洽洽食品发力量贩渠道营收增逾36% 6年花2.6亿回购拟再投不超1亿提信心

洽洽食品发力量贩渠道营收增逾36% 6年花2.6亿回购拟再投不超1亿提信心

  炒股就看金麒麟阐发师研报,权势巨子,专业,实时,周全,助您发掘潜力主题机遇!   来历:长江商报  对本身成长决定信念实足,洽洽食物已持续多年回购。  6月19日晚间,洽洽食物(002557.SZ)通知布告显示,公司拟利用自有资金以集中竞价买卖体例回购公司部门社会公家股分(A股),回购的资金总额不低于人平易近币5000万元(含),且不跨越人平易近币1亿元(含)。  长江商报记者发现,自2019年最先,洽洽食物已持续6年实行回购,累计已投入资金达2.6亿元。  同时,洽洽食物控股股东华泰团体还在积极增持,近三年合计耗资2.2亿元。  值得一提的是,洽洽食物业已深度结构了坚果品类,并实现了产物线的“多点开花”,2024年一季度,公司实现营收18.22亿元,同比增加36.39%;实现净利润2.4亿元,同比增加35.15%。  洽洽食物认为,公司一季度事迹增加缘由包罗零食量贩渠道增加、春节时代坚果礼盒热销、海外发卖增加和包罗茶饮、餐饮等新场景的成长。  华泰团体三年投2.2亿增持  洽洽食物首要出产坚果炒货类休闲食物,颠末多年成长,产物线日益丰硕。  6月19日晚间,洽洽食物发布通知布告显示,公司拟利用自有资金以集中竞价买卖体例回购公司部门社会公家股分(A股),用于后期实行股权鼓励打算或员工持股打算的股分来历。  通知布告显示,洽洽食物回购的资金总额不低于人平易近币5000万元(含),且不跨越人平易近币1亿元(含);回购价钱不跨越人平易近币50.70元/股(含)。  截大公告日收盘,洽洽食物股价达28.69元/股,公司此次回购价可谓诚意实足。  按回购金额上下限、回购价钱上限测算,洽洽食物此次回购数目约为98.62万股197.24万股,约占公司总股本为0.19%—0.39%,回购期为12个月。  截至2023年12月31日(经审计),洽洽食物总资产93.99亿元、净资产55.33亿元、活动资产72.33亿元,货泉资金为44.78亿元。  洽洽食物暗示,此次回购基于对公司价值的判定和将来成长的决定信念,安身公司持久可延续成长和价值增加,可加强投资者对公司的投资决定信念,进一步成立、健全公司长效鼓励机制。  现实上,自2019年最先,洽洽食物已持续6年实行回购。  以回购完成时候计较,2020年、2022年和2024年,洽洽食物完成回购金额别离为5000万元、6000万元和1.5亿元,合计达2.6亿元。  除回购外,最近几年来,洽洽食物控股股东合肥华泰团体股分有限公司(简称“华泰团体”)还在积极增持。  2021年至2023年,华泰团体增持洽洽食物股分别离耗资6000万元、6049万元和1亿元,合计达2.2亿元。  华泰团体也屡次暗示,增持是基于对洽洽食物将来延续不变成长的决定信念及公司价值的承认。  零食量贩渠道发卖方针超3亿  作为从瓜子起身,并慢慢向外扩大营业品类的休闲零食行业龙头,洽洽食物业已实现产物线的多点开花。  数据显示,2024年一季度,洽洽食物实现营收18.22亿元,同比增加36.39%;实现净利润2.4亿元,同比增加35.15%。  洽洽食物认为,公司一季度事迹增加缘由包罗零食量贩渠道增加、春节时代坚果礼盒热销、海外发卖增加和包罗茶饮、餐饮等新场景的成长。  近日,在回应投资者发问时,洽洽食物暗示,公司在量贩零食渠道增速较快,收入从2023年1月的约500万元,晋升到2023年12月的约3000万元,再到2024年1月的近5000万元。2023年全年,公司在量贩零食渠道的含税收入近2亿元,将来公司在量贩零食渠道的收入会有进一步晋升。  “今朝来看,零食量贩渠道快速成长的盈利可能仍是有2至3年的时候,公司也会延续渗入该渠道,掌控这个机遇。”洽洽食物高管暗示,“2024年,公司在零食量贩渠道的发卖根基方针为3亿元至4亿元。”  数据显示,自2018年起,洽洽食物研发费用已持续6年增加,从2017年的2133.30万元增至2023年的6460.45万元。  值得一提的是,颠末多年的海外市场开辟,洽洽食物已成立了区域散布公道的外销收集,今朝产物首要出口到泰国、越南、加拿年夜等国度和地域。2023年,公司海外收入同比晋升7.7个百分点至5.16亿元,成为新的事迹增加点。  中泰证券阐发,2024年,洽洽食物周全展开渠道精耕计谋:加速推动3、四线等城市和县域市场的开辟;加速推动量贩零食渠道、会员店等新渠道。海外延续聚焦东南亚市场深度成长,拓展海外线上渠道。整体来看,洽洽食物拐点期近,将来可期。 

