推动"一带一路"倡议，急需的西南出海口，还有跟柬埔寨更紧密、稳定的双边关系等等。眼看着中国有好处，美西方国家坐不住了，自项目通过以来啊，他们没少找各种理由阴阳怪气，比如破坏环境啊，不利于水资源管理啊，还有炒作"中国威胁论"的，声称中国修建运河是要用于军事用途，威胁越南的国家安全。

这些国家阻止运河开发各有各的小心思，越南会损失一大笔过境费，心里肯定不爽。美西方的目的也很明确，就是以小人之心度君子之腹，借题发挥，抹黑中国，但就算越南和美西方再怎么急，也没用。就像洪玛奈说的，它在柬埔寨境内，既不违反任何法律，又得到了柬埔寨人民的一致支持，美西方再看不顺眼，他们也只能眼睁睁看着。