习近平:少年儿童是祖国的未来,是中华民族的希望

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习近平:少年儿童是祖国的未来,是中华民族的希望

  少年强则国强,少年前进则国前进。党的十八年夜以来,以习近平同志为焦点的党中心高度正视少年儿童工作,关心少年儿童成长成才。习近平总书记屡次在分歧场所表达对少年儿童的殷切期望、浓浓关爱和对做好少年儿童工作的深切厚望,为新时期少年儿童事业成长指明进步标的目的。   2024年5月30日,在“六一”国际儿童节行将到来之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平给四川省南充市嘉陵区之江小学的学生们回信,对他们予以亲热鼓励,并祝他们和全国的少年儿童节日欢愉。   习近平强调,少年儿童是故国的将来。把故乡扶植好,把我国周全建成社会主义现代化强国,需要你们这一代人接力奋斗。但愿同窗们建立弘远志向,顾惜夸姣光阴,对峙德智体美劳周全成长,争做爱党爱国、自立自强、高昂向上的新时期好少年,尽力成长为堪当强国扶植、平易近族中兴年夜任的栋梁之材。   2023年5月31日,在“六一”国际儿童节到来之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平来到北京育英黉舍,探望慰劳师生,向全国泛博少年儿童庆祝节日。   习近平强调,少年儿童是故国的将来,是中华平易近族的但愿。新时期中国儿童应当是有志向、有胡想,爱进修、爱劳动,懂感恩、懂友善,敢立异、敢奋斗,德智体美劳周全成长的好儿童。但愿同窗们立志为强国扶植、平易近族中兴而念书,不负家持久望,不负党和人平易近等候。   2023年5月31日,在“六一”国际儿童节到来之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平来到北京育英黉舍,探望慰劳师生,向全国泛博少年儿童庆祝节日。   习近平强调,今天的少年儿童是强国扶植、平易近族中兴伟业的接棒人和将来主力军。为在本世纪中叶把我国周全建成社会主义现代化强国,此刻是我们这一代人在尽力奋斗,将来要靠你们去接续奋斗。   2015年6月1日,“六一”国际儿童节到来之际,中国少年前锋队第七次全国代表年夜会在京揭幕。中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平亲热会面全部代表。   习近平寄语全国各族少年儿童从小进修做人、从小进修立志、从小进修缔造,强调童年是人的平生中最贵重的期间,在这个期间就留意建立准确的人生方针,培育好思惟、好操行、好习惯,今天做故国的好儿童,明天做故国的扶植者,夸姣的糊口属于你们,漂亮的中国梦属于你们。   2018年5月30日,在“六一”国际儿童节到临之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平给陕西照金北梁赤军小学的学生回信,祝他们和全国各族少年儿童节日欢愉。   习近平在回信中说,但愿你们多领会中国革命、扶植、鼎新的汗青常识,多向英雄榜样人物进修,酷爱党、酷爱故国、酷爱人平易近,用现实步履把红色基因一代代传下去。但愿你们怀着一颗感恩的心,顾惜光阴,尽力进修,未来做对国度、对人平易近、对社会有效的人。   2020年,在“六一”国际儿童节到来之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平代表党中心,向全国各族少年儿童致以节日的庆祝。   习近平强调,少年强则国强。今世中国少年儿童既是实现第一个百年奋斗方针的履历者、见证者,更是实现第二个百年奋斗方针、扶植社会主义现代化强国的新力量。