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 史上最贵“倒骑驴”?美国新登陆舰成本暴涨至原来三倍

史上最贵“倒骑驴”?美国新登陆舰成本暴涨至原来三倍

史上最贵“倒骑驴”?美国新登陆舰成本暴涨至原来三倍

【文/观察者网 山猫】

据美国"防务新闻"(Defense News)网站当地时间19日报道,美国海军陆战队未来和中国可能的"岛屿决战"所需的一艘"关键船只",比此前计划推迟两年,同时单艘成本最高到了折合人民币30多亿元,是最初计划中的三倍,而其他的快速解决方案也并不便宜。

本周一(17日),美国政府问责办公室(Government Accountability Office,GAO)发布年度武器系统评估,在这份文件中显示,美国海军的"中型登陆舰"(landing ship medium,LSM)项目将于2025财年授出设计和建造合同,比原计划晚了两年。

这一概念(concept)项目此前的名称是"轻型两栖战舰"(Light Amphibious Warship,LAW),项目启动于2020年,计划打算采购18艘,美国海军及陆战队在进一步改进计划的作战概念中,可能将最终需求增加到35艘。据称,这种船将遵循商业设计,从而降低自身特征,在靠近海岸和岛链内,特别是太平洋地区,为最近组建的海军陆战队"濒海战斗团"提供一种用于机动的选择。评估文件中还提到,每个"濒海战斗团"可能需要9艘LSM。

在"轻型两栖战舰"项目时期,这种新型登陆舰就有了一个独特且广为人知的"倒骑驴"式设想方案,在艉部设置装卸登陆跳板,航渡时艏部朝前正向航行,装卸或登陆时则调转船头艉部抢滩。

此前美国新中型登陆舰的"倒骑驴"方案给人留下了深刻印象

而今年1月,美国海军海上系统司令部(NAVSEA)则在一条招标6艘LSM的信息中公布了另一种可能的方案想象图,相比于"倒骑驴"方案,该设想图则回归常规舰体方案,在舰艏方向进行装载和登陆。

常规布局的LSM尽管整体外观上更像……不过其舰艏登陆跳板的设置可能反而更接近"新港"级 图片来源:NAVSEA

不过今年2月,美国海军陆战队作战实验室开始对未来登陆舰概念进行水上测试,测试平台"决心"号(Resolution)则是在一艘20年前建造的海上石油设施支援船上改造而来的,其验证的设备和布局则仍与此前的"倒骑驴"基本一致。

美国海军陆战队的测试平台"决心"号,由于测试的是艉跳板装载登陆,更接近早期公布的"倒骑驴"布局 图片来源:美国海军陆战队

今年3月,美国海军陆战队助理司令官克里斯托弗·马奥尼上将表示,LSM是"岸到岸的物流载具",能够承运无法装上飞机或大型船舶来不及运艘的载荷,并将其运送至更有利的位置维持存在。

报道列出了这种中型登陆舰原始设计要求的一些关键指标,如舰体长度200-400英尺(约为61-122米)、吃水深度小于等于12英尺(约3.66米)、舰员约70名、能装载50名陆战队员和648短吨(约合588公吨)装备、8000平方英尺(743.2平方米)的甲板载货空间和直升机停机坪、运输航速14节、续航3500海里、两门30毫米机关炮和6挺12.7机枪,以及使用寿命20年。

由于美国海军陆战队计划组建的三个濒海作战团中的首个于2023年投用,因此美国海军正在制定过渡时期的战略,过去两年正在试图用商船进行改装试验,以满足陆战队的未来登陆需求。然而报告称,即便是商船改装,也需要方案上的"重大修改",每艘船只的修改成本高达1.15亿美元(人民币约合8.95亿元)。美国国会研究处(Congressional Research Services)在2020年4月的一份报告中指出,可以考虑调整陆军后勤舰艇编队来满足海军陆战队的一些要求,比如美国陆军船艇单位中有100多艘这一类型的船只,其中数十艘具备与美国海军陆战队正寻求的登陆舰类似的能力,当时美国陆军也正试图剥离部分船只资产。然而在此之后当需求转向太平洋地区时,(陆军)反而希望进一步扩大其船艇规模。

美国陆军也拥有数量不少用于运输的船艇,图为正在与美国海军船坞登陆舰进行跳板尾门间转移训练的美国陆军"弗兰克·S·贝松"级后勤支援船USAV SP4"詹姆斯·A·卢克斯"号。

而根据目前的时间表,美国海军预计将在2025年授出首批LSM的建造合同,但首艘登陆舰要到2029年1月才能交付,而GAO在报告中表示,美国海军预计完成作战测试的时间是2030年7月前,初步作战能力的达到更是要等到2034年12月前。

而4月份发布的另一份报告则显示,该项目的总体成本"远高于官员最初的计划"。"海军陆战队时报"网站今年4月报道,按照今年调整通货膨胀后的美元币值计算,最初的18艘采购计划可能耗资62亿至78亿美元(折合人民币约450亿元-566亿元),每艘平均价格已经达到了3.4亿至4.3亿美元(人民币约合24.68亿元至31.22亿元),但在最初的估价中则是18艘登陆舰共计26亿美元(折合人民币约188亿元),每艘不到1.45亿美元(折合人民币约10亿元),哪怕是从这一项目最初启动时起算起,也意味着这些登陆舰的成本在不到五年内暴涨至了此前的三倍(而在2020年时的期望目标则是每艘1至1.3亿美元,当时国会研究处的报告也"乐观估计"为1亿美元,按此计算则上涨幅度更高)。美国国会预算办公室在报告中也表示,如果美国海军完全按照陆战队的需求采购35艘登陆舰,计划将至少耗资119亿美元至150亿美元。

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