农民种粮少顾虑 粮食安全添保障(权威发布)

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农民种粮少顾虑 粮食安全添保障(权威发布)

  三年夜食粮作物完全本钱保险和莳植收入保险周全实行   农人种粮少挂念 食粮平安添保障(权势巨子发布)   近日,财务部、农业农村部、金融监管总局结合发出通知,将从2024年起在全国周全实行三年夜食粮作物完全本钱保险和莳植收入保险政策。5月31日下战书,国务院新闻办进行国务院政策例行吹风会,介绍有关环境并答记者问。   供给灾难风险兜底保障,调动种粮农人积极性   很多大众关心,甚么是完全本钱保险和莳植收入保险?   财务部副部长廖岷介绍,在农业里,物化本钱指化肥、种子、地膜这些出产过程当中的直接投入,对这些进行保障的农业保险就是物化本钱保险即根基险。物化本钱加上地租和人工的投入,就获得总的出产本钱,对总本钱进行保障的农业保险就是完全本钱保险。   莳植收入是按照能产几多食粮、能卖甚么样的价钱,测算出一个方针收入。假如现实收入没到达,那末保险产物可以或许供给必然抵偿,这就是莳植收入保险。   “此次保险政策出台后,食粮平安更有保障,中国人的饭碗可以端得更牢。”廖岷说。   全国平均来看,物化本钱保险保障程度年夜约是每亩525元,2007年最先实行,2012年在全国推行。“跟着我国农业保险的成长,物化本钱保险不敷‘解渴’,不克不及知足泛博种粮农人的需要。”廖岷说,完全本钱保险保障程度年夜约是每亩1125元,碰到天然灾难今后,按照损掉水平补偿。   “假定一位农人种了100亩水稻,化肥等直接投入再加上地租、人工等每亩本钱是1500元,总本钱就是15万元,假如没有保险,遭受年夜灾绝收了,15万元全数损掉。假如投了完全本钱保险,在财务补助下,100亩地大要交1000多元,补偿最多可以获得12万元,加上其他农业直接补助,根基上可以把这15万元的投入补回来,解决了种粮的后顾之忧。”廖岷介绍。   金融监管总局财富保险监管司司长尹江鳌说,客岁农险赔付1124亿元,同比增速25.4%,5772万户农户取得理赔。本年1—4月份,农险赔付294亿元,同比增加8%,惠及农户813万户。   农业农村部打算财政司负责人王衍说,在各级财务鼎力撑持下,针对种粮农人的补助、价钱、保险“三位一体”的收益保障政策系统慢慢构建完美,调动了种粮农人的积极性。在这个别系中,农业保险为种粮农人供给了灾难风险兜底保障。特殊是三年夜食粮作物完全本钱保险和莳植收入保险慢慢扩年夜规模今后,保障加倍有用。农人蒙受灾难后取得的理赔可以有用保障恢复再出产,年夜年夜加强种粮决定信念。   晋升承保理赔办事质效,更好撑持防灾救灾   农险承保理赔办事程度是事关农户的取得感和农险成效的“试金石”。相干部分负责人暗示,将出力晋升承保理赔办事质效。   “研究增强承保理赔治理相干政策,加速鞭策农业保险信息化扶植,支持风险辨认、费率厘定等要害环节。”财务部金融司负责人董德刚说。   据介绍,保险行业经由过程应用卫星遥感、无人机等手艺提高理赔效力,据初步测算统计,了案周期可以缩短2/3。   优化农业保险办事、更好地撑持防灾救灾具有主要意义。据介绍,客岁河南蒙受“烂场雨”后,多家保险公司投入3600多万元资金,和当局的农业出产救灾资金联动做“一喷三防”,帮忙农户抢排田间积水、进行抢收功课和烘干运输等,年夜年夜下降了食粮损掉。这一方面削减农户损掉,另外一方面削减了保险机构理赔压力。   “提倡‘防救并举、防胜于赔’的理念。”王衍说,但愿保险机构在“防”字上做更年夜的文章,与当局的农业防灾减灾政策办法同频联动,配合帮忙种粮农户防灾减灾夺丰收。   “三年夜主粮完全本钱保险和莳植收入保险在慢慢笼盖产粮年夜县的过程当中,在风险提防、承保理赔、运行机制、农户接管度等方面都已比力成熟,遭到种粮农户及处所当局的接待。初步统计,近3年产粮年夜县三年夜主粮平均保障程度晋升了48%,承保面积增添了约1.5亿亩,增产跨越500亿斤。”廖岷说,将进一步总坚固践经验,指点新实行地域将工作做得更好。   各方介入晋升办事质量,确保政策落实落细   农业保险为保障农户种粮阐扬侧重要的感化。若何确保相干政策落实落细?   进一步优化各部分协作机制。“我们在前期试点根本上成立了各方介入的工作机制,构成了成长有协力、农户有收益、财产有保障、资金有用率、运行较规范的延续成长的款式。”廖岷说,财务部分从成长方针、政策制订、资金保障等方面兼顾鞭策;保险监管部分负责市场和机构监视治理轨制;农业农村部分负责相干财产政策指点和定损指点;保险公司负责供给承保、理赔、宣扬等具体办事;农业再保险公司负责供给再保险办事。   进一步晋升下层办事质量。据介绍,今朝各级当局依托保险公司及其省级分公司、县级分支机构、乡镇专业网点、村庄里对接农户的协保员等,周全铺开办事收集。今朝,农业保险经营主体由2007年的6家增添到了此刻的30多家,建成下层办事网点约40万个,办事人员约50万人。本次政策落地过程当中,将进一步阐扬保险收集优势,办事好“最后一千米”。   进一步加年夜财务保障力度。2023年,中心财务拨付三年夜食粮作物保费补助约200亿元,为跨越1亿户次种粮农户供给风险保障跨越8000亿元。本次政策扩年夜到全国今后,各地财务将多给农户补助约100亿元。财务部将会同有关方面催促保险公司依照保本微利的原则,厘定保险费率。同时,各级财务部分增强机构遴选、保费补助、绩效评价、财会监视等工作,并依托财务部各地监管局阐扬当场就近监视感化,严酷审核农业保险办事质量、农户满足度、资金治理等。   进一步优化年夜灾风险分离机制。据介绍,我国成立了直保公司年夜灾风险预备金、再保险、处所当局撑持等年夜灾应对机制。但部门直保公司范围较小、能力有限,另外一方面固然处所有当局救助等应急机制,但还没有与保险构成优势互补。“保险机制在阐扬感化的同时,也要与应急治理机制相兼顾,掌控好当局和市场的关系。我们也鼓动勉励各地随机应变摸索成立风险分离机制。”董德刚说。(本报记者 屈信明)   来历:人平易近日报 【编纂:曹子健】。

