通次|一口气连挖大厂几十名骨干,知名品牌威马汽车被判赔6.4亿元!创始人“失踪”,公司已严重资不抵债

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    中新网6月15日电 据中心景象形象台网站动静,水利部和中国景象形象局6月15日18时结合发布橙色山洪灾难景象形象预警:估计,6月15日20时至16日20时,福建西北部、广东东北部等地部门地域产生山洪灾难可能性较年夜(黄色预警),此中,福建西北部部门地域产生山洪灾难可能性年夜(橙色预警)。

  来历:郎club  原题目:《一口吻连挖年夜厂几十名主干,知名品牌被判赔6.4亿元!开创人“掉踪”,家人被曝迁居美国,公司已严重资不抵债》  用时6年,汽车“年夜厂”吉祥诉造车“新权势”威马常识产权侵权案终究尘埃落定。  6月14日晚间,最高人平易近法院常识产权法庭发布动静称,近日,该庭审结了一路国内两家知名车企之间因年夜量员工“跳槽”激发的新能源汽车底盘手艺奥秘侵权胶葛上诉案。该案原告索赔额高达21亿元,最高人平易近法院二审合用2倍赏罚性补偿判决侵权人补偿经济损掉及维权公道开支合计约6.4亿余元,创我国常识产权侵权诉讼判赔数额汗青新高。图片来历:“最高人平易近法院常识产权法庭”微信公家号  不外,固然已胜诉,但吉祥可否拿到这6.4亿元的赔款还是未知数。今朝威马汽车已深陷危机,严重资不抵债,威马开创人沈晖也已“掉踪”多时,知恋人士流露,其已身在海外,家人已迁居美国。  一口吻挖了吉祥近40名主干  威马汽车被最高法判赔6.4亿元  裁判文书显示,浙江吉祥控股团体有限公司(以下简称吉祥控股团体)部属的成都高原汽车工业有限公司(以下简称成都高原公司)近40名高级治理人员及手艺人员前后去职赴威马汽车科技团体有限公司(以下简称威马团体)及其联系关系公司工作,此中30人于2016年去职后即入职。  2018年,吉祥控股团体发现威马团体、威马聪明出行科技(上海)股分有限公司以上述部门去职人员作为发现人或配合发现人,操纵在原单元接触、把握的有关新能源汽车底盘利用手艺和此中的12套底盘零部件图纸及数模承载的手艺信息申请了12件适用新型专利,且威马团体、威马汽车制造温州有限公司、威某聪明出行公司、威马新能源汽车发卖(上海)有限公司(前述四公司统称威马方)没有任何手艺堆集或正当手艺来历的环境下,在短时间内即推出威马EX系列型号电动汽车,涉嫌损害吉祥团体、浙江吉祥汽车研究院有限公司(前述两公司统称吉祥方)涉案手艺奥秘。  吉祥标的目的一审法院提告状讼,要求判令威马方住手损害并补偿其经济损掉及维权公道开支共21亿元。  一审法院经审理认为,威马温州公司损害了吉祥方涉案5套底盘零部件图纸手艺奥秘,裁夺威马温州公司补偿吉祥方经济损掉500万元及维权公道开支200万元。  吉祥团体、吉祥研究院和威马温州公司均不服一审讯决,向最高人平易近法院提出上诉。  最高人平易近法院经审理认为,本案是一路有组织、有打算地以不合法手段年夜范围挖取新能源汽车手艺人材及手艺资本激发的损害手艺奥秘案件。本案中,吉祥方未能供给其因被侵权所受现实损掉的直接证据,威马方也因其本身经营缘由为吃亏状况。  对此,判决指出,威马方假如不是经由过程侵权体例获得并利用吉祥方涉案手艺奥秘,则其需要支出响应的汽车底盘手艺研发费用或向手艺供给方付出许可以使用费,由此将致使其吃亏的响应增添,故而因损害涉案手艺奥秘所削减的研发本钱或吃亏亦属于威马方因侵权取得的好处。  鉴于本案缺少计较威马方因损害涉案手艺奥秘而削减研发本钱或吃亏的直接证据,故可以用新能源汽车代表性企业同期利润为参考,按照威马方本身发布的《招股仿单》中的记录,以威马EX系列型号电动汽车的发卖数目(81733辆)及平均发卖价钱为根本计较其整车发卖可得利润,并综合斟酌涉案底盘手艺奥秘利润进献率等身分,计较威马方损害涉案手艺奥秘所取得的好处。同时,斟酌威马方具有较着侵权居心、侵权情节卑劣、损害后果严重等身分,本案以2019年4月批改的《中华人平易近共和国反不合法竞争法》实施日为界,对威马方2019年5月至2022年第一季度的侵权获利合用2倍赏罚性补偿,而2018年9月至2019年4月的侵权获利只计较抵偿性补偿数额。经计较,威马方应补偿吉祥方经济损掉及维权公道开支约6.4亿元。  本案二审讯决明白:1.如威马方违背住手利用涉案手艺奥秘义务,应以逐日100万元计付迟延实行金;2.如威马方私行处罚涉案12件适用新型专利,应针对此中每件专利一次性付出100万元;3.如威马方未按本案判决指按期限实行烧毁或向吉祥方移交涉案手艺奥秘相干载体、发布通知布告和内部通知和与相干人员和单元签订守旧涉案手艺奥秘及不侵权许诺书的义务中任一具体义务,应别离以逐日10万元计付迟延实行金。  威马开创人沈晖曾是吉祥副总裁  今朝已“掉踪”,家人被曝迁居美国  提到威马和吉祥的恩仇,就不能不提威马汽车的开创人、董事长沈晖。  沈晖曾持久在吉祥任职,曾担负吉祥控股团体董事兼副总裁,率领团队完成中国汽车工业汗青上最年夜海外并购“吉祥收购沃尔沃”,并担负了沃尔沃汽车全球高级副总裁兼中国区董事长,负责重组沃尔沃全球的治理架构。