交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》

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交通运输部等十三部门印发《交通运输大规模设备更新行动方案》

  交通运输部等十三部分关于印发《交通运输年夜范围装备更新步履方案》的通知  各省、自治区、直辖市、新疆出产扶植兵团及打算单列市交通运输、成长鼎新、工业和信息化、公安、财务、生态情况、商务、人平易近银行、市场监管、金融监管、能源、铁路、邮政主管部分:  现将《交通运输年夜范围装备更新步履方案》印发给你们,请连系现实当真贯彻落实。  交通运输部 国度成长鼎新委 工业和信息化部  公安部     财务部     生态情况部   商务部   中国人平易近银行  市场监管总局   金融监管总局  国度能源局   国度铁路局   国度邮政局   2024年5月31日  (本文有删减)  交通运输年夜范围装备更新步履方案  鞭策交通运输年夜范围装备更新是加速扶植交通强国、鞭策交通运输行业高质量成长、办事构建新成长款式的主要行动,有益于增进投资和消费。为深切贯彻党中心、国务院决议计划摆设,落实《鞭策年夜范围装备更新和消费品以旧换新步履方案》要求,鞭策新一轮交通运输装备更新换代,支持构建绿色低碳交通运输系统,制订本步履方案。  1、整体要求  以习近平新时期中国特点社会主义思惟为指点,当真落实中心经济工作会议和中心财经委员会第四次会议摆设,完全、正确、周全贯彻新成长理念,兼顾扩年夜内需和深化供给侧布局性鼎新,对峙兼顾联动、市场为主,安身各地交通运输成长现实和能源资本天赋,实行城市公交车电动化替换、老旧营运柴油货车裁减更新、老旧营运船舶报废更新、老旧机车裁减更新、邮政快递老旧装备替换、物流举措措施装备更新革新、尺度晋升七年夜步履,鼎力增进进步前辈装备和斗极终端利用,增进交通能源动力系统洁净化、低碳化、高效化成长,有序推动行业绿色低碳转型。  到2028年,船舶运力布局获得有用改良;新能源公交车辆推行利用延续推动;重点区域老旧机车根基裁减,实现新能源机车范围化替换利用;邮件快件智能安检装备普遍推行利用,寄递范畴安检能力年夜幅晋升;斗极终端利用进一步晋升;交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度不竭下降,污染物排放总量进一步降落。  2、城市公交车电动化替换步履  鼓动勉励老旧新能源公交车及动力电池更新。鼓动勉励有前提的处所在保障城市公交不变运营的根本上,随机应变制订新能源公交车及动力电池更新打算,指导退役动力电池所有方将退役动力电池交售至综合操纵企业,积极推行小型化公交车辆、低地板及低进口城市公交车辆。鼓动勉励各地鞭策10年及以上老旧城市公交车辆更新。研究制订新能源公交车辆动力电池改换有关政策。  3、老旧营运柴油货车裁减更新步履  (一)加速裁减更新老旧营运柴油货车。撑持老旧营运货车裁减更新工作。鼓动勉励指导道路货运经营者加速裁减更新国三及以下尺度营运类柴油货车,提早裁减更新国四尺度营运类柴油货车。依托道路运输车辆达标车型治理工作,对标国际进步前辈程度,延续晋升营运货车节能低碳程度。  (二)有序推行新能源营运货车。鼓动勉励各地连系道路货运行业成长特点、区域财产情况和新能源供给能力,鞭策新能源营运货车在城市物流配送、口岸集疏运、干线物流等场景利用。鼓动勉励有前提的处所,随机应变研究出台新能源营运货车的通行路权、配套根本举措措施扶植等政策,积极摸索车电分手等贸易模式。科学结构、适度超前扶植公路沿线新能源车辆配套根本举措措施,摸索超充站、换电站、加氢站等扶植。  4、老旧营运船舶报废更新步履  (一)加速高能耗高排放老旧运输船舶报废更新。