那是一个寒冷的冬日午后,一位来自天南地北的饕客们聚集在一家知名快餐店。经过一番激烈的讨论,他们决定以400块快餐为主题,展现各地美食的独特魅力。

首先上桌的是一盘香喷喷的东北烤肉饭。肉质酥烂,咸香浓郁,令人垂涎欲滴。一口咬下,肉汁溢出口中,仿佛带领人们来到东北大地的美味风情。

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 时事|襄阳雷家巷可以玩吗,多事生非-百态杂谈

“卷技术”成车企宣传明牌,比亚迪和吉利 谁是发动机热效率第一?

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“卷技术”成车企宣传明牌,比亚迪和吉利 谁是发动机热效率第一?

  红星本钱局6月1日动静。5月28日晚,比亚迪(002594.SZ)发布了第五代DM混动手艺。按照官方介绍,其策动机热效力到达46.06%,百千米亏电油耗2.9L,综合续航里程到达2100千米。  比亚迪暗示,公司46.06%的策动机热效力是今朝的全球第一。对此,吉祥高管暗示不服,激发策动机热效力第一争取战。剧烈竞争下,车企将“卷手艺”作为宣扬的一张明牌。  策动机热效力,谁是真实的第一?  红星本钱局留意到,比亚迪发布会第二全国午,吉祥控股团体高级副总裁杨学良在其微博转发一条质疑比亚迪秦L的长文并配文“仍是其实一点好”。吉祥汽车(00175.HK)发卖公司副总司理徐东卫在其微博上晒出了2023年中汽研对吉祥策动机的热效力认证。吉祥汽车团体、吉祥汽车等官微也转发了徐东卫的微博,评论称“全球最高事实说了算”。  吉祥策动机热效力认证  比亚迪团体品牌及公关处总司理李云飞在微博发文回应,强调比亚迪46.06%热效力已量产,“主要的工作说三遍不玩虚的,发布即量产上市即交付”。他还晒出本年3月9日公司取得的一样由中汽研发布的高达46.5%热效力证书,暗示“像这类没量产的,更高热效力的,我们还有年夜把”。  比亚迪策动机热效力认证  红星本钱局领会到,今朝市道上良多混动策动机的热效力都能跨越40%,例如长城Hi4混动系统的热效力为41.5%、奇瑞的鲲鹏超能混动热效力在44.5%、长安汽车的蓝鲸2.0T策动机最高热效力到达44.28%、广汽传祺2.0ATK策动机最高热效力42.1%。  策动机热效力跨越46%,但还没有量产的车企更是有年夜把。  此前长安汽车(000625.SZ)新动力研究院总司理邓伟曾提到,长安今朝实现量产的热效力是44.28%,但贮备的热效力可以到达47.03%。  春风汽车团体有限公司研发总院院长杨彦鼎曾公然暗示,“春风今朝开辟中的策动机热效力已冲破47%并行将量产,估计2026年将冲破48%。另外,热效力冲破50%的新手艺预研也已最先。”  广汽团体(601238.SH)公家号日前发布动静,广汽动力总成自立研发团队基于广汽GCCS燃烧节制专利手艺……终究实现单缸机唆使热效力跨越52.5%,可搭载整车的多缸机有用热效力跨越46%,并向50%有用热效力延续迈进。  就在比亚迪发布第五代DM手艺的统一天,丰田结合斯巴鲁和马自达,发布了全新的面向电动化时期的燃油策动机手艺,“很快就会量产”。按照介绍,该燃油策动机可适配油电夹杂动力和插电夹杂动力手艺,与不异排量的传统产物比拟,体积削减10%-20%,热效力晋升30%。今朝,丰田的TNGA策动机最高热效力到达41%,以此计较,新策动机的热效力可能跨越50%。  