沈晖 图片来历:视觉中国(资料图)  2015年10月,沈晖创建了威马汽车。从最高法发布的判决上看,沈晖创建威马没多久,就最先挖老店主墙角,一口吻挖走了数十位主干。  不外,在公家及业内助士的眼中,沈晖已“掉踪”好久,一向有传言说其已远走海外。威马汽车工作人员客岁9月底回应《逐日经济新闻》记者时暗示,开创人确切是人在海外,正在推动一些工作。另外,沈晖也会继续推动威马汽车在出海市场的结构。而据上海证券报客岁10月报导,威马汽车开创人、董事长沈晖客岁捏词加入德国慕尼黑车展,随后起色直飞美国纽约,远走海外。有接近沈晖的人士流露,沈晖确已不在国内,2023年春节后就没有在公司公然露面,其家人也于此前迁居美国。  沈晖的微博IP地址一向是在北京,比来一篇发布的微博是本年1月8日,转载了南昌舰的相干视频。而其最后一次与威马汽车或其行迹相干的微博则要追溯到客岁9月10日,就在威马汽车官宣第三次冲击上市掉败后半小时,他发微博称“这周出差去了慕尼黑,然后纽约。功德多磨,静待花开”,不外IP地址在北京。  据上海证券报,有接近沈晖的人士对记者流露,有专人帮忙沈晖在国内发布微博,所以动态发布地址均是国内地址。  2023年10月18日,威马汽车曾发布澄清声明称,公司开创人沈晖于1991年赴美留学,在欧美多地工作和栖身多年,沈晖近期工作重心以海外事项为主,不存在公司开创人跑路海外的环境。威马汽车同时暗示,今朝正在进行经上海市第三中级人平易近法院受理的预重整,旨在经由过程重组债务引进计谋投资人,避免破产,实现更生演变。  虽然威马汽车否定沈晖“跑路海外”,但截至今朝,沈晖仍不曾在国内公然露面,也没有任何其回国或筹算回国的公然报导。  总资产40亿元,负债超200亿元  威马汽车已严重资不抵债  另外,深陷危机正在重整的威马汽车可否付出吉祥这6.4亿元的存款也是未知数。今朝威马科技团体经审计后账面资产总额为39.88亿元,欠债高达203.67亿元,已经是严重资不抵债。  作为国内最早一批造车新权势,威马汽车一度是本钱市场的骄子。按照多家媒体报导,威马汽车取得了包罗但不限于百度、腾讯,和红衫、SIG等明星本钱和各路国资的投资,累计募资超410亿元人平易近币。而“蔚小理”在上市之前,融资金额均未跨越200亿元。不外,威马汽车在客岁10月否定了“融资400亿元”的信息,称其混合了融资金额与债权和债务金额。图片来历:每经记者 黄辛旭 摄(资料图)  在最初“互联网造车”饱受争议的时辰,沈晖也是威马汽车融资的招牌。“‘靠谱’是威马汽车一向想传递出来的标签。良多投资人也确切看到了威马汽车的实力。我们的交付量在2019年一度位居造车新权势第二,仅次于蔚来。”一名客岁去职的威马汽车员工李枫(假名)说。  初期,威马汽车还有着“造车新权势四小龙”的称号。“后来,‘蔚小理’三家仿佛更喜好‘抱团’,重视对外宣扬互联网造车基因。与他们分歧,威马汽车选择了建工场如许前置资产的做法。这一结构破费的资金确切会多一些,可是威马在其他方面的资金投放十分谨严。即便到此刻也很难下结论说建工场如许的模式就是毛病的,只能说公司上市、产物推出节拍等一些时候节点没有踩对。”李枫说。  虽然投入了数百亿资金,但威马汽车距离上市始终差了临门一脚,同时在持久投入当中,威马汽车的资金逐步耗尽。按照威马汽车此前表露的招股书,2019~2021年,其归母净利润别离吃亏44.45亿元、50.84亿元,和82.05亿元,三年间总计吃亏174亿元。2021年,威马汽车现实已资不抵债。在面对资金缺口的布景下,威马汽车一向在追求IPO(初次公然刊行),并前后三次冲击IPO。2023年9月10日,威马经由过程官方微博暗示,颠末深图远虑,威马汽车自愿终止与Apollo出行(港交所上市公司)在港交所的RTO(借壳上市)历程。这标记着深陷泥沼的威马汽车第三次冲击IPO掉败。  2023年10月,威马汽车向上海市第三中级人平易近法院提出的预重整申请取得受理。威马汽车在《奉告函》中暗示,将与债权人、持股人和潜伏投资人进行充实沟通和协商,以告竣最好解决方案。同时,公司将与相干方面积极合作,依法实时、周全、正确地向各好处相干方表露有关预重整进展信息。  按照一份重整案说起的审计陈述,威马科技团体经审计后账面资产总额为39.88亿元,欠债高达203.67亿元。重整案附表还显示,除去国度税务总局上海市青浦区税务局的266.32万元,威马拖欠的员工薪资、补偿金和福利金跨越4000万元,人均债权金额跨越10万元。在通俗债权人中,除去国度税务总局上海市青浦区税务局的158.13万元,威马汽车拖欠供给链、市场办事、发卖和其他办事等合作火伴的金额高达17.34亿元,平均债权金额为1000万元。此中,触及的公司有科年夜讯飞、特来电、比亚迪、蓝色光标、米其林、德赛西威等知名公司。  逐日经济新闻综合自最高人平易近法院常识产权法庭、深圳商报、上海证券报、每经网、公然资料等 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} MACD金叉旌旗灯号构成,这些股涨势不错!

