度居|国家发改委:对华加征关税将严重影响欧盟本土汽车产业发展

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  中新社北京6月14日电 (记者 王恩博)为庇护本土电动汽车财产,欧盟拟对中国电动汽车强加关税。中国国度发改委14日发文称,此举短时间内看似“庇护”本土汽车财产,实则将严重影响欧盟本土汽车财产久远健康成长,乃至会粉碎欧盟企业海外经营情况,遭致商业庇护主义反噬。   国度发改委在文章中暗示,从欧盟汽车市场看,今朝市场竞争其实不充实,这也致使企业立异动力相对不足。行业专家遍及认为,欧盟本土汽车财产电动化、智能化转型程序相对较慢,难以知足消费者需求。假如将中国汽车“拒之门外”,让欧盟汽车企业继续躺在“舒适区”,其与现今世界汽车成长潮水的距离将进一步扩年夜。   文章特殊指出,欧盟汽车市场范围约为全球的九分之一,2023年德国出产的汽车近80%用于出口,欧盟车企高度依靠海外市场,期盼不变可预期的国际商业情况。对中国电动汽车加征关税只能临时“守住”欧盟本土市场,但在新能源转型年夜布景下,欧盟汽车财产的全球竞争力恐将进一步降落。   最近几年来,宝马、公共、佛吉亚等欧盟企业延续扩年夜在华新能源汽车营业,在电池、智能化等方面加年夜与中国企业合作力度;宁德时期、蔚来、比亚迪等中国企业也在德国、匈牙利建厂,助力欧盟电动汽车财产竞争力晋升。   国度发改委强调,中国积极撑持列国汽车企业公允竞争,保护全球汽车财产链供给链不变。但假如欧盟罔顾本身财产界呼吁、根基市场纪律和世贸组织法则,执意对中国电动汽车强加关税,严重粉碎中欧汽车财产合作根本,中方将采纳一切需要手段,果断保护正当权益。(完) 【编纂:曹子健】

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 主次|柳学信:企业生物多样性信息披露内容同质化严重,可信度不足

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登录新浪财经APP 搜刮【信披】查看更多考评品级 专题:ESG立异与企业高质量成长论坛   亚布力论坛主办的“ESG立异与企业高质量成长论坛”于6月14日在线上进行,首都经济商业年夜学工商治理学院院长、中国ESG研究院院长柳学信颁发演讲。  柳学信从生物多样性的主要性、企业为何要表露生物多样性信息、今朝生物多样性信息表露的尺度和信息表露今朝存在的问题与建议这4个方面进行切磋。  他暗示生物多样性是我们人类可延续成长的主要根本,可是今朝生物多样性正面对着损失和生态系统解体的风险。2019年结合国情况计划署发布一个陈述显示,现在在全球800万个物种中,有100万个正由于人类的勾当而蒙受灭尽的要挟。世界经济论坛全球风险陈述中,持续多年把生物多样性的风险列为前十年夜风险之一,生物多样性正面对侧重年夜的要挟。  对企业为何要表露生物多样性信息这一问题,柳学信总结了4个方面的需要前提和缘由。第一是生物多样性信息表露是企业合规经营的需要前提;第二是生物多样性信息表露有助于企业进行持久的风险治理;第三是生物多样性庇护和表露是企业寻求可延续成长的必定选择;第四是介入生物多样性庇护和表露生物多样性信息,可以或许为企业缔造价值。  柳学信指出在生物多样性信息表露方面存在很多问题,起首是生物多样性数据缺少信息的完全性、一致性和正确性,可托度不足,同时表露内容触及的具体办法常常不含投入绩效要害指标的测算方式;再者企业表露的信息显现碎片化,内容同质化严重,科学指标也缺掉,核算方式利用不足,分歧公司的数据难以进行比力;  另外还缺少强迫性的尺度和同一的规范,现行的表露尺度和规范质量不高,利用率也比力低,部门尺度和规范的手艺内容科学性、进步前辈性、合用性及可操作性不强,并且国内的生物多样性信息表露尺度规范与国际的尺度接轨还不敷,这是今朝面对的首要问题。  他建议应当加年夜生物多样性信息表露的宣扬和推行,要使企业特殊是金融机构熟悉到生物多样性信息表露的主要性,在尺度方面要对标国表里相干信息表露尺度,摸索生物多样性庇护计谋和信息表露机制,设定生物多样性的方针和指标,晋升陈述数据质量,增强陈述的可比性、真实性和有用性。与此同时,他建议设立生物多样性庇护专项基金,优化税收轨制转移付出和特许权利用费等办法增进生物多样性庇护和信息表露。

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