撑持内河客船10年、货船15年和沿海客船15年、货船20年船龄以上老旧船舶加速报废更新。增强船舶燃油质量监管,健全船舶年夜气污染物监督监测系统,实行船舶年夜气污染物排放节制区监测监管示范工程。鼓动勉励有前提地域成立现有燃油动力船舶退出机制。  (二)鼎力撑持新能源洁净能源动力运输船舶成长。加速液化自然气(LNG)、醇、氢、氨等燃料动力船型研发,强化高机能LNG、年夜功率醇燃料策动机、高能量密度高平安机能动力电池等要害共性、前沿引领焦点手艺攻关,晋升新能源船舶设备供给能力。撑持新建新能源、洁净能源动力船舶,撑持绿醇、绿氨等燃料动力国际航行船舶成长,鞭策LNG、生物柴油动力船舶在具有前提的沿海、内河航路利用,撑持纯电池动力在中小型、短距离内河船舶试点利用,撑持船舶摸索展开箱式电源等可移动装备换装模式试点利用,慢慢扩年夜绿电、LNG、生物柴油、绿醇等能源在船舶范畴的利用。完美客运船舶重年夜改建政策,实行新能源船舶优先靠离泊等鼓励办法,保障电力、LNG、生物柴油、绿醇等能源供给能力。鼓动勉励摸索成立区域性船舶周全新能源化先行示范区。  (三)完美新能源洁净能源动力运输船舶配套根本举措措施。增强岸线资本集约高效操纵,撑持LNG、生物柴油、绿醇等加注及充(换)电供给办事保障能力扶植,撑持有前提的加油(气)网点、水上办事区更新晋升配套举措措施综合办事程度,摸索扶植绿色航运综合办事区,加速构建便捷完美的配套根本举措措施收集。增强新能源加注功课及动力系统、储运与加注系统等要害船舶配套系统装备的风险评估。  5、老旧机车裁减更新步履  (一)加速老旧机车裁减。撑持老旧机车裁减报废。鞭策出台《铁路内燃机车年夜气污染防治治理法子》等部分规章,成立基于机车应用年限、污染排放、平安机能的强迫报废治理轨制,明白老旧铁路内燃机车报废应用年限为30年,扶植机车排气污染物排放查验系统,增强机车应用状况、排气污染物的动态跟踪治理。  (二)鼓动勉励新能源机车更新。组织有关企业针对分歧地区、分歧场景打造谱系化、平台化中国尺度新能源铁路设备平台,实现机车排放、油耗、舒适性等指标均到达国际进步前辈程度。依托中兴型等系列机车产物研发,采取年夜功率动力电池、新一代柴油机、内电双源、氢动力系统、低碳/零碳燃料策动机等手艺,鞭策老旧内燃机车更新进级。采取夹杂动力及新能源动力等手艺,实现调车机车替换利用;装用新一代低排放低油耗中高速柴油机,实现干线货运机车替换利用;采取柴油机+动力电池集成利用,实现干线客运机车替换及动集系列化;采取高效交换传动手艺,实现机车产物手艺迭代进级。  6、邮政快递老旧装备替换步履  (一)撑持老旧安检装备更新。鞭策邮政快递企业裁减更新老旧微剂量X射线平安查抄装备,设置装备摆设利用邮件快件智能X射线平安查抄装备。鞭策出台《邮件快件平安查抄治理法子》等部分规章,修订《邮件快件智能X射线平安查抄装备手艺要求》。指点邮政快递企业随机应变制订智能平安查抄装备更新打算。深切推动邮政业智能安检系统研发,不竭晋升智能安检装备工艺手艺。鼓动勉励邮政快递企业增强安检信息化扶植,强化互联网、年夜数据、云计较、人工智能、区块链等现代信息手艺在安检范畴的利用,鞭策安检工作向信息化、智能化治理迈进。  (二)展开邮政快递结尾配送车辆更新。连系城市公共范畴车辆周全电动化先行区试点,指点各地随机应变,制订新能源车辆更新打算,分阶段、分条理推动,撑持邮政快递企业裁减更新一批运输和结尾配送车辆。鼓动勉励企业在合适要求地域年夜范围利用新能源无人配送车,晋升邮件快件中转效力。  (三)撑持老旧分拣装备更新。鼓动勉励邮政快递企业在首要邮件快件处置场合,裁减老旧分拣装备,设置装备摆设利用全主动智能分拣成套装备。指点企业按照现实需求制订分拣装备更新打算,落实处置场合用地等根本前提,鼓动勉励处所为分拣装备更新供给政策撑持。增强绿色低碳和智能化立异手艺研发利用,推动智能分拣成套装备迭代,晋升分拣效力,推动装备智能化低碳化进级。  