专家谈中国防长“香会”发言:有理有据、务实坦诚

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专家谈中国防长“香会”发言:有理有据、务实坦诚

  中新社新加坡6月2日电 题:专家谈中国防长“喷鼻会”讲话:有理有据、务实坦诚   中新社记者 李志全 李纯   本地时候6月2日,中国国防部长董军在第21届喷鼻格里拉对话会上的年夜会讲话,成为国际舆论存眷核心。当天,相干军事专家在受访时解读讲话并表露了相干细节。   “会场济济一堂,过道上都站着人。”参会的解放军军事科学院原副院长何雷如许描写年夜会讲话时的情形。   何雷介绍,董军部长讲话中起首讲到最近几年来亚太地域平安成长对世界平安的三条主要启迪,特殊提出“三个不答应”的光鲜立场。董军部长深切阐释了中国的全球平安不雅的根基思惟,并从崇尚以和为贵、追求配合平安、秉承同等尊敬、重视开放包涵、捍卫焦点好处等方面,周全阐述中国全球平安不雅在国防政策方面的反应和贯彻。   国防科技年夜学国防科技计谋研究智库研究员朱启超说,这是中国防长在“喷鼻会”这一主要场所,对外系统论述中国对全球平安秉承的文化理念、指点原则与政策立场,针对事变交叉的国际平安场面地步分享中国聪明、提出中国方案、鞭策务实合作。   “相对美国防长讲话中那种拉帮结派,弄‘小圈子’弄匹敌,中国防长讲话站位更高,更表现出年夜国的模样,表现出年夜国戎行的责任和担任。”国防年夜学国度平安学院副传授马愿说。   军事专家张弛也提到,美方是站在美国盟友火伴的“小圈子”来阐发和切磋问题,美方强调的是美国和其盟友火伴的所谓平安关心和平安好处,而对东盟在当地区合作中的中间地位只字不提。中方则是站在人类命运配合体的高度,来综合阐发当前地域和全球的平安情势,始终强调要同列国联袂共进,来保护配合的平安和配合的繁华。   受访专家介绍,董军在年夜会讲话中再一次明白注解中国在台湾问题、南海问题等焦点好处上的原则立场;注解了中国在乌克兰危机、巴以冲突等重年夜国际平安问题上的立场概念;阐述了中美两军关系的主要意义。   朱启超认为,中国防长从汗青、法理、实际等视角对台湾问题、南海问题进行了具体阐发,既对峙原则底线,也尊敬客不雅事实,可谓高高在上、有理有据、务实坦诚、掷地有声。   马愿提到,在中美两军关系问题上,中方在讲话中释放出一个积极的旌旗灯号,就是中国始终对交换合作连结开放立场。但这需要两边相向而行,美方不克不及把中国当敌手、当仇敌,挑动地域热门问题,乃至对中国进行搬弄。   “我感觉中美两军关系稳下来、好起来、向前走,很主要的是要扣好‘第一颗钮扣’。”何雷强调。   这是董军初次在喷鼻格里拉对话会上讲话。当天,8位预会代表向中国防长提出了8个问题,内容不乏中美关系、台湾问题等热门议题。   何雷暗示,董军部长在年夜会讲话和回覆预会代表发问时,对此中的毛病概念进行了澄清,对无故求全谴责、歹意搬弄进行了有力褒贬。(完) 【编纂:田博群】。

太原市廊坊区一条繁华的太原街在当地时间昨日晚间发生了一起突发火灾。据目击者称,火势迅猛,并伴随着浓烟滚滚,引起了周边居民的紧急撤离。

火灾发生时,太原街上正在进行晚间熙熙攘攘的夜市经营。突然,一阵巨大的爆炸声响起,紧接着火势迅速蔓延,太原街上弥漫着浓烟。附近居民纷纷感受到了火灾的威胁,纷纷紧急撤离,场面一度混乱。

