嫦娥六号日前完成一系列环环相扣的高难度动作，月背至宝成功搭上“回家专车”。在这一系列要害环节中，嫦娥六号各部门是若何分工协作的呢？记者采访了中国航天科技团体五院相干专家。嫦娥六号由轨道器、着陆器、上升器、返回器四个部门构成。（中国航天科技团体五院供图）　　嫦娥六号由轨道器、着陆器、上升器、返回器“四兄弟”构成。“四兄弟”中着陆器负责下降月表进行采样，上升器负责携“土”上天、交代样本，两者合称为着上组合体。轨道器负责地月来回、转运样本，返回器负责下降地面、送回样本，这两者又合称为轨返组合体。嫦娥六号四器组合体示意图。　　嫦娥六号“四兄弟”在发射入轨、地月转移、近月制动等阶段都处于“并肩联袂”的四器组合体状况。轨返组合体和着上组合体分手示意图。　　当进入环月飞翔阶段后，轨返组合体和着上组合体完成份离，“四兄弟”最先“两两结对”工作。着上组合体在分手后要完成两次降轨变轨，做好下降预备。轨返组合体则在环月轨道上期待上升器的到来。着上组合体下降示意图。　　着上组合体在下降过程当中，将寻觅适合的机会进行减速。期近将接近月面时，起首审阅地面是不是平整。假如地面不合适着陆，将进行悬停避障并徐徐下降到适合的位置，下降后有序展开月球后背样品收集和科学探测等工作。轨返组合体进行轨道灵活示意图。　　与此同时，依然航行在环月轨道上的轨返组合体进行屡次轨道灵活，为交会对接与样品转移做好预备。上升器与着陆器分手示意图。　　采样成功后，上升器与着陆器分手，上升器单器从月面垂直起飞进入环月飞翔轨道。尔后，上升器和轨返组合体不竭接近，完成交会对接，样品从上升器转移到轨返组合体。　　最后，轨返组合体向月地入射点冲去，踏上返回地球之路。在按打算履历屡次半途批改后，于距离地球约五千千米高度时，轨道器将和返回器“挥手离别”，返回器再入地球，跑好这场接力赛的最后一棒，把月壤平安送回家。（记者宋晨）。

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