十大光伏企业碳排放数据披露,哪家排放最高?

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十大光伏企业碳排放数据披露,哪家排放最高?

登录新浪财经APP 搜刮【信披】查看更多考评品级   界面新闻练习记者 | 刘娟  界面新闻记者 | 张慧  跟着光伏企业ESG陈述或可延续陈述的发布,它们的2023年碳排放数据出炉。  按照国际能源网此前发布的数据,2023年光伏行业市值排名前十的企业是隆基绿能(601012.SH)、阳光电源(300274.SZ)、通威股分(600438.SH)、晶科能源(688223.SH)、特变电工(600089.SH)、晶澳科技(002459.SZ)、年夜万能源(688303.SH)、TCL中环(002129.SZ)、福莱特(601865.SH)、天合光能(688599.SH)。截至今朝,这十家企业均已表露2023年ESG或可延续成长相干陈述。  据界面新闻统计,在温室气体排放数据表露方面,除特变电工外,九家企业均对陈述期内规模一温室气体排放量、规模二温室气体排放进行了表露;对规模三温室气体排放量数据,特变电工、年夜万能源、福莱特三家企业未表露。  按照国际排放核算东西温室气体(GHG)核算系统,规模一温室气体排放量是指企业具有或节制的排放源所发生的直接排放量,即与企业出产环节直接相干,涵盖耗损烟煤、柴油、自然气、汽油发生的排放,和水泥出产等的制程排放等;规模二是指公司耗损的外购电力、热力或冷源发生的间接排放。  数据来历:各企业ESG陈述。制图:刘娟  2023年,上述企业中规模一温室气体排放量跨越10万吨的企业共有六家,别离为福莱特、通威股分、隆基绿能、晶澳科技、天合光能、晶科能源。  此中,福莱特与通威股分规模一温室气体直接排放量跨越100万吨,别离为379.8万吨、121.2万吨,别离位列第一和第二。福莱特是光伏玻璃龙头企业;通威股分是全球硅料和电池老迈,同时涉足水产饲料出产。  福莱特在陈述中暗示,因为公司光伏玻璃产能快速增添,致使能源利用量、温室气体排放量、三废排放量增添,其客岁规模一排放量同比涨幅达49.46%。  福莱特在陈述中制订了2025年方针,单元营收温室气体排放量(规模一+规模二)将降落10%。  通威股分2023年度规模一温室气体排放量较2022年也有所增添,同比增幅约为16%。其在陈述表露,2023年公司进一步完美温室气体盘查规模及规范测算方式,是以2021及2022年碳排放测算成果有所调剂。  2023年,通威股分还将“能源治理委员会”改名为“ESG治理委员会”,以进一步完美ESG职责权限。  对规模二温室气体排放量,排放量居前二的企业别离是通威股分和年夜万能源,排名3、四的别离是晶科能源和隆基绿能。  通威股分和年夜万能源均是硅料龙头企业。在光伏财产链中,硅料出产属于耗能最高的环节。  数据来历:各企业ESG陈述。制图:刘娟  2023年,上述企业中有七家企业表露规模三温室气体排放数据,别离是隆基绿能、阳光电源、通威股分、晶科能源、晶澳科技、TCL中环和天合光能。  除阳光电源外,其他六家企业规模三温室气体排放量均跨越万万吨。此中,通威股分表露规模三温室气体排放量5090万吨、隆基绿能3699万吨、晶科能源2946万吨,别离位列前三。  按照温室气体核算系统界定,温室气体规模三排放量包罗公司价值链公司价值链中产生的所有其他间接排放,包括采办的商品和办事、与燃料和能源相干的勾当、上游运输和配送和员工通勤和商旅出差等环节。  另外,晶澳科技、TCL中环和天合光能规模三温室气体排放量均超2000万吨。  数据来历:各企业ESG陈述。制图:刘娟  相对规模一和规模二,企业的规模三排放更难计较和节制。  世界资本研究所(WRI)此前有相干文章称,当前虽然愈来愈多企业熟悉到规模三上游减排的主要性,可是仍存在诸多挑战。这些挑战包罗供给链碳核算根本还没有成熟、碳减排根本举措措施范畴成长水平不足等。  WRI认为,实现规模三温室气体减排可以从供给商和供给链两个方面破局,此中包括绿电采购和行业同盟等。  截至今朝,已有多家光伏企业公布插手RE100全球倡议,包罗通威股分、晶科能源、隆基绿能、阳光电源等,方针在2050年前100%利用可再生能源。  E100是由国际天气组织(The Climate Group)与碳信息表露项目(Carbon Disclosure Project,CDP)在2014年合作倡议的全球企业可再生能源倡议。插手RE100 的企业必需公然许诺:在2050年前100%利用可再生能源,并按要求每一年表露用电数据和方针进展环境。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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在宜都市,有很多地方需要帮扶和发展,其中一个重要的项目就是共建站大街。站大街作为一个公益组织类型的项目,旨在改善宜都市的交通状况,提升城市形象,促进经济发展。本文将介绍一下在宜都哪里有站大街的具体情况。

宜都市的交通状况

宜都市作为一个交通相对不便的地方,交通状况一直是人们关心的问题。目前,宜都市的道路状况较差,交通拥堵问题突出,给居民的出行带来了很大的不便。因此,建设站大街成为了一个迫切需要解决的问题。

共建站大街的意义

共建站大街不仅可以改善宜都市的交通状况,还能提升城市形象,促进经济发展。建设一个宜都市的标志性街道,将吸引更多游客和投资者的目光,为宜都市带来更多的机会和发展。此外,共建站大街还可以带动周边地区的经济发展,促进就业和增加税收,对于宜都市的发展有着重要的意义。

宜都哪里需要共建站大街

在宜都市的交通状况中,有一些地方特别需要共建站大街。首先是市中心地区,作为宜都市的商业中心,市中心地区的交通问题一直是居民和商家关注的焦点。共建站大街可以改善市中心地区的交通流量和道路条件,提升居民和商家的出行舒适度。

其次是宜都市的旅游景区周边地区,这些地区因为游客众多,交通压力较大。共建站大街可以提供更好的交通服务,方便游客的出行,提升旅游业的发展潜力。

如何共建站大街

共建站大街需要社会各界的积极参与和支持。作为一个公益组织,我们可以通过募捐和志愿者的参与来共建站大街。募捐可以筹集到建设站大街所需要的经费,包括道路改造、交通设施建设等费用。志愿者可以参与到站大街的建设中,为工程提供人力支持,例如道路施工、环境整治等。

除此之外,政府的支持也是共建站大街的重要保障。政府可以提供相关政策支持和项目管理协调,加大资源投入,推动站大街的建设。

结语

共建站大街是宜都市交通状况改善和城市形象提升的重要项目。通过社会各界的共同努力,我们相信宜都市的站大街将会逐渐完善,为居民和游客提供更好的交通服务,为宜都的发展注入新的活力。

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