7、物流举措措施装备更新革新步履  鼓动勉励国度物流关键、国度主干冷链物流基地、国度级示范物流园区、城郊年夜仓基地规模内的多式联运场站和转运举措措施装备进级革新。加速推动聪明物流关键、物流园区智能化革新。撑持高尺度仓库、边疆港口铁路换装举措措施装备及利用主动分拣系统、堆垛机、电动叉车等举措措施装备的聪明立体仓储举措措施进级革新。积极推行进级尺度化托盘、周转箱等物流装载用具轮回共用系统。撑持冷藏车等运输装备、制冷系统等冷链举措措施装备智能化绿色化进级革新。  8、尺度晋升步履  (一)强化营运车船能耗、排放、手艺尺度进级。对标国际进步前辈程度,加速晋升营运货车、营运船舶等载运东西平安绿色成长程度。加速商用车能源耗损量限值尺度进级,加年夜新能源车平安、环保尺度供给。加速营运船舶燃料耗损量限值、碳排放强度等尺度制修订,加速研究营运船舶充换电举措措施及生物柴油、甲醇燃料加注功课尺度。加速构建绿色智能船舶规范尺度系统,成立健全新能源船舶及要害装备和质量手艺尺度,实行绿色智能船舶尺度化引领工程。  (二)成立新能源机车及配套工程的尺度系统。鞭策新能源机车及绿色低碳尺度系统扶植,充实接收国表里的进步前辈手艺、进步前辈经验,兼顾推动国度尺度、行业尺度、集体尺度的调和成长,实现尺度系统对产物手艺、质量平安、监测计量、评估认证、配套工程的周全笼盖。鼓动勉励动力电池充电、氢燃料及替换燃料加注等配套工程扶植,摸索新能源机车应用、保护、检验及配套工程的一体化综合办事能力扶植,构建完美的机车全寿命周期应用系统。  9、强化政策撑持  (一)制订配套办法。研究制订老旧营运车船报废更新资金补助实行细则,明白补助规模、补助尺度、操作流程、监管要乞降部分职责等。各地交通运输主管部分要制订配套操作细则,细化落实行动,规范展开工作。  (二)加年夜财务资金撑持。延续实行好老旧营运车船裁减更新补助,把合适前提的装备更新项目纳入中心资金等撑持规模。鼓动勉励有前提的处所兼顾操纵中心财务放置的城市交通成长嘉奖资金,撑持新能源城市公交车及动力电池更新。增强公路养护机械设备及应急设备更新政策贮备。  (三)健全金融保险撑持。加年夜金融撑持力度,阐扬科技立异和手艺革新再贷款政策东西的鼓励感化,指导金融机构强化对交通运输手艺革新和装备更新的撑持。鼓动勉励银行保险机构供给多样化金融办事,提高融资便当度和保险保障程度。  (四)增强立异支持。依托国度重点研发打算、首台(套)重年夜手艺设备示范等,聚焦交通运输重年夜手艺设备“卡脖子”困难,展开新型洁净能源载运设备要害手艺研发和推行利用,晋升交通设备智能化绿色化程度。鼓动勉励行业各类绿色交通立异主体成立立异同盟,成立绿色交通要害焦点手艺攻关机制。延续制订发布交通运输行业重点节能低碳手艺目次,加速节能环保要害手艺推行利用。  10、保障办法  交通运输部、国度成长鼎新委增强工作兼顾,会同有关部分推动本步履方案的实行。各地交通运输主管部分要会同有关部分制订落实工作方案,完美配套办法,切实鞭策交通运输装备绿色低碳转型落地奏效。增强监视查核,将交通运输装备更新换代环境纳入交通运输行业碳排放评价系统和铁路、公路、水路行业绿色低碳成长评估系统。增强风险提防,谨防处所庇护、企业借机涨价、背规骗补等行动。做好政策宣贯解读,深化企业和公家对交通运输装备更新的熟悉,营建杰出空气。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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苏州火车站是苏州市的交通枢纽,位于苏州市姑苏区团结桥附近。周边不仅拥有众多的酒店、商场和写字楼,还有许多有名的街道和景点值得一游。其中,苏州园林路作为一条历史悠久且闻名遐迩的街道,一定不容错过。