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柬埔寨首相:德崇扶南运河将于今年8月开工建设

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柬埔寨首相:德崇扶南运河将于今年8月开工建设

据柬埔寨《柬中时报》报道,5月30日,柬埔寨首相洪玛奈出席柬埔寨佛教文化中心基础设施启用仪式时宣布,德崇扶南运河将于今年8月开工建设。

洪玛奈表示,在柬埔寨提出运河计划后,外国提出各种猜测,甚至担心运河会用作军事用途。

"我们不在乎各种猜测,为了国家和人民的利益,为了避免夜多梦长,我们现在就开建。"洪玛奈宣布,德崇扶南运河将于今年8月开工建设。

洪玛奈宣布,德崇扶南运河将于今年8月开工建设(《柬中时报》

另据新加坡《联合早报》报道,洪玛奈说,项目大部分投资来自柬埔寨国内投资者。他说:"我们不会拖延(修建德崇扶南运河)……我们是在柬埔寨领土内,为柬埔寨人民和柬埔寨的利益而建。运河动工后,大多数柬埔寨人都将参与其中。"

此前,据微信公众号"中国路桥"消息,2023年10月17日下午,柬埔寨首相洪玛奈在华见证中国路桥公司与柬方签署柬埔寨德崇富南(即德崇扶南)运河项目投资框架协议。

中国路桥公司介绍,德崇富南运河项目是柬埔寨首个内河疏浚项目,也是国家级战略项目,起于首都东南方向约30KM的普雷科安贝尔,途径甘丹、茶胶、贡布和白马四个省份,在白马出海,全长约180km,是连接洞里萨湖、洞里巴萨克河、湄公河之间的跨区域水道。项目建成后将推动柬埔寨水运发展,提高大批量货物物流运输效率,亦将开创水上旅游新方式,推动陆运模式向水运模式转变,对柬埔寨的航运、排涝及民生建设具有深远意义。

《联合早报》报道,德崇扶南运河宽100米,深5.4米,可供驳船和载重3000吨的船舶使用,工程预计耗时四年,可在2028年完工。

《柬中时报》报道称,运河覆盖人口达160万人。项目投资总额高达17亿美元,包括兴建3个运河交通导航站,以及11座跨河桥梁。一旦建成,该工程将让柬埔寨内河港口实现自由航行,避免借道过境的风险,增强国家安全战略自主权。

柬埔寨执政党主席兼参议院主席洪森曾多次表示,运河可以让柬埔寨摆脱越南"卡脖子",增强柬埔寨在跨国货运方面的自主权。

虚线处为德崇扶南运河位置示意(金融时报)

洪森表示,建造内陆运河的目的之一是不想靠越南呼吸,当前柬埔寨货运途径越南的海关程序十分繁琐,"过路费"时而"坐地起价"。

洪森强调,德崇扶南运河项目经过深入研究,研究结果表明该项目给国家经济社会带来巨大利益,包括推动柬埔寨海运发展,减少运输成本,提高国家竞争力,促进灌溉系统发展,吸引更多外资企业来柬投资。

一旦运河完成和投入运作后,将显著降低柬埔寨居高不下的运输和物流成本,吸引更多外来资源和创造更多就业机会,进一步推动国家经济和社会发展,包括可以创造1.7亿美元(20尺标准货柜)和2.23亿美元(40尺货柜)货运收入,而运输成本也将比目前低约16%。

有关德崇扶南大运河项目,越南外交部发言人范秋姮5月5日表示,本着1995年湄公河协定的精神和湄公河委员会有关规定及两国之间的传统友好关系,越南密切关注和尊重柬埔寨的正当利益。

越方希望柬方继续与越南及湄公河委员会其他国家密切配合,共享信息,充分、全面评估该项目对湄公河次区域水源、水资源和生态环境的影响,并采取适当管理措施,确保沿岸国家的和谐利益,有效和可持续管理、利用湄公河水资源,致力于促进湄公河流域的可持续发展,巩固沿岸国家的团结,造福子孙后代。

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