最新研究称复发卵巢癌患者手术治疗死亡风险降低

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最新研究称复发卵巢癌患者手术治疗死亡风险降低

  中新网上海6月2日电 (记者 陈静)记者2日得悉,中国医学专家联袂展开多中间研究(SOC-1)。SOC-1研究在国际学术范畴将肿瘤患者的全生命周期办事模式利用于临床研究方案中,立异摸索新的临床研究终点—累计无医治时候(TFSa)。   研究发现,手术带来13.2%的持久无病保存(跨越5年未复发),而化疗组仅为2.9%。手术组的灭亡风险较非手术组下降了24%。记者当日得悉,复旦年夜学从属中山病院臧荣余传授团队,结合浙江省肿瘤病院朱笕青传授、中山年夜学肿瘤病院刘继红传授团队,以快速报导情势在天然杂志子刊《天然医学》杂志在线颁发了相干研究功效。美国肿瘤学年会同步将其作为会议陈述。 2024年6月1日,芝加哥时候上午8点,北京时候晚上9点《天然医学》杂志在线颁发中国专家的最新研究功效。(复旦年夜学从属中山病院供图)   据领会,SOC-1研究和一线手术的SUNNY研究将改变美国晚期卵巢癌的随访策略,建议患者在确诊后5年内每2个-3个月进行一次随诊,经由过程改变随访频次,实现复发卵巢癌的早诊早治。SUNNY研究(NCT02859038)是一项国际多中间随机对比Ⅲ期临床实验,重视领会一线医治是先手术仍是先化疗。   据介绍,卵巢癌灭亡率位居妇科恶性肿瘤第一名,2/3卵巢癌患者在确诊时已属晚期,逾八成晚期患者医治后会呈现肿瘤复发。持久以来,铂敏感、初度复发卵巢癌被认为是卵巢癌医治全周期中最好的解救医治机遇。对复发卵巢癌,是选择手术仍是选择化疗,一向是临床中亟待解决的热门问题。在采访中,记者领会到,在临床实践中,国表里医治卵巢癌的顶级机构,对停药6个月以上、初度复发的卵巢癌,经常选择手术作为常规的诊疗手段,但这一做法缺少高级别循证医学证据的撑持。   SOC-1研究显示,手术组的总保存期(58.1个月)较非手术组(52.1个月)耽误了6个月。在手术组中,影象学查抄发现少于20个癌灶的局限病灶复发患者,手术为其带来的获益最较着,灭亡风险下降了31%。 美国肿瘤学年会同步将中国专家的研究功效作为会议陈述。(复旦年夜学从属中山病院供图)   据介绍,在国内和国际规模内,晚期和复发卵巢癌靶向药物价值的熟悉和规范利用,依然需要时候的查验;靶向药物利用后的手术价值也需要新的临床实验证实。臧荣余传授在接管采访时直言,由于SOC-1研究中有12%和26%的患者后续别离利用贝伐单抗和PARP按捺剂等靶向药物的保持医治,是以这不代表手术可以作为尺度医治利用于靶向医治后的复发卵巢癌患者。   臧荣余传授指出,成心义的是,SOC-1研究固然选择了加倍宽泛的手术指征,可是其手术组保存时候58.0个月是同类研究中最长的,高于德国研究的53.7个月和美国研究的50.6个月。这可能与手术后的靶向保持医治有关。同时,所有相干研究一致认为,假如手术不克不及切净肿瘤,手术的结果会比化疗差,是以,大夫和患者都需警省。(完) 【编纂:唐炜妮】。

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 时事|广州石牌村晚上可以玩的地方,笔耕墨耘-百态杂谈

安徽汽车产业发展强劲 智能驾驶汽车将成增长点

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  中新网合肥6月2日电 (记者 张俊)第三届中国新能源与智能汽车财产投资论坛近日在合肥进行,200余名行业专家、企业家、投资机构代表交换切磋安徽新能源汽车财产成长趋向。   记者从会上得悉,汽车财产作为安徽的首位财产,增加势头强劲。本年前4月份,安徽汽车产量92.9万辆,同比增加47.7%,占全国10.3%;新能源汽车产量33.1万辆,同比增加65%,占全国11.1%。   “以主动驾驶为主的新汽车时期将从2025年最先,将为安徽新能源汽车财产带来新的增加点。”奇瑞汽车副总司理邬学斌在论坛上暗示,汽车行业的永久主题是平安、节能、环保和舒适,智能化和电动化是新汽车时期成长的要害,安徽汽车财产在新汽车时期不但有完全的财产链,也具有深挚的手艺堆集,将来前景广漠。 新能源汽车范畴专家和行业代表展开交换会商。张安安摄   上海智能汽车融会立异中间总司理贡俊在论坛上分享了车路云一体化成长的前瞻性阐发。他认为,安徽省新能源汽车财产的成长也面对着一些挑战,跟着市场竞争的加重,企业需要不竭晋升本身的手艺立异能力和市场竞争力。同时,新能源汽车财产的成长也需要进一步完美相干的政策系统和市场情况,以顺应财产的快速成长。   统计数据显示,2023年,安徽汽车产量249.1万辆、新能源汽车产量86.8万辆,别离位居全国第二和第四位。本年中国新能源汽车渗入率已到达40%多,单月冲破过50%。轩元本钱开创合股人王荣进在论坛上暗示,跟着手艺的前进和市场的扩年夜,安徽新能源汽车财产链正不竭扩年夜,也吸引了愈来愈多的企业和投资机构落地安徽。   汽车行业整合换挡提速,安徽新能源汽车财产若何做?安徽省汽车办副主任刘文峰暗示,安徽将紧盯汽车财产电动化、智能化、网联化、绿色化趋向,兼顾结构。今朝,安徽会聚了奇瑞、江淮、比亚迪、蔚来、公共等7家整车龙头企业。到2025年,安徽将培养出具有国际竞争力的新能源汽车财产集群;到2027年,安徽将打造2至3家全球一流汽车整车企业和世界级汽车自立品牌,建成具有全球知名度和影响力的汽车强省。(完) 【编纂:田博群】。

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