中国女篮主帅:热身赛打弱队没意义 要和世界强队碰撞

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中国女篮主帅:热身赛打弱队没意义 要和世界强队碰撞

  中新网西安6月8日电(记者 刘星晨)比分定格在56:74。7日晚,中国女篮迎来了备战巴黎奥运会的又一场热身赛掉利。与澳年夜利亚女篮和日本女篮的五场苦战中,步队战绩为1胜4负。   至此,中国女篮今夏在国内的热身赛全数竣事。   谈及角逐收成,主帅郑薇坦言,在主力声势没有回归的环境下,第二声势对国际角逐强度有了更好的顺应,熬炼价值很年夜。   中国女篮赛前合影 中新网记者 刘星晨 摄   本次与日本女篮的热身赛前,记者约请多位篮球业内助士对中国女篮巴黎奥运会表示作出猜测,成果其实不乐不雅。很多概念认为,步队升级四强的道路将会极其艰巨。   从5月5日完成集结,中国女篮备战已有一个多月时候,步队近况若何?   热身赛表露多项问题   7日晚与日本队的角逐,四名主力队员在场边不雅战:韩旭、孙梦然、李梦、杨力维。暂停时代,年夜赛经验丰硕的杨力维把队友张茹叫到身旁,面授机宜。   中国女篮距离“完全体”还有着一段距离:内线主力李月汝正在美国女子职业篮球联赛(WNBA)交战;韩旭、李梦等人由于国内联赛积累的伤病方才归队,正在恢复性练习,复出还需按部就班……   中国队主力队员因伤缺阵 中新网记者 刘星晨 摄   与澳年夜利亚队首战热身赛竣事后,郑薇暗示,球队在角逐年夜部门时候表现出了练习内容,但仍需总结和提高。截至今朝,队员们身体状况仍未到达最好程度,表现在球场上:错掉空篮,罚球线表示堪忧。   角逐中,姑娘们表露了很多问题:共同不顺畅、贫乏篮下得分、射中率偏低、篮板球掉守、罚球射中率变态、小节得分乏力……   面临澳年夜利亚队时,中国女篮三场角逐场均罚球射中率仅为57.1%,远低于正常程度。直到7日晚的角逐,步队在罚球线上的表示才回暖。   对阵澳年夜利亚女篮的首场角逐,中国女篮小节仅获得5分。与日本队的两场角逐,中国队在小节均呈现了阶段性“断电”环境,被敌手持续取分。   中国女篮篮板掉守。图片来历:中国篮协网站截图   即便是面临平均身高只有1米74的日本女篮,中国队在篮板球争取上也没能占到优势。5场热身赛中,只有1场在篮板球数据上领先,损失球权的同时足以见得步队内线用人左支右绌。   郑薇对此回应,球队内线呈现年夜面积伤病,进攻系统被打乱,“四号位去打五号位,乃至一号位都去打内线了。”   综合主锻练亮相及各方声音,步队今朝处于窘境的缘由较为复杂。   主帅郑薇回应步队环境 中新网记者 刘星晨 摄   起首,球队声势不整。今朝,李梦等主力归队仅一周多时候。另外,在热身赛中,杨力维、李缘、孙梦然等人一样承受着伤病考验,乃至带伤作战。不克不及以全主力声势出战造成了球队在角逐中呈现共同不默契、进攻阻滞等问题,从而增添了掉误几率。   