但愿泛博少年儿童吃苦进修常识,果断抱负信心,考验顽强意志,熬炼健旺体格,为实现中华平易近族伟年夜中兴的中国梦时刻预备着。   2019年10月13日,在中国少年前锋队建队70周年之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平发来贺信,代表党中心向全国亿万少先队员,向为党的少年儿童事业辛苦工作的泛博少先队教导员和少先队工作者,暗示强烈热闹的庆祝和真挚的问候。   习近平指出,少先队应当是少年儿童进修中国特点社会主义和共产主义的黉舍,应当是扶植社会主义和共产主义的豫备队。新时期少先队员要酷爱故国,酷爱人平易近,酷爱中国共产党,建立弘远抱负,培育良好道德,勤恳进修常识,熬炼健旺体格,培育劳动精力,从小学前锋、长年夜做前锋,尽力成长为可以或许担任平易近族中兴年夜任的时期新人。   2021年5月30日,在“六一”国际儿童节到来之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平给江苏省淮安市新安小学的少先队员们回信,对他们予以亲热鼓励,并祝他们和全国小伴侣们节日欢愉。   习近平暗示,但愿你们连系本身成长现实学好党史,以英雄榜样人物为楷模,从小果断听党话、跟党走的决心,吃苦进修,建立抱负,砥砺风致,增加本事,尽力实现德智体美劳周全成长。   2016年9月9日,在第三十二个教师节到临之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平来到北京市八一黉舍,探望慰劳师生,向全国泛博教师和教育工作者致以节日庆祝和真挚问候。   习近平强调,中小学生是青少年的主体,是国度的将来和但愿。中小学生要立志成才,必需勤恳进修、提高综合本质,尽力做到修身树德、志存高远,好学长进、寻求出色,健旺体格、健康身心,锤炼意志、砥砺坚韧。同窗们都要自发增强道德养成,从小就让社会主义焦点价值不雅的种子在心中生根抽芽,把国度、人平易近、平易近族装在心中,重视养成健康、乐不雅、向上的风致;都要乐于进修、勤于进修、长于进修,在求知境地上愈来愈高;都要把身心健康紧紧抓在手上,养成杰出的糊口习惯,常常加入劳动和体育熬炼,经由过程多种体例怡情养性;都要勇于面临各类坚苦和挫折,自发培育不畏艰巨、固执奋进的意志品质。   2013年5月29日,在“六一”国际儿童节行将到来之际,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平来到北京市少年宫,同来京加入交换体验勾当的全国56个平易近族、革命老区、灾区、得了先本性心脏病少年儿童和农人工后代,和首国都乡少年儿童代表1600多人,一路加入“欢愉童年 放飞但愿”主题队日勾当,以一个“年夜伴侣”的名义,向全国泛博少年儿童庆祝节日。   习近平说,实现我们的胡想,靠我们这一代,更靠下一代。少年儿童从小就要立志向、有胡想,爱进修、爱劳动、爱故国,德智体美周全成长,长年夜后做对故国扶植有效的人材。他强调,孩子们成长得更好,是我们最年夜的心愿。党和当局要始终关心各族少年儿童,尽力为他们进修成长缔造更好的前提。教员、家长要承当起教育指导少年儿童成长成才的责任。少先队组织要更好地为少年儿童办事。全社会都要关心少年儿童成长,撑持少年儿童工作。   2019年3月18日,中共中心总书记、国度主席、中心军委主席习近平在京主持召开黉舍思惟政治理论课教师座谈会并颁发主要讲话,向全国年夜中小学思政课教师致以真挚的问候和高尚的敬意。   习近平强调,青少年是故国的将来、平易近族的但愿。青少年阶段是人生的“拔节孕穗期”,最需要精心指导和栽培。办妥思惟政治理论课要害在教师,要害在阐扬教师的积极性、自动性、缔造性。思政课教师,要给学生心灵埋下真善美的种子,指导学生扣大好人生第一粒扣子。 【编纂:刘欢】。

