从“开放末梢”到“开放前沿” 中国西部成为全球投资者新“淘金”热土

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从“开放末梢”到“开放前沿” 中国西部成为全球投资者新“淘金”热土

  参考动静网5月30日报导 (文/赵宇飞 伍鲲鹏 谷训)来自白俄罗斯的欧莉娅,在方才竣事的第六届中国西部国际投资商业洽商会(西洽会)上收成颇丰——她与重庆和白俄罗斯的企业告竣三项合作和谈。   欧莉娅的企业致力于将白俄罗斯牛肉、鸡爪等特点农产物引进到重庆等中国西部城市。“重庆地点的中国西部地域具有庞大成长潜力。”欧莉娅说。   曾封锁掉队的中国西部地域,正从“开放末梢”突起为“开放前沿”,其储藏的市场新机缘吸引着全球投资者的眼光,新的“淘金热”正在这里呈现。   先天区位劣势不复存在   比拟东部沿海,西部地域开辟开放较晚,曾是封锁掉队的代名词。   以重庆为例,之前产物出口不能不“西辕东辙”,向东经沿海地域“漂洋过海”,要末经由过程空运。“豆腐等成了豆腐乳”,“豆腐运出了肉代价”,令投资者望而生畏。   13年前,中国首条中欧班列线路“渝新欧”在重庆降生,西部地域初次实现向西经陆路直达欧洲,与欧洲的时空距离从40多天缩短至12天摆布。   中欧班列的降生是一个主要初步。中国深切实行的“一带一路”倡议、西部年夜开辟、长江经济带扶植等,鞭策西部地域开放程序不竭加速。   七通八达的国际物流年夜通道,让中国西部地域从“开放末梢”突起为“开放前沿”。   向东,可经由过程长江黄金水道出海;向西,重庆、成都、西安等西部城市均已开通中欧班列;向南,西部陆海新通道已实现西部省区市全笼盖,物流收集已拓展到全球123个国度和地域的514个口岸;向北,重庆、成都等地已开通直达俄罗斯的国际班列……   现在,中国西部地域的先天区位劣势已不复存在。中欧班列从欧洲动身,12天摆布便可横贯亚欧年夜陆抵达中国西部;西部陆海新通道铁海联运班列从东南亚国度动身,15天摆布便可直通中南半岛抵达中国西部。   “先天区位劣势的改变,让中国西部地域会聚全球要素资本,直接介入国际分工,融入全球财产款式。”中国社科院学部委员、国际问题专家张蕴岭说。   最近几年来,中国西部地域连结快速成长势头。2023年,全国经济增速前十名的省区市中,西部地域占有五席。2023年,西部地域进出口总额达3.7万亿元,较2019年增加37%。   作为西部地域最年夜的城市群,成渝地域双城经济圈地域出产总值从2019年的6.3万亿元增加至2023年的8.2万亿元,常住生齿从9600万人增加至9853.6万人,经济增速在全国城市群中位居前列,生齿吸纳能力进一步加强。   对外资吸引力年夜幅晋升   突起中的西部地域储藏着庞大机缘,全球投资者的眼光正从东部沿海地域向这片热土聚焦,新“淘金热”最先呈现。   “曾年夜部门外商选择东部沿海地域投资,此刻纷歧样了。”重庆工商年夜学副校长、长江上游经济研究中间常务副主任李敬说,现在西部地域物流、港口等根本举措措施获得显著晋升,且具有成长腹地广漠、出产要素本钱较低等比力优势,正揭示出较年夜的成长潜力,对外商的吸引力年夜幅晋升。   欧莉娅并不是独一的“淘金者”。经济快速成长带来的消费需求,正在让西部成为“世界市场”。   本届西洽会有40个国度和地域的展商参展,白俄罗斯巧克力和伏特加、乌拉圭牛肉、韩国高丽参、巴基斯坦工艺品、马来西亚榴莲等世界各地特点产物纷纭表态。   