|北京启动道路货运行业安全隐患整治武冈市新茶嫩茶“平安夏季”专项行动

　　　　中新社南宁6月15日电 (陈秋霞)记者14日晚从广西壮族自治区防汛抗旱批示部办公室得悉，4月入汛以来，广西气候复杂多变，极端气候频发，呈现罕有降水量级，全区几近所有市县均分歧水平受灾，受灾生齿达91.1万人，直接经济损掉14.1亿元人平易近币。

　　中新网北京6月14日电 (记者 吕少威)记者今天从北京市交通委得悉，为晋升夏日货运行业平安程度，夯实货运行业平安监督工作根本，本日起至10月底，北京市交通委会同公安交管、应急等部分集中展开全市道路货运行业平安隐患整治“安然夏日”专项步履。 　　“监管+”深化行业共治理念 　　2023年北京市交通委牵头，会同各区当局、公安交管、应急等部分结合展开平安出产隐患整治“百日步履”获得显著成效，货运行业各类平安变乱降落了65.7%。2024年“安然夏日”专项步履将延续成功经验，延续推动平安共治。具体为三方面。 　　一是巩固“全链条”监管机制。会同公安交管等部分增强情势研判、信息同享及调剂批示。兼顾摆设各级警力加年夜超年夜流量、卑劣气候等突发环境下的路警联动力度，强化对道路交通平安重点背法货运企业的结合惩戒工作，进一步压实企业平安出产主体责任。 　　二是成立平安预防和应急治理系统。会同应急治理等部分延续完美货运行业变乱预防和应急治理2个别系。环绕“人人讲平安个个会应急”主题展开警示教育、不雅摩钻研、救济练习训练等。 　　三是紧盯重点时段、主要路段及季候性风险。各交通治理部分以问题为导向，按照季候性特点和行业平安治理纪律，环绕“一危一重”企业的“人、车、轨制、情况”等延续展开平安出产变乱隐患排查整治。 　　“互联网+”进一步晋升法律效能 　　北京日均有50余万辆城市物质保障车辆，活动性高、区域跨度年夜，必需深化“互联网+”利用，延续优化货运行业聪明治理程度，才能切实晋升法律效能。 　　6月14日，北京市交通委在组织召开“安然夏日”带动摆设会后，对海淀区、通州区、平谷区危货运输车辆运营环境进行了线上抽查。“聪明货运综合办事平台”清楚显示了三个区正在运营的危货车辆散布，并能随机调取在运营车辆驾驶员、押运员工作状况。在抽查中一旦发现背法背规行动，监管人员即刻通知押运员提示改正驾驶人员，需要时要求车辆四周法律人员进行现场改正或进驻企业核对车辆动态监节制度落实环境。 　　记者领会到，经由过程斗极定位、车辆运行“热力地图”、电子运单系统等信息化支持，北京市交通委会同北京市公安交管局可以加倍精准地向货车主要通道、重点集结地等派遣警力，实时查处各类道路交通平安风险隐患，保障行业平安、有序运营。 　　下一步，北京市交通委货运处在信誉评价的根本上制订道路货运行业分级分类监管细则，成立分级分类评分监管系统。与交通、公安、市场监管、税务等部分的监管法律数据对接，按照评分机制每季度对全市货运企业进行品级评价，对评价品级为优的企业公道下降“双随机”抽查比例和频次，斥地行政事务“绿色通道”；对评价品级为差的企业，实施严酷监管，有针对性地年夜幅提高抽查比例和频次，依法提高行政惩罚幅度。估计本年10月份在通州区、房山区、向阳区进行试点。 　　“办事+”进一步晋升人本平安程度 　　夏日频发的异常气候严重影响货车平安运营，且6至10月为全年出产旺季，运输需求兴旺、强度年夜，加上气候暑热，驾驶员轻易呈现疲惫驾驶、分心驾驶等。针对这些问题“安然夏日”专项步履采纳了一系列办法晋升素质平安程度。 　　倡议“安然守望”勾当。6月底，北京市交通委将在北京重载货运企业推行试用“安然守望”微信小法式，经由过程向货车司机家人同享车辆动态运行数据，让货车司机家人可及时领会其车辆行驶状况，加强家庭对驾驶员平安行车的监视，实时提示、改正不平安驾驶行动。 　　启动“平安行驶百万千米及以上里程营运驾驶员”的宣扬推举工作。7月份依照每千户道路货运企业保举1人的尺度在北京展开优异货车驾驶员评选工作，进一步激起货车驾驶员的职业声誉感。 　　组织展开培训查核工作。依照道路货运行业治本攻坚三年步履打算延续晋升从业人员职业素养。强化货运企业“两类要害人员”(企业首要负责人和平安治理员)平安查核工作，每个月对各区完成环境进行传递排名。8至10月份约请平安应急驾驶、心理健康等方面专家面向危货驾驶员分批展开工伤预防能力晋升培训；组织危货企业车辆动态监控人员教育培训并查核等。 　　增强健康治理。鼓动勉励指导货运企业展开健康体检和出车前健康询问等勾当，北京市交通委会同北京市总工会为1788名危货驾驶员供给免费体检办事。 　　增强异常气候预警。各交通运输治理部分时刻存眷气候转变，经由过程微信群、公家号及治理信息平台等实时向货运企业发布异常气候信息，催促企业科学放置运营线路，严禁涉险运营、冒险运营。(完) 【编纂:曹子健】

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　　　　募投项目中，利用于锂电池行业的负极材料项目是宝武碳业的重点成长标的目的之一，其今朝已投产湖北襄阳和内蒙古乌海两座基地，合计产能2.3万吨/年，另外一坐位于兰州的基地今朝处于在建状况。

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