携手促合作 共同谋发展(和音)

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  共建“一带一路”践行的是互联互通、互利互惠,谋求的是配合成长、合作双赢,合适时期前进的逻辑,走的是人世正道   6月6日,中国—吉尔吉斯斯坦—乌兹别克斯坦铁路项目三国当局间协议签字典礼在北京进行,国度主席习近平、吉尔吉斯斯坦总统扎帕罗夫、乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫视频庆祝协议签订。习近平主席指出,三国当局间协议的签订,将为中吉乌铁路项目扶植供给坚实的法令根本,标记着中吉乌铁路正由假想变成实际,向国际社会揭示了三国联袂促合作、配合谋成长的果断决心。   中吉乌铁路是中国同中亚互联互通的计谋性项目,是三国共建“一带一路”合作的标记性工程。1996年,乌兹别克斯坦白先提出中吉乌铁路的假想。在近30年时候内,三国就项目进行了多轮商量和构和。客岁5月,中吉乌铁路项目可行性研究根基完成,项目推动工作驶入快车道。三国当局间协议的签订,是中吉乌铁路项目获得的重年夜阶段性功效。扎帕罗夫总统暗示,中吉乌铁路是三国共建“一带一路”的旗舰工程,建成后将成为亚洲到欧洲和波斯湾国度的新运输线,对增进沿线列国甚至全部地域互联互通、增强经贸来往意义重年夜。米尔济约耶夫总统暗示,中吉乌铁路将成为联通中国同中亚国度的最短陆上通道,还可买通南亚、中东国度年夜市场,有益于进一步扩年夜地域国度对华合作,深化国度间友爱关系,合适列国久远好处。   中吉乌铁路项目三国当局间协议的签订,注解中国和中亚国度高质量共建“一带一路”合作正加速推动。中亚地域是“一带一路”的首倡之地,是高质量共建“一带一路”示范区,中国同中亚五国实现了签订共建“一带一路”合作文件全笼盖。中哈霍尔果斯国际边疆合作中间与中哈连云港物流合作基地建成,打开了中亚国度通向承平洋的年夜门;中国企业承建的中亚第一长地道“安格连—帕普”铁路地道顺遂贯通,竣事了本地公众出行需要翻山越岭或绕行他国的汗青;中吉乌公路正式通车,成为逾越高山、通顺无阻的国际运输年夜动脉;路过中亚的中欧班列在开行总量中占比近80%,成为驰骋欧亚年夜陆的“钢铁驼队”……中国同中亚国度共建“一带一路”获得实打实、沉甸甸的功效,普遍惠及地域列国人平易近。在客岁5月进行的首届中国—中亚峰会上,各方高度评价共建“一带一路”倡议对引领国际合作的主要意义,暗示将增强共建“一带一路”倡议同中亚五国倡议和成长计谋对接,深化各范畴务实合作,构成深度互补、高度双赢的合作新款式。   中国同中亚国度加速推动高质量共建“一带一路”合作,充实注解共建“一带一路”倡议顺潮水、得民气、惠平易近生、利全国。倡议提出10年多来,中国同150多个国度和30多个国际组织签订200多份共建“一带一路”合作文件,共建“一带一路”已成为世界上规模最广、范围最年夜的国际合作平台。共建“一带一路”不但给相干国度带来实其实在的好处,也为推动经济全球化健康成长、破解全球成长困难和完美全球治理系统作出积极进献。   共建“一带一路”践行的是互联互通、互利互惠,谋求的是配合成长、合作双赢,合适时期前进的逻辑,走的是人世正道。中方等候同各方合作无懈,齐心合力,早日建成中吉乌铁路,让中国—中亚合作跑出加快度。中方将继续同包罗中亚国度在内的各方深化“一带一路”合作火伴关系,打造更多高质量成长的合作带、惠及平易近生的幸福路,为实现世界列国的现代化作出不懈尽力。 【编纂:邵婉云】。

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 时事|佛山24小时品茶电话_中方2万吨巨舰抵仙宾礁后,罗斯福号航母赶到,美军嗅到危险气息

中方2万吨巨舰抵仙宾礁后,罗斯福号航母赶到,美军嗅到危险气息

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中方2万吨巨舰抵仙宾礁后,罗斯福号航母赶到,美军嗅到危险气息

(071型船坞登陆舰可搭载大量两栖战车)


(071型船坞登陆舰可搭载数架直升机和大型气垫船)

中国当然不会容忍仁爱礁的情况再次发生,已经开始做"动手"的准备。西方卫星接连发现了不寻常的情况:中国海军一艘2万吨级的071型船坞登陆舰抵达仙宾礁海域,距离礁盘几十公里远,这可以说是对菲律宾方面非常严厉的警告了。071型船坞登陆舰排水量两万多吨,除了能够搭载数架直升机外,船底坞舱内还可以搭载大量的两栖登陆战车、快艇或者数艘气垫船。仙宾礁的礁盘内水深较浅,不适合071这样的大型战舰驶入,但是071搭载的这些装备恰恰很适合用于对菲律宾船只采取快速突击行动。以071的实力,菲方的那一两艘海警船是根本没有抵抗余地的。


(卫星照片显示罗斯福号航母和两艘阿利伯克级驱逐舰位于金盾暗沙以南约100公里)

同时,卫星照片也显示,近期一直在黄岩岛以南海域徘徊的美国海军罗斯福号航母,紧随071登陆舰之后赶到了南沙群岛海域。6月3日罗斯福号航母已经抵达南沙群岛金盾暗沙以南约100公里处,随行的还有两艘阿利伯克级驱逐舰。大致测算,金盾暗沙距离仙宾礁海域在500公里以上,正在美军航母的舰载战斗机作战半径之内。因此罗斯福号航母打击群如果想要对我方舰艇保持威胁,可能会频繁出动舰载机。罗斯福号此番在南海的活动时间已远超以往,显示出美国军方嗅到了某种危险气息,所以不得不采取超常措施防止中方对菲律宾方面"动手"。


(金盾暗沙在图中左下角,距离仁爱礁有大约五百公里)

需要提醒的是,中方近期除了派海警和海军舰艇加强了对南沙数个岛礁的保卫工作以外,还罕见地在舆论上大大加强了对菲律宾挑衅行为的攻势,不断主动曝光菲方在仁爱礁、黄岩岛等对峙海域的侵权举动,甚至还公开了在仁爱礁那艘破船上的菲方人员用枪指向中方海警船的照片。按照中方历史上的惯常做法来看,外界会认为这往往是要动手的前兆。比如在抗美援朝、南疆自卫反击战和对印自卫反击战之前,我方都进行了类似的舆论准备。


(美国海军罗斯福号航母在五六月间的大致活动轨迹)

罗斯福号航母此次部署南海长达78天,期间只在新加坡和泰国短暂停留休整了一小段时间。在美军其他部队与菲律宾举行"肩并肩2024"军事演习和所谓"自由航行"行动的时候,罗斯福号航母几乎一直在南海进行着机动,同演习区域保持着一段距离,这种飘忽的走位主要是为了保护罗斯福号自身安全,不要轻易被解放军火箭军的反舰弹道导弹"锁定"。这表明在中菲海上对峙的背后,仍然是中美之间的激烈交锋,菲律宾不过是冲在前面的"炮灰"。

但是这并不意味着美军在南海就占有优势。先不说我军在南沙群岛的三个大型岛屿基地远比航母更加有力,就是解放军南部战区的海空军力量和"东风快递",都能对罗斯福号航母形成致命威胁。很明显,这才是美军舰艇不敢过于接近中菲对峙海域的主要原因。

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