苏州园林路是苏州古城的重要组成部分,它承载着丰厚的历史文化底蕴。漫步在这条街上,你可以感受到古老建筑和传统文化的融合。街道两旁是保存完好的明清风格的建筑,其中不乏一些知名的园林、庙宇和古代建筑群。这些建筑物是苏州文化的瑰宝,也是游客们领略苏州古城风貌的最佳去处。

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  来历:中国企业家杂志  紫金矿业的扩大之路上,陈景河到底赌对了甚么?  文|《中国企业家》记者任娅斐  编纂|马吉英  头图来历|紫金矿业官网  中国有两座闻名的紫金山,一坐位于南京,一坐位于福建龙岩。  南京紫金山又称钟山、神烈山,是江南四台甫山之一。相较之下,位于龙岩市上杭县的紫金山,就不被公家所熟知了。  但就在这座紫金山上,降生了一家中国最“多金”的上市公司——紫金矿业。  受益于黄金价钱飙升,2023年以来,黄金类上市公司股票延续上涨,成为A股市场表示最亮眼的一年夜板块。万得数据显示,2023年头至2024年5月20日,黄金出产类公司中,四川黄金股价涨近两倍,紫金矿业、银泰黄金、中金黄金、山东黄金、晓程科技股价涨超六成。而紫金矿业作为国内最年夜的黄金出产企业,无疑是最年夜的受益者。  2023年紫金矿业归母净利润为211亿元,同比增加5.38%。本年一季度净利润近63亿元,相当于每个月净赚20个亿。截至6月6日收盘,紫金矿业A股市值冲破4600亿元。紫金矿业总部。来历:视觉中国  在30年前,紫金矿业仍是一家欠债累累的县级企业。在曩昔的30年间,紫金矿业在海外接踵倡议跨越500亿元并购,在全球疯狂“扫货”。截至2023年末,紫金矿业已是中国最年夜的铜、锌、金(上市企业)出产商,是名不虚传的“中国矿王”。  矿业具有极强的周期性,但自2000年以来,紫金矿业从未有过吃亏。2005年,紫金矿业营收仅为30亿元,到2023年已膨胀至2900亿元;归母净利润则从同期的7亿元增加至211亿元,增幅跨越30倍。  比拟之下,嘉能可、巴里克、力拓等全球矿企都曾有过巨亏履历。以“矿业史上最恐怖的熊市”2015年为例,那一年,嘉能可吃亏近50亿美元,巴里克吃亏31亿美元,力拓吃亏超17亿美元,紫金矿业则赚了近17亿元。  作为紫金矿业董事长,陈景河究竟是若何批示紫金矿业这艘巨船,穿越险滩暗礁?紫金矿业的本钱扩大之路上,陈景河到底赌对了甚么?  狂飙的“中国金王”  作为中国最年夜的黄金出产企业,紫金矿业在业内一向都有“矿茅”的称号。  财报显示,2023年,紫金矿业矿产金产量为68吨,占中国矿产金产量的23%。同期,公司金储量、金资本量别离为1148吨、2998吨,权益储量占中国储量的37%。  截至2023年年末,紫金矿业在国内外具有金矿跨越15处,黄金资本量及产能位居首要上市矿企中国及亚洲第一,全球前十。  客岁,黄金价钱一路飙升。手持全球优良金矿产资本的紫金矿业,受益颇多。此前,东亚前海证券基于2021年金价和紫金矿业的出产本钱测算,黄金价钱每上涨1%,紫金矿业的黄金毛利润将增添2.03%。  财报显示,2023年紫金矿业营业收入2934亿元,同比增加8.54%;归母净利润为211亿元,同比增加5.38%。本年一季度,紫金矿业实现净利润近63亿元。此中,得益于金价上涨,客岁紫金矿业矿产金营业收入271亿元,同比增加超20%,该产物收入增速位居公司当期产物收入增速第二位,是鞭策事迹增加的主要动力之一。  陈景河在2023年报中暗示,面临世界的不肯定性和货泉泛滥,黄金是金融平安的“压舱石”,黄金保值属性加倍凸显。  回首紫金矿业曩昔三十多年的成长,可年夜致划分为三个阶段:起首,经由过程手艺立异,把贫瘠的紫金山“点石成金”,完成初始本钱堆集;其次,紧跟国度计谋,走出福建,面向全国成长;最后,经由过程海外收并购,扩大全球贸易邦畿。  