乌拉圭展厅内,现煎的牛排喷鼻气扑鼻,征服了试吃者的味蕾。“中国对乌拉圭牛肉的消费量每一年都在增添,比拟开放更早的东部沿海地域,西部地域增速更快。”从事牛肉进口营业的四川佑蓉农业成长有限公司总司理李佳键说。   乌拉圭驻重庆领事馆代总领事瓦伦丁·图里斯说,中国是乌拉圭农产物的主要市场,中国西部更是储藏着市场新机缘,很是等候更多乌拉圭农产物可以或许来到中国西部,同享市场盈利。   来自巴基斯坦的阿拉姆,带着自家工场出产的玉石匠艺品第二次加入西洽会。“本年我们在西洽会上的发卖环境比客岁更好,并且找到了成心向持久采办的客户。”阿拉姆说。   “中国西部正处于经济快速成长期,消费需求正被释放。”阿拉姆说。中国西部的重庆、四川、贵州、云南是他贸易勾当的首要区域,他正经营在这些处所开设店肆,更好地拓展市场。   本届西洽会总计签约外资项目12个、金额达267.24亿元,触及新加坡、德国、日本等12个国度和地域,涵盖智能网联新能源汽车、智能设备及智能制造、现代金融等范畴。   好比,日本企业AFC-HD阿姆斯生命科学股份有限公司将在重庆投资扶植190亩产物出产制造(中国)基地,结构原材料加工出产线,保健品、食物、化装品和药品出产线,抢抓中国西部地域生命科学财产成长机缘。   全球本钱正在涌向中国西部。统计数据显示,世界500强企业中,跨越300家已落户重庆、成都,数目在全国排名前列,涵盖电子信息、汽车、金融保险、贸易零售等范畴。   2023年,西部地域进出口总额达3.7万亿元,较2019年增加37%。在重庆,2023年全市新设外商投资企业387家,比上年增加44.4%;在四川,2023年全省新设外商投资企业(机构)908家,外商直接投资245.2亿元,比上年增加6.5%。   新“淘金热”也在反哺中国西部的成长。现在,重庆、四川、陕西、贵州等西部省区市已成为全球主要的电子信息、汽车制造、年夜数据智能化基地,跨境电商、整车进口、高端制造业等新兴业态也正快速成长。   补足短板深挖成长潜力   面临逆全球化思潮昂首,单边主义、庇护主义上升等影响,中国提出构建“以国内年夜轮回为主体、国内国际双轮回彼此增进的新成长款式”,并宣示“中国开放的年夜门不会封闭,只会越开越年夜”。   鞭策成长潜力较年夜的西部地域延续扩年夜开放,恰是中国对外开放年夜门越开越年夜的活泼例证。   瞻望将来,成长不服衡、不充实是中国西部扩年夜开放面对的首要挑战。多名受访外商认为,中国西部相对发财的地域集中于重庆、四川、陕西等地,其他区域仍相对掉队,对外国投资者的吸引力仍然偏弱。   最近几年来,中国实行的精准扶贫、区域调和成长等计谋,让不服衡、不充实的成长款式取得较着改良。   作为曾中国贫苦问题最为凸起的区域之一,西部地域在2021年与全国其他地域同时离别绝对贫苦。好比,西部省分贵州用了40年摆布的时候,成为罕有的从极低收入程度迈入中等收入程度的地域,实现根基公共办事、平易近生扶植和生态情况等方面较年夜成长。   区域调和成长计谋也正在加速实行。成渝地域双城经济圈扶植启动四年多来,重庆、四川联袂扶植具有全国影响力的主要经济中间、科技立异中间、鼎新开放新高地、高品质糊口宜居地,正在西部构成高质量成长的主要增加极。   “将来,中国西部的开放成长势必吸引更多外商的存眷,也将为全人类,特别是成长中国度的开放成长供给一条可供鉴戒的路径。”张蕴岭说。 【编纂:何颖】。