高强度角逐造成球队体力不支。练习、角逐、总结,曩昔这段时候,中国女篮几近“把一天当三天用”。   为了能更快顺应国际角逐节拍,步队热身赛场次放置较为密集。“持续打了四场高强度角逐,对步队的体能有了较年夜考验。”竣事了与日本队首场角逐后,郑薇如许说道。   当体力耗尽的队员们难以抵抗住敌手最后的攻势,角逐小节的“低谷期”便呈现了。   赴欧洲再打6场高程度热身赛   作为中国女篮主力锋线,李梦未在国内热身赛中登场。   接管采访时,她对伤情作出回应。李梦暗示,今朝正处于康复中,需要一段时候来调剂好身体。巴黎奥运会是李梦第二次踏上奥运舞台,她坦言为了能和大师一路冲击更好方针,前期需要更多时候康复。   李梦接管采访 中新网记者 刘星晨 摄   年头的巴黎奥运会女篮资历赛,中国女篮32分负于法国女篮,角逐中难以匹配敌手攻防强度。   本年炎天中国女篮放置热身赛目标明白:查找问题、顺应高强度匹敌。对这一点,姑娘们从未摆荡过。   负于日本队后,郑薇再次重申了步队的决心,球队在备战期将方针对准了世界强队,她暗示不会由于声势不整而选择弱队,“打弱队没意义,要和世界强队去碰撞、找问题。”   据郑薇介绍,此番竣事与日本队的角逐后,球队将回到北京,用一周多时候总结热身赛问题并针对性练习。尔后,中国女篮将飞往欧洲进行海外拉练,与西班牙、澳年夜利亚和法国等世界强队交手,进一步磨合声势。“我们会再进行年夜约6场角逐,那对我们很是主要。”郑薇说道。   欧洲拉练时,中国女篮伤病有望好转,球队会进一步发现问题并总结,包罗若何应对场上压力、给敌手施加压力。   中国女篮暂停安插战术 中新网记者 刘星晨 摄   你还看好中国女篮吗?   时隔28年再夺世界杯亚军、时隔12年重获亚洲杯冠军、卫冕亚运会冠军……曩昔两年,中国女篮一跃成为中国体育在“三年夜球”项目中成就最好的步队。   但从热身赛的表示判定,步队状况略有升沉。郑薇和球员们不止一次暗示,球队正慢慢顺应国际角逐强度,“经由过程热身赛锤炼,队员的前进在锻练组打算当中。”   总结问题、以赛代练,这是中国女篮今夏备战奥运会的重点。据记者领会,为加强角逐强度,步队曾约请男篮青年队进行陪练。   中国队在杭州亚运会庆贺。(资料图)中新社记者 骆云飞 摄   谈及球队交战奥运会的终究名单,郑薇暗示,步队今朝首要熬炼第二声势,会经由过程欧洲拉练的6场角逐进一步考验队员状况,并在以后肯定出征名单。   为了晋升在国际赛场的竞争力,中国女篮此次奥运备战力图“从难从严为实战”。奥运无弱旅,郑薇此前暗示,步队将在巴黎尽心尽力地争夺每场角逐的成功。   巴黎奥运会女篮角逐将于本地时候7月28日打响。中国女篮与西班牙队、塞尔维亚队、波多黎各队同在A组。东京奥运会上,中国女篮以小组赛全胜战绩出线,裁减赛遗憾输给塞尔维亚队取得第5名。   行将到来的巴黎奥运会,你看好中国女篮吗?(完) 【编纂:李滋润】。

