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终于！波音正式提交质量改进计划 FAA称将每周审查一次

财联社5月31日讯（编纂 周子意）本年对波音公司来讲可谓是“变乱之年”，一路起不测接连产生让波音的公司形象最先年夜打扣头。本周，波音公司终究正式提交了一份质量改良打算。本地时候周四（5月30日），波音首席履行官戴夫·卡尔霍恩（Dave Calhoun）会面了美国联邦航空治理局（FAA）局长迈克·惠特克（Mike Whitaker），并提交了一份打算，许诺将经由过程培训、简化流程和消弭缺点来提高其制造的平安性和质量。自从本年1月一架737 Max飞机的门板在飞翔途中失落落以来，这家航空制造商正面对多项查询拜访。2月份，FAA曾要求波音在90天内提交一项打算，经由过程改良其文化和做法以到达FAA的尺度。周四波音提交的这份打算旨在展现波音将若何解决FAA审计中提到的问题，和一个专家小组本年2月颁发的一份国会授权陈述中所提出的问题。这份陈述攻讦了波音的平安文化，称波音的平安流程“不充实且使人猜疑”，通俗员工对全公司的平安行动知之甚少，并揭穿员工可能因陈述平安问题而遭到报复。波音公司和美国联邦航空局将权衡一些指标，来判定制造商是不是又在改良流程，包罗：精晓某些焦点技术的员工比例，花在修复供给商和波音本身缺点上的时候，平常配件欠缺，飞机分开工场后仍未完成的工作，和在飞机交付给客户之前的最后查抄中发现的掉误。FAA局长惠特克在华盛顿特区的新闻发布会上称，“这是一个系统性的转变，还有良多工作要做。这些指标将为我们在将来几个月监测他们的健康状态供给一种方式。”每周审查本年早些时辰，FAA便最先增强对波音公司的监视，在飞机制造商的工场增添了查抄人员，估计这类监视将继续下去。今朝，FAA将波音Max的产量限制在每个月38架。而该公司今朝的产量也低于这个程度，由于它放慢了出产速度，试图提高质量。惠特克暗示，今朝还没有消除产量上限的方针日期。两边此次会晤后，FAA还称其高级带领将每周与波音公司会晤，审查打算中划定的机能指标的进展环境。惠特克暗示，他本人则将每季度与波音CEO卡尔霍恩会晤一次，他们的下一次会议将于9月在西雅图进行。惠特克指出，重点将不是审计，而是查抄——更多的是亲力亲为，与在场的人扳谈，更正确地领会正在产生的工作。 .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖，抄底炒股先开户！智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

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