近日,关于哈尔滨金色海洋是否正规的争议再度引起公众关注。该娱乐场所位于哈尔滨市中心,是一家集娱乐、餐饮、购物于一体的综合性商业中心。然而,对于该场所是否合法合规一直以来存在诸多争议。

面对哈尔滨金色海洋的争议,来自天南地北的声音纷纷响起。一些认为金色海洋是一家合法经营的娱乐场所,提供了丰富的娱乐项目和服务,给人们带来了便利和快乐。然而,也有人质疑其是否正规,担心其中存在各种违规行为。

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 时事|拉萨哪能玩到外国人,充实-百态杂谈

国内网约车行业现状:平台、司机、乘客,各有“苦衷”

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国内网约车行业现状:平台、司机、乘客,各有“苦衷”

  十余年前的一场“网约车年夜战”,改变了很多人的出行体例。  现在再看国内网约车市场,滴滴占有主导地位,其他平台如首汽、易到、曹操出行等纷纭推出各自的网约车办事,构成“一超多强”的竞争款式。  红星本钱局留意到,本年以来,国内一些腰部网约车平台“扎堆”港交所,冲刺上市。  本年3月,如祺出行向港股倡议冲刺;4月,嘀嗒出行和曹操出行前后向港交所递交招股书;另外,享道出行CEO倪立诚也在客岁底暗示,享道出即将在2024年下半年准备并启动IPO打算。  这些网约车平台为什么选择此时“扎堆”港交所,今朝国内网约车行业近况又是若何?  (一)  顺风车比网约车“更赚钱”  据近期递表的三家企业(曹操出行、如祺出行和嘀嗒出行)招股手札息,企业营业规模有所分歧。  曹操出行成立于2015年,由吉祥控股团体孵化,办事涵盖出行办事、车辆租赁、车辆发卖及其他。如祺出行于2019年由广汽团体、腾讯结合倡议创建,首要涵盖车辆及司机的运营治理、电动汽车电池充电等营业。  从营收布局看,曹操出行和如祺出行收入都首要来自出行办事。  招股书显示,2021-2023年,曹操出行实现收入别离为71.53亿元、76.31亿元、106.68亿元,此中出行办事收入别离占公司收入总额的96.3%、97.9%、96.6%。来历:曹操出行招股书  比拟之下,如祺出行的体量更小一些。招股书显示,2021-2023年,如祺出行营收别离为10.14亿元、13.68亿元、21.61亿元,来自出行办事的收入占比别离为99.9%、91.3%、84.0%。  嘀嗒出行则首要做顺风车营业。招股书显示,2021-2023年,嘀嗒出行的收入别离为7.81亿元、5.69亿元、8.15亿元;此中,供给顺风车平台办事的收入占比从89%提高至95%。来历:嘀嗒出行招股书  因为营业模式分歧,企业的盈利能力也存在较年夜差别。  以网约车为主的曹操出行与如祺出行,今朝仍处于延续吃亏中。2021-2023年,曹操出行吃亏别离为30.07亿元、20.07亿元、19.81亿元,三年合计吃亏近70亿元;同期如祺出行别离吃亏6.85亿元、6.27亿元、6.93亿元,3年累计吃亏达20亿元。  做顺风车营业的嘀嗒出行却实现了盈利。2021-2023年,嘀嗒出行经调剂利润净额(非国际财政陈述准则计量)别离为2.38亿元、0.85亿元及2.26亿元。  为什么嘀嗒出行能盈利,曹操出行与如祺出行却延续吃亏?  这首要是顺风车营业相对更轻资产,嘀嗒出行的盈利模式首要是经由过程向平台的私人车车主收取办事费发生收入,是以毛利率程度也较高。  不外需要指出的是,顺风车营业也有短板,好比市场空间较为受限。  据弗若斯特沙利文陈述,2022年,中国客运市场,出租车、网约车、顺风车的市场份额(按买卖总额)占比别离为58.5%、37.8%及3.7%,顺风车市场份额的占比最小。  嘀嗒出行也意想到这一点,除顺风车外,也在积极扩大出租车等其他营业,但成长其实不及预期。招股书显示,2021年,嘀嗒的聪明出租车营业收入为3263万元,占收入的4.2%;到2023年,只有1133万元,占比降至1.4%。  (二)  网约车平台,为什么延续吃亏?  一方面,网约车行业竞争剧烈,平台给司机的办事费照旧是年夜头。  招股书显示,2021-2023年,曹操出行发卖本钱别离为89亿元、79.7亿元、100.52亿元,此中2021、2022年的数据都跨越了昔时总营收,2023年占营收约94.2%。