长沙作为湖南省的省会城市,以其丰富的文化底蕴和美丽的风景而闻名。近年来,高端喝茶文化在长沙也迅速兴起,吸引了越来越多的茶叶爱好者和品味人士。如果您想了解长沙的高端喝茶场所以及预订相关服务,请继续阅读以下内容。

在长沙,有一些高端喝茶场所备受推崇。其中一家知名的场所是“茗临堂”。这家茶馆位于长沙市中心,装修典雅,氛围清幽。茗临堂供应各类名优茶叶,如龙井茶、碧螺春、普洱茶等。此外,茶馆还提供高品质的点心和糕点,让顾客在品尝美味的同时,亦能享受到高雅的文化氛围。

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腾讯京东收获一个港股IPO,市值超120亿港元

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腾讯京东收获一个港股IPO,市值超120亿港元

开盘涨超40%。作者丨王非腾讯京东等押注的二手车买卖办事供给商,成功登岸港股。5月31日,汽车街成功在喷鼻港证券买卖所上市,开盘价为14.50港元/股(对应市值约120.73亿港元),较刊行价10.20港元/股年夜涨42.16%。相干通知布告显示,汽车街共刊行1500万股股分,每手200股,所得金钱净额约9088万港元。需要留意的是,该公司上市时已刊行的股分数约为8.33亿股,换言之,其刊行比例仅约1.80%,算得上是“丐版IPO”。截至发稿,汽车街报14.76港元/股,市值约122.90亿港元,盘中股价最高达15.74港元/股。来历:百度股市通汽车街成长有限公司成立于2014年,由汽车买卖及二手车拍卖领先平台美国Cox Automotive旗下的美瀚、润华投资,中国汽车畅通协会引领下的焦点百强经销商团体等配合倡议并出资成立。作为一家毗连二手车买家及卖家的买卖前言,汽车街透过旗下买卖平台以同步拍及线上拍卖两种拍卖情势促进二手车买卖。2021-2023年,公司来自二手车拍卖的佣金及办事费占总收入的比例,别离为49.4%、51.3%、58.4%。汽车街操纵其线上线下一体化的拍卖模式,供给端到端、高度尺度化及靠得住的二手车买卖解决方案,帮忙卖家(首要是4S店)及买家(首要是专业买家)优化二手车买卖流程,提高二手车营业的效力及盈利能力。截至2023年12月31日,已有跨越6900家4S店曾经由过程公司的平台措置二手车。同时,为了知足二手车生意两边不竭转变的各类需求,汽车街还为二手车生意两边供给贯串全部二手车买卖周期的全套增值办事(首要包罗向二手车卖家供给收购前评估检测、 二手车收购支援、供给ADMS系统及办证过户办事)和其他办事(首要包罗二手车收销 放置、展会办事及其他办事),以完美其线上线下一体化拍卖办事。来历:汽车街招股书截至2023年末,汽车街在中国的74个城市计谋性地设立79个拍场,而所供给的线下办事笼盖全国317个城市。2023年,汽车街的买卖量约为17.6万台。固然相较于2022年的16万台,增添了1.6万台的买卖量,但其营收颓势却并未有较年夜改良。按照灼识咨询的资料,就2022年的买卖量16万辆而言,汽车街已然是全国最年夜的二手车买卖办事供给商,市场份额约为12.6%。4月18日,汽车街表露的聆讯后资料集显示,2021-2023年,公司收入别离约为6.78亿、4.68亿、4.92亿元。来历:汽车街招股书汽车街的利润更是持续两年年夜幅下滑,2023年的降幅更是高达86.6%。2021-2023年,其年度溢利别离约为1.65亿元、6898万元、926.9万元;经调剂利润别离约为1.92亿、7040.7万、1.07亿。截至2023年12月31日,汽车街持有的现金及现金等价物为9.35亿元。成立至今,汽车街已取得多轮融资。2019年8月,腾讯与京东,联袂完成了对汽车街1500万美元的A轮投资;2022年8月,汽车街公布完成数万万美元B轮融资,由华兴新经济基金投资。IPO前,汽车街开创人兼履行董事杨爱华,及其两位兄弟杨汉松和杨泽华别离持有12.23%、6.11%、4.28%股分。另外,腾讯经由过程Image Frame Investment持股为3.11%,华兴经由过程CR Matrix Limited持股为2.14%,京东旗下Dazzling Calcite持股为1.56%。来历:汽车街招股书依照120.73亿港元的开盘市值计较,腾讯、华兴、京东对应的账面价值别离约为3.75亿、2.58亿、1.88亿港元。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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