这时代,陈景河阐扬的感化举足轻重。  1982年,作为中国高考恢复后的首批年夜学生之一,陈景河从福州年夜学地质专业卒业,插手闽西地质年夜队,在紫金山驻扎、勘察。1992年,紫金山完成初步勘察,进入尝试性开采,但发现黄金储量唯一5.43吨,矿石品位不到1克,根基同等于一堆废石。(矿石品位,指每吨矿石中有效矿物的含量。以金矿为例,矿石品位≥10克/吨,即是富矿;矿石品位≥3克/吨,可开采盈利;1克/吨≤矿石品位< 3克/吨,无开采价值;矿石品位< 1克/吨,可称废石。)  昔时,国度有关部分便将紫金山定性为“鸡肋矿”,下放给上杭县处所当局开辟,由上杭县矿产公司接收开采工作。不甘愿宁可十年勘察功效付之东流,同年9月,陈景河选择告退,自动出任上杭县矿产公司总司理。  第二年,上杭县矿产公司最先开辟紫金山,公司改名为“上杭县紫金矿业总公司”。因为紫金山金矿品位低,假如采取传统方式开采,一期工程扶植估计需投资2900万元。这对那时年利润只有3万多元的紫金矿业来讲是天文数字,但假如抛却开采,就面对破产倒闭。  陈景河决议冲破常规,将只在北方干旱、平展地域采取的堆浸手艺,引入多雨的紫金山区,仅用700多万元就完成了一期工程扶植,成为中国南边堆浸提金第一人。1993年至2000年,陈景河对堆浸手艺进行屡次革新进级,经由过程一系列手段紧缩开辟本钱,紫金山由此一跃成为中国范围最年夜的金矿之一。  2000年,紫金矿业完成股分制革新,设立福建紫金矿业股分有限公司,尔后成长顺风顺水,并接踵在港股和A股上市,最先走出福建,面向全国。  逆势买矿捕手  对矿企而言,想要做年夜做强,站上世界舞台,最简单直接的体例就是买矿山。陈景河有一套怪异的方式论:反周期买矿。  矿业具有极强的周期性,价钱受供需、经济情况等影响波动较年夜。但周期性的特点又能让头部企业在行业低迷期经由过程低价收购,逆势扩大。  2002年,黄金价钱走低,良多中小矿企经营遇阻,紫金矿业经由过程低价收购,将贵州水银洞金矿、新疆阿舍勒铜锌矿、吉林珲春金铜矿、西玉龙铜矿等全数收入囊中,一跃成为全国最年夜的5家金矿企业之一。2008年金融危机后,紫金矿业再次逆势扩大,斥资33.68亿元收购澳年夜利亚上市矿企Indophil,后因本地当局阻止终止。以后又买下加拿年夜矿业公司Continental Gold。2012年,黄金价钱再度走低,紫金矿业趁此收购了澳年夜利亚矿企诺顿金田,成为控股股东。2024年3月21日,慕尼黑上海光博会,紫金矿业展台。来历:视觉中国  2015年,紫金矿业收购程序加快。这一年国际铜价、金价狂跌,进入行业低谷,陈景河借此年夜举抄底,陆续收购了澳年夜利亚凤凰黄金公司、巴里克(新几内亚)公司、刚果(金)卡莫阿-卡库拉铜矿。现在,卡库拉已跻出身界第四年夜铜矿,是世界上最年夜的、高品位、未开辟的铜矿,也是紫金矿业2021年后增加的主力之一。  Choice数据显示,2009年至2021年时代,紫金矿业几近每一年进行数起并购买卖。此中,2015年和2020年是收购岑岭,买卖金额别离约49亿元、121亿元。2022年,是紫金矿业的并购年夜年,据统计,年内紫金矿业累计完成并购10起,累计金额跨越300亿元。  颠末多年矿产并购后,紫金矿业矿产储量倍增。2023年,紫金矿业铜、金、锌产量别离位居全球第5、第八和第四。  陈景河的多面人生  作为商人,陈景河身上具有福建人根植于血液中的特质:素性爱赌,勇于冒险。  同时,陈景河是一个典型的科研工作者,他介入撰写的60多篇论文至今仍能在知网上检索到。他也快乐喜爱作诗和写作,工作之余创作了多首诗词和文章,但年夜多都与紫金山有关。  他在闽西地质年夜队工作时,曾跟团队在一座名为“麒麟殿”的破庙中扎营扎寨,最坚苦时20多人一天共饮一桶水。往后回想起这段履历,陈景河难掩冲动之情,他在文章中写道:“千百万年地质汗青留下的陈迹,使我痴迷,使我一见钟情。