甚么是策动机热效力  混动车型有优势  汽车行业阐发师刘昊告知红星本钱局,策动机热效力又称“策动机有用效力”,指的是策动机输出的机械功与策动机燃料燃烧发生能量的比值,是权衡策动机手艺程度及经济性的主要数据。“可以简单理解为,这个数值越年夜,燃料华侈得越少,真正用于驱动汽车的能量越多。”  实际中,因为各类身分的影响,如燃烧不完全、机械磨擦、热量损掉、进出气消耗等,策动机其实不能将燃料燃烧发生的所有能量都转化为有用动能。市道上策动机的热效力遍及在30%至40%。  “理论上说热效力确切是越高越好,更高的热效力某种意义上也表现了车企的手艺程度。可是车企同时也会综合斟酌本钱、寿命等身分。”刘昊指出,消费者需要留意的是,厂家宣扬的通常为最高热效力,可是否省油还要看策动机最高热效力的规模。“夹杂动力车型有电池和机电的辅助,策动机可以在绝年夜部门时候内涵最年夜热效力区工作,平均策动机热效力与最高热效力的不同就不年夜了。”  提多发念头热效力是下降油耗、晋升车辆续航能力的主要路子之一,是车企研究的主要标的目的。“今朝常见的改良体例是采取阿特金森或米勒轮回、缸内直喷、提高滚流比、提高紧缩比、HCCI压燃手艺等,各家车企都有本身的研究标的目的。在不改变策动机现有组织,连结不变性的条件下,热效力每晋升0.1%都很是坚苦。”  客岁仅比亚迪、吉祥完成年度销量方针  业内:攀比手艺,对消费者是功德  2023年,在已上市的13家车企中,唯一比亚迪和吉祥两家完成年度销量方针。  本年1月,吉祥以21.35万辆的销量超出比亚迪的20.15万辆,夺得自立车企销量冠军。但吉祥与比亚迪的差距依然较为较着,1-4月,吉祥汽车累计销量62.9万辆,此中插混车型7.98万辆;比亚迪累计销量93.95万辆,此中插混车型50.19万辆。  2024年,吉祥汽车制订了全年190万辆的销量方针,新能源汽车销量方针增加跨越66%,即80万辆。而比亚迪2024年将冲击360万辆以上的销量方针。  比亚迪光荣版车型开启了龙年第一轮价钱战。一季报显示,范围效应下,比亚迪的毛利率连结稳健。  第一上海证券研报指出,搭载第五代DM混动手艺的新车秦L及海豹06DM-i,订价9.98-13.98万元,将弥补比亚迪的市场空白,有望成为新爆款车型,将给竞品带来极年夜压力。跟着本年王朝及海洋的混动车型完成DM5.0的切换,有望晋升车均单价,带动单车利润,估计公司单车利润将逐季度晋升。  “车企攀比热效力,就是在攀比手艺。假如能造出性价比高的混动汽车,对消费者是一件功德。”多位汽车业内助士向红星本钱局暗示,“这场策动机热效力第一争取战也是比亚迪和吉祥的企业宣扬。‘卷手艺’‘卷产物’是良性竞争,有益于车企、消费者甚至全部行业。” .app-kaihu-qr {text-align: center;padding: 20px 0;} .app-kaihu-qr span {font-size: 18px; line-height: 31px;display: block;} .app-kaihu-qr img {width: 170px;height: 170px;display: block;margin: 0 auto;margin-top: 10px;} 股市回暖,抄底炒股先开户!智能定投、前提单、个股雷达……送给你>>。

襄阳雷家巷是一处古老而著名的旅游景点,位于湖北省襄阳市。它以其独特的历史和文化吸引了很多游客。那么,襄阳雷家巷到底可以玩吗?让我们一起探索一下吧!

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