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 时事|城中村站在巷口打扮的_联播+|中吉乌铁路为何被称为战略性项目?

联播+|中吉乌铁路为何被称为战略性项目?

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  △ 6月6日,中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路项目三国当局间协议签字典礼在北京进行,国度主席习近平视频庆祝协议签订。   联播+ 6月6日,中国-吉尔吉斯斯坦-乌兹别克斯坦铁路项目三国当局间协议签字典礼在北京进行,习近平主席经由过程视频庆祝协议签订。他暗示,中吉乌铁路是中国同中亚互联互通的计谋性项目。   为何要扶植中吉乌铁路?为什么称其为计谋性项目?   起首,从经济角度来看——   吉尔吉斯斯坦和乌兹别克斯坦都是内陆国度,与中国之间的通行体例有公路、飞机,就是没有铁路。吉乌两国货色想要运抵中国,必需经哈萨克斯坦的铁路中转,不但绕路,还要交付过境费。   对内陆国度来讲,铁路运量年夜、本钱低,具有公路、航空都没法对比的优势。现在,中吉乌三国签订当局间协议,这条起改过疆喀什,经吉尔吉斯斯坦进入乌兹别克斯坦境内的铁路,将来可向西亚、南亚延长,建成后将极年夜增进三国互联互通,带动地域经济社会实现更快成长。   因而可知,中吉乌铁路并不是只是一条简单的交通线,还具有极年夜的地缘经济价值。   中吉乌铁路建成后,将成为联通中国同中亚国度的最短陆上通道。自东亚到中东和南欧,铁路运距将较今朝缩短约900千米,用时节流7至8天。   以铁路极不发财、货色运输根基靠公路实现的吉尔吉斯斯坦为例,中吉乌铁路建成后,不但可以优化其境内交通根本举措措施,晋升铁路运力,增添货色吞吐量,快速带动该国运输业成长,还可以晋升该国产物进入周边国度的速度。据吉尔吉斯斯坦经济专家测算,中吉乌铁路建成后,吉尔吉斯斯坦年货运量估计可达1300万吨,仅靠过境运费收益一年便可获利2亿美元。   △ 2016年2月27日,一列专列停在乌兹别克斯坦安格连至琶布铁路甘姆奇克地道进口。甘姆奇克地道是中吉乌铁路的主要一环,对增进乌兹别克斯坦经济社会成长和共建“一带一路”倡议的实行具有重年夜意义。   对中亚中部的内陆国乌兹别克斯坦而言,中吉乌铁路建成后,乌兹别克斯坦的交通运输网将获得极年夜扩大,与中国之间的货色运输没必要颠末哈萨克斯坦。同时,乌兹别克斯坦可借力中吉乌铁路构建新型一体化经济走廊,下降进出口商品本钱,晋升区域经济竞争能力。   就中国而言,中吉乌铁路不但将为新疆新添一条陆路国际通道,还将改变我国西部地域的交通款式。它将成为将来新疆经济成长和社会扶植的新增加极,更将增进新疆甚至我国全部西部经济邦畿各类有用资本潜力对外释放。   与此同时,周边国度也可经由过程中吉乌铁路增强国度间、地域间的商业来往,增添就业岗亭,同时获得更多收益盈利,促进苍生福祉。   其次,从能源平安角度来说——   中国是世界最年夜油气进口国。据统计,中国天天要从阿拉伯国度进口跨越500万桶原油,约占中国原油总进口量的一半。   能源平安事关经济社会成长全局。2024年5月30日,习近平主席在中阿合作论坛第十届部长级会议揭幕式上提出,中方愿同阿方构建“五年夜合作款式”,此中第三项就是构建加倍立体的能源合作款式。   能源进口渠道不但要确保多元化,还要包管运输线路的不变与平安。   中吉乌铁路建成后,将成为亚洲到欧洲和波斯湾国度的新运输线,有益于中亚、里海石油的开辟和操纵,对斥地我国新的石油进口源、调剂我国能源成长计谋具有主要意义。另外,中国从中东进口能源也多了一个效力更高、加倍平安的运输路径。   最后,从计谋角度考虑——   最近几年来,跟着国际场面地步复杂演化和中乌、中吉关系快速成长,中吉乌铁路扶植项目构和接连获得积极进展。   此次中吉乌铁路项目三国当局间协议的签订,也向国际社会揭示了三国联袂促合作、配合谋成长的决心。正如习主席暗示,“中国愿同吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦两国一道,再接再砺,为启动项目扶植作好各项预备,早日建成这条惠及三国和三国人平易近、助力地域经济社会成长的计谋通道”。   从更高层面看,中国与欧洲互联互通的陆路通道首要有东部、中部、西部三条。东部、中部通道从满洲里、二连浩特、绥芬河港口出境,最后经俄罗斯、波兰达到欧洲。中吉乌铁路建成后,将更有益于完美亚欧年夜陆交通收集,发掘周边国度经济潜力,缔造新的合作机缘。中吉乌铁路有望成为辐射周边的新纽带。   (中心广播电视总台央视网) 【编纂:邵婉云】。

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