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编辑:通次

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武汉深夜必去的小巷子(深夜巷道水利设施保障洪水防控)

2024-06-16 10:25:25 | 来源:本站原创
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武汉深夜必去的小巷子(深夜巷道水利设施保障洪水防控)

近年来,武汉市出现了越来越多的小巷子,这些小巷子不仅在深夜时分成为居民们休闲的去处,同时也发挥着重要的水利设施保障洪水防控的作用。

深夜巷道的设计与功能

深夜巷道的设计充分考虑了居民休闲娱乐的需求,同时也将洪水防控纳入考虑范围。这些巷道通常都建在低洼地区或河道旁,通过排水系统和泵站将雨水顺利引导至主干水道,确保积水不会淹没周围居民。

巷道内部的灯光设计兼顾美观与照明需求,提供足够的亮度让行人在夜间能够安全通行。此外,巷道两旁还设有休憩区和垃圾桶,为居民提供了休息的场所。

巷道的运行与维护

为确保巷道的正常运行和洪水防控效果,武汉市水利局制定了运维方案。每周定期对巷道进行清扫和检修,确保通道顺畅无阻。同时,水利局还加强了对附近河道的巡查,及时清理垃圾和水草,防止水流受阻。

在雨季来临之际,水利局将加强对巷道设施的检查和维修,确保排水系统的正常运行。一旦发现问题,水利局将立即进行修复。此外,水利局还定期组织培训和演练,提高巷道管理人员的技能水平。

居民的反馈与建议

深夜巷道自建成以来,受到了居民们的积极反馈。居民们表示,这些巷道不仅为他们提供了一个休闲娱乐的去处,同时也增强了他们对水利设施的认知和关注。居民们表示,他们将继续支持武汉市水利局的工作,共同维护好这些小巷子。

然而,也有一些居民对巷道的设施提出了一些建议。他们希望巷道的休憩区能够增设一些座椅和遮阳设施,以提供更加舒适的休息环境。另外,一些居民认为巷道的数量还不够,希望水利局能够进一步扩大规模,建设更多的小巷子。

水利局的未来计划

武汉市水利局表示,他们将继续关注居民们的需求和建议,在巷道的运行和维护中不断改进。水利局计划进一步扩大深夜巷道的数量,以满足居民们的休闲需求,同时提高城市的洪水防控能力。

水利局还计划推出一系列宣传活动,提高居民对水利设施的认知和理解,进一步加强居民的参与意识。同时,水利局也鼓励居民提出更多的建议和意见,共同打造一个更加宜居和安全的城市环境。

武汉深夜必去的小巷子不仅是居民休闲的场所,更是水利设施保障洪水防控的重要工程。通过合理的设计和运维,这些小巷子发挥出了巨大的社会效益和环境效益。相信在水利局和居民的共同努力下,新的小巷子将不断涌现,为城市的发展和居民的生活带来更多的好处。

(责编:admin)

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