型复|国家发改委:对华加征关税将严重影响欧盟本土汽车产业发展

型复|国家发改委:对华加征关税将严重影响欧盟本土汽车产业发展

  中新社北京6月14日电 (记者 王恩博)为庇护本土电动汽车财产,欧盟拟对中国电动汽车强加关税。中国国度发改委14日发文称,此举短时间内看似“庇护”本土汽车财产,实则将严重影响欧盟本土汽车财产久远健康成长,乃至会粉碎欧盟企业海外经营情况,遭致商业庇护主义反噬。   国度发改委在文章中暗示,从欧盟汽车市场看,今朝市场竞争其实不充实,这也致使企业立异动力相对不足。行业专家遍及认为,欧盟本土汽车财产电动化、智能化转型程序相对较慢,难以知足消费者需求。假如将中国汽车“拒之门外”,让欧盟汽车企业继续躺在“舒适区”,其与现今世界汽车成长潮水的距离将进一步扩年夜。   文章特殊指出,欧盟汽车市场范围约为全球的九分之一,2023年德国出产的汽车近80%用于出口,欧盟车企高度依靠海外市场,期盼不变可预期的国际商业情况。对中国电动汽车加征关税只能临时“守住”欧盟本土市场,但在新能源转型年夜布景下,欧盟汽车财产的全球竞争力恐将进一步降落。   最近几年来,宝马、公共、佛吉亚等欧盟企业延续扩年夜在华新能源汽车营业,在电池、智能化等方面加年夜与中国企业合作力度;宁德时期、蔚来、比亚迪等中国企业也在德国、匈牙利建厂,助力欧盟电动汽车财产竞争力晋升。   国度发改委强调,中国积极撑持列国汽车企业公允竞争,保护全球汽车财产链供给链不变。但假如欧盟罔顾本身财产界呼吁、根基市场纪律和世贸组织法则,执意对中国电动汽车强加关税,严重粉碎中欧汽车财产合作根本,中方将采纳一切需要手段,果断保护正当权益。(完) 【编纂:曹子健】

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 暗晤|李强同新西兰总理拉克森共同出席 中新教育发展论坛

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  新华社惠灵顿6月14日电(记者田栋栋 郭磊)本地时候6月14日下战书,国务院总理李强在奥克兰同新西兰总理拉克森配合出席中国-新西兰教育成长论坛终结式并致辞。约160多名年夜黉舍长、教育机构代表等两国教育界人士出席。  李强暗示,持久以来,教育合作都是中新关系的一项主要内容,合作的广度、深度不竭拓展,在人材培育、结合科研、学术交换等方面的成效显著。当前新一轮科技革命正深入改变人类出产糊口体例,教育在鼎新、立异方面面对更高要求。中新教育界该当加倍合作无懈。  李强指出,中新高校在鞭策两国教育交换合作中一向阐扬侧重要感化。但愿大师聚焦世界科技革命和财产变化标的目的,推动在前沿重点范畴的高程度结合科研和高条理人材培育,为两国将来成长供给更多科技和人材支持。聚焦人类社会晤临的配合挑战,在天气转变、绿色能源、卫生健康等范畴增强协同攻关,为中新和世界的可延续成长作出更多积极进献。聚焦两国人平易近对教育的现实需求,展开更多惠及泛博师生的务实合作项目,经由过程友爱交换、朴拙交往促进互学互鉴、增进民气相通。将来5年,中方将向新西兰供给100人次国际中文教师奖学金名额、1000人次“汉语桥”来华夏令营名额和5000册中文读本。中方接待更多新西兰年青人进修中国说话、领会中国文化,撑持更多中国年青人到新西兰留学访学,不竭促进两国年青一代的彼此理解和友情。  拉克森暗示,新中展开持久教育合作是双边合作的重点,有益于促进两边彼此领会,两国人平易近都从中受益。新方将继续撑持两国深化教育合作。  终结式上,李强向新西兰孔子学院、孔子讲堂学生代表赠予中文册本,拉克森向总理亚洲奖学金、“三兄弟合作项目”基金取得者颁布获奖证书。  吴政隆加入上述勾当。(完)

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