骑着五龙驾雾,伴着麒麟入睡,几多汗水、几多艰辛。”  对矿山的酷爱,还表现在平常糊口中。陈景河提到,他每次和老婆说好去逛街、旅游,城市因“姑且有事”或需“去矿上看看”而爽约。陈景河说:“看到矿山,我就眼睛发亮,对逛商铺、看风光,我没有爱好。”他是以也有了“空头支票”的绰号。  他创作的诸多有关紫金山的诗词和文章,都表达了他对采矿事业的酷爱。在《我与紫金,今生不了情》一文中,他的文字布满了90年月乡镇企业家的浪漫情怀。“少年的我,从书本上知道了有天文台的紫金,那是摸索宇宙奥秘的处所,曾使我向往和向往;但是勘察队员寻觅地下宝藏的锤声,吸引了我布满抱负的心灵,广漠六合、改天换地赤诚的红心。”  在贸易和本钱范畴,作为生意人的陈景河,形象一样光鲜。  1994年,紫金矿业本是国有独资企业,1998年改变为国有控股企业,上杭县财务局持股86.8%,金山商业持股13.2%。但就在紫金矿业A股上市前夜,金山商业持有的年夜量紫金矿业股分,被以0.1元/股的极低价钱让渡给了陈景河。一时候训斥其“销售国有资产”“逃税”的舆论四起。陈景河后来接管采访时对此回应,“如许的操作在法令上是绝对没有问题的。”  在巨细非解禁后,陈景河套现约2.5亿元。  关于陈景河本人和紫金矿业的争议还有良多。好比2010年7月,产生在紫金山铜矿湿法厂的铜酸水渗漏变乱,造成汀江部门水域严重污染。此次变乱直接致使渔平易近3年内不克不及养鱼,只能卖失落渔船,另谋前途。陈景河在舆论压力下进行了公然道歉。  现在,陈景河已67岁。2023年8月份,紫金矿业在福建省上杭县举行30周年庆贺年夜会暨科技年夜会,陈景河周全回首了创业过程,也总结了根基经验和教训。他指出,紫金矿业曾与诸多重年夜机遇当面错过。好比,对锂矿这一“白色石油”因熟悉不足而慢了半拍,“损掉”庞大;“日趋全球化与局限的国内思惟及治理体例之间的矛盾”已成为公司首要矛盾,国际化人材跟不上企业成长要求;败北问题时有产生,公司的“年夜企业病”有日益严重之势,部门人员妄想享乐,不思朝上进步,成为公司价值的侵害者;本钱上升趋向没有获得有用遏制,以年夜投入实现粗放增加模式有所昂首……  在掌舵这艘矿业巨轮航行30多年后,陈景河将若何应对这些新挑战?  参考资料:  《我与紫金,今生不了情》,陈景河  《陈景河:黄金山上撰写黄金人生》,中国人物列传网  《陈景河的色采演化》,《中国经济和信息化》杂志  《坐拥金山,“中国矿王”一年赚了200亿》,市界  《中国矿王,赢了逆周期豪赌》,巨潮WAVE  《紫金矿业是如何炼成的》,远川投资评论  《紫金矿业-深度:黄金周期有望上行,投资结构合法时》,东亚前海证券  《后浪丛林·贸易史|紫金矿业并购史,及其反周期逻辑(三)》,企业成长常识  《陈景河是若何带着紫金矿业走过三十年的……》,中国矿业报  新闻热线&投稿邮箱:tougao@iceo.com.cn  特殊声明:以上内容仅代表作者本人的概念或立场,不代表新浪财经头条的概念或立场。如因作品内容、版权或其他问题需要与新浪财经头条联系的,请于上述内容发布后的30天内进行。。

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不少大学生期望在学习之余能有一份兼职工作来提高自己的实践能力和经济收入。然而,如何联系大学生兼职呢?以下是一些常见的方法和途径。

如今,随着互联网的快速发展,线上兼职平台成为大学生寻找兼职的主要途径之一。这些平台通常提供各种各样的兼职岗位信息,包括实地工作和线上工作。大学生可以通过注册账号,完善个人信息,浏览工作岗位,并通过平台进行联系和申请。一些知名的兼职平台包括A平台、B平台和C平台等等。

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