非遗龙舟制造技艺传承人李光定：一雕一刻皆匠心
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非遗龙舟制造技艺传承人李光定：一雕一刻皆匠心
中新网上饶6月10日电 (熊锦阳)“木材要按照分歧的位置选择分歧的树种，‘龙筋’要用杉木，由于杉木加倍长、直、轻，仓板则要用樟木，由于樟木加倍慎密，打钉子更坚固......”走进龙舟制造厂房，木材加工时的切割声、打磨声、敲击声此起彼伏，空气中满盈着木材的淡淡清喷鼻，几艘还在建造的龙舟整洁地摆放在厂房内，期待“化龙入水”的一刻。上饶市级非物资文化遗产代表性项目“万年梓埠龙舟制造身手”传承人李光定已苦守这门身手五十余载，龙舟制造的每个步调他都如数家珍。 李光定正在查看龙舟的船底。熊锦阳摄 “我从小就喜好划龙舟，赛龙舟，渐渐地我就发现一样的手艺，有的龙舟入水很快，有的则要差一些。因而我就最先研究制造龙舟，但愿本身能打造出更好更快的龙舟。”据李光定介绍，上饶市万年县梓埠镇的龙舟制造手艺已传承了几百年，“这个身手代代相传，根基都是师傅教门徒，门徒用头脑记，再脱手去练。” 与其他处所制造的龙舟比拟，梓埠龙舟重量更轻，且船体外不雅仍遵守古代制式，以“龙形”为主，色采也更加艳丽。“有些龙舟重视‘龙头龙尾’的雕镂，绘声绘色，有些龙舟重视速度，船身更加狭长。而梓埠龙舟统筹一体，既有活泼的‘龙头龙尾’，又可以按照要求调剂仓数，寻求速度。”李光定介绍道。 “一雕一刻、一捶一斧，凿、刨、拉、锯，尽显功底。龙舟制造从遴选木材到整船完成下水，需要履历二十几道工序。”李光定告知记者，进修制造龙舟是个“苦活”，他16岁就拜师学艺，光是打根基功就学了3年有余，这个阶段学徒不单要扛进扛出巨细木材，还要亲手拉锯、拉线、打钉、上油......是体力和耐烦的两重考验。在触及船体龙骨弧度的进修时，因为没有尺度的数据参考，学徒还需在实践中不竭揣摩改进，颠末多年进修实践后方能出师造船。 李光定本年已67岁，在龙舟制造的厂房内他一守就是五十多年，现在已花甲之年的他仍活跃在龙舟制造一线。记者见到李光按时，他正在自家的工场内，手持东西，细心的为一艘龙舟的船底打磨。 “梓埠龙舟制造身手的传承成长十分盘曲。”据李光定介绍，多年前，本地龙舟制造业急速萎缩，跟着龙舟制造艺人们的转行餬口，本地龙舟制造身手濒临掉传。最近几年来，跟着赛龙舟这项古老的活动在端五节时代愈来愈风行，传统的龙舟制造身手也再度“焕产生机”。 “从业50多年，我也收了20多个门徒，他们中仍有很多活跃在龙舟制造一线。”李光定暗示，质量上乘、速度优良、造型精彩的梓埠龙舟遭到了全国各地龙舟快乐喜爱者的承认，“我们的龙舟远销安徽、湖北、湖南、重庆等地，有些龙舟乃至远销海外。” 李光定的厂房墙上，挂满了赞美他身手的锦旗。熊锦阳摄 在李光定的龙舟制造厂房内，摆放着很多东西，除传统的油刷、锤子、腻子刀外，激光弧线仪、程度起吊机、木材切割机等现代用具也一应俱全。传统身手与现代工艺在梓埠龙舟的制造过程当中融为一体。 “传承不是保守不变，也要按照时期的前进而成长。之前我们制造龙骨弧度，需要几个师傅把五六条高矮分歧的木凳摆好，再把龙骨落在凳子上，用蛮力将龙骨往上顶，借此撑出一个弧度，吃力不说，若人力不均还会致使两侧龙骨之间发生误差。”李光定说，“此刻，弧度可以用激光弧线仪比对，可以完全依照客户定制需求设定。而且两台程度起吊机同时发力，不到几分钟便可完成以往需要五六小我半个多小时的工序，精准还省力。” 现在，李光定加倍重视为梓埠龙舟付与新时期的活力，使之更好地传承下去。为了知足客户的多样化需求，他在造船用材、建造身手、格式设计等方面都进行了立异设计，开辟出了多种新格式龙舟。 “加倍多样化的格式让更多人喜好上了梓埠龙舟，此刻愈来愈多的年青人也愿意从事这个曾的‘苦行当’。”李光定说，本身的儿子李贤涨此刻也是一位龙舟制造艺人，他的良多独到看法常常让本身面前一亮。“我儿子设计龙舟会连系流体力学、美学等常识，应用电脑切确计较龙舟的各项数据，还会利用玻璃钢油漆加强龙舟的耐用性。在我看来，这是身手的传承，更是身手的立异和成长，恰是他们这些积极摸索的年青人，让古老的身手焕发出芳华的活力。”(完) 【编纂:刘欢】。
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近日，关于沙田站街小巷的位置引起了广泛讨论。沙田区是香港的一个行政区，位于新界东部。小巷通常是城市的寻常景观，但对于一些人来说，这里却隐藏着独特的风情和繁忙的商业活动。
在寻找沙田站街小巷的过程中，我们发现了许多不同的说法。有人声称小巷位于黄大仙区，而还有人坚持认为它实际上是在沙田区香港科学园附近。有一位市民表示，小巷位于临近沙田火车站的一条狭窄街道上，街道两侧摆满了各种小吃摊位和小商品店。然而，这些说法都缺乏准确的证据。