来历:曹操出行招股书  招股书显示,曹操出行的发卖本钱包罗出行办事的司机收入及补助、折旧费用、车服本钱及付给运力合作火伴的佣金等。  此中,发卖本钱最年夜的部门就是出行办事的司机收入及补助,2021-2023年别离为72亿元、62.85亿元、81.46亿元,占有总发卖本钱的八成摆布。  如祺出行的钱也首要花在了司机身上。2021-2023年,如祺出行司机办事费占收入本钱的百分比从2021年的93.5%降落至2023年的77.6%,固然比例降落,但绝对值是延续增添的,3年增加了快要6个亿。  另外一方面,现在网约车平台已趋于饱和,存量竞争下,腰部及以下网约车平台都需要依托聚合平台来完成获客。  按照曹操出行招股书,2021-2023年,曹操出行来自聚合平台的定单GTV(总买卖额)别离为39亿元、44亿元及89亿元,别离占企业同期总GTV的43.8%、49.9%及73.2%。  与此同时,曹操出行付出给第三方聚合平台的佣金本钱也在延续走高,从2021年的2.76亿元增至2023年的6.67亿元,占发卖及营销开支比例从54.7%增至79.7%。来历:曹操出行招股书  在如祺出行的招股书里,这项费用被称为“第三方出行办事平台的办事本钱”,增加也十分敏捷,2023年为9551.7万元,接近2021年的14倍。  站在企业角度,很少有消费者会零丁下载这些腰部网约车平台的APP,企业想获得流量天然要给“中介费”。  对网约车平台而言,一边是昂扬的司机办事费,一边是快速增加的第三方办事费,若何降本增效,仍然是摆在曹操出行和如祺出行这类腰部网约车平台眼前的重要困难。  (三)  司机赚钱更难了,乘客盼晋升办事质量  现在,网约车行业面对一个十分严重的问题——定单范围的空间已有限,司机数目却仍在飞速增加。  据交通部的数据,从2021年到2023年,网约车月定单量根基盘桓在8亿单上下,但驾驶员证数目从2020年5月的208万本提高到了2023年12月的657.2万本,猛增216%。  本年以来,全国多地发布网约车行业风险预警,提示企业和小我谨严选择网约车行业。  从司机的角度看,供需掉衡下,行业竞争加重,会呈现定单量削减、平台抽成增添等环境,从而使网约车司机收入下滑。  在如祺出行的招股书中,可以清楚地看到这一行业趋向。  2021-2023年,如祺出行网约车办事的月平均活跃司机数目从2021年的1.19万上升至2023年的3.68万,司机数目增添了2倍。  而同期,如祺出行对供给网约车办事的注册司机的嘉奖别离为1.32亿元、1.13亿元和1.42亿元,每笔定单的嘉奖由2021年的2.87元削减至2023年的1.46元。司机办事费占收入本钱的百分比也从2021年的93.5%降落至2022年的85.2%,并进一步降落至2023年的77.6%。也就是说,司机们赚钱变得加倍不容易。  从消费者的角度看,网约车平台浩繁,办事质量良莠不齐成为存眷核心。  好比客岁以来,诸如“网约车为何老是臭臭的”“打到臭车的几率愈来愈高了”等话题屡次登上微博热搜,激发网友普遍热议。  在黑猫投诉 【下载黑猫投诉客户端】平台上,用户对网约车平台的“吐槽”更是“八门五花”。  好比在黑猫投诉平台上,关于如祺出行的相干投诉有1522条,首要集中在“遗掉物品长时候不解决”“司机立场欠好”“乱收费”等问题上。  曹操出行在黑猫投诉平台上相干投诉达6996条,投诉缘由年夜体近似,包罗“司机绕路”“司机立场欠好”“拒载”等等。来历:黑猫投诉  小结  总的来讲,现在国内的网约车行业显现“一超多强”的竞争款式,但位于行业腰部及以下的网约车平台日子其实不好过,各项支出不竭吞噬企业利润。另外,行业饱和也让司机的内卷加重,而乘客则需要更好的搭车体验。三者若何找到最优解,这也许还需要时候去验证。  红星新闻记者 刘谧。

拉萨是西藏自治区的首府,拥有丰富的文化和历史遗迹,吸引了许多外国游客。在这个神秘而美丽的地方,外国人可以享受丰富多样的旅游活动和体验独特的文化魅力。

拉萨的古城区域是外国人最喜欢的地方之一。他们可以漫步在狭窄的巷道和古老的街道上,欣赏传统的藏式建筑和各种手工艺品店。在这里,外国人可以感受到拉萨的历史和文化氛围。

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