依特|同济大学马钧：人智交互是新能源汽车下半场卷的方向
依特|同济大学马钧：人智交互是新能源汽车下半场卷的方向
专题：第十六届中国汽车蓝皮书论坛 第十六届中国汽车蓝皮书论坛6月14日-16日在北京进行，主题为“想象”。同济年夜学汽车与设计学院双聘传授、人车关系尝试室开创人马钧出席并演讲。 马钧指出，汽车行业今朝正是处在面对着愉悦和易用的前沿。“所以当我们谈到传统人机交互的HMI更多的焦点是人去进修产物，谈到进修本钱、进修周期等等，但现实上到了此刻这个时期，到了智能的时期，我们应当去谈的不是我们去进修产物，而是产物来适应人。” 所以马钧认为，人智交互是下半场卷的标的目的，“愉悦、易用若何在交互傍边获得表现，冲破我们本身的瓶颈？做一个可进化的产物，就是我们这个行业要做的工作。” 马钧暗示，人智交互的设计原则应当是3C，第一个是Complementary，就是单个场景的多模态交互的一个协同，叫互补性；第二个C是Continuous是从多个情形之间的跨域和时空的协同，它有时候、有空间的协同；第三个C是Consistent是一致性，所有场景之间个性化的体验必然需要一致性。