最佳回答:

美媒：谈全球贸易战，空客CEO归咎于美国而非中国

　　美国《财富》杂志6月3日文章，原题：空客首席履行官将全球商业战归罪于美国而非中国，并提到此前与波音的补助争端 空中客车公司首席履行官对挑起全球商业战的责任方有本身的观点，他并没有求全谴责中国。纪尧姆·傅里在接管德国《法兰克福报告请示》采访时暗示，庇护主义的鼓起迫使该公司采纳更多“近岸外包”办法，以保障其供给链的平安。今朝，该公司60%的飞机在欧洲制造，20%在美国和中国制造。 　　但与将矛盾进级归罪于中国的西方典型概念分歧。相反，傅里仿佛将责任归罪于欧洲最年夜的盟友美国。傅里说：“商业战正在愈演愈烈地睁开。我想提示大师的是，最近几年来，对欧洲飞机征收关税的不是中国人，而是美国人。” 　　傅里的谈吐与欧洲首席履行官们的设法相反，但斟酌到该公司偶然同年夜西洋对岸的国度呈现关系动荡，这也许其实不使人不测。空客及其竞争敌手波音公司，一向是欧美数十年商业争真个核心，美国求全谴责欧盟经由过程低息贷款向空客供给不法国度补助。特朗普当局于2019年对欧洲的飞机征收10%的关税。在欧盟要挟对美国飞机征收15%的关税，以报复对波音公司近似的补助后，这场争端竣事了。 　　这与欧盟今朝对中国汽车制造商的查询拜访有类似的地方。欧盟可能在将来几个月对中国电动汽车征收进口关税，这将加重全球商业的庇护主义。 　　傅里的采访对减缓重要场面地步来讲帮忙不年夜，特殊是斟酌到其首要竞争敌手波音公司比来遭受的一系列变乱，使空客有机遇抢占全球市场份额。在2019年至2020年的5个月内产生两起致命坠机变乱后，这家美国公司的737 MAX飞机停飞了近两年。合法波音仿佛要降服这一挫折时，它却在本年1月份遭受了阿拉斯加航空公司的变乱，致使近200架737 MAX 9型客机停飞，波音再次堕入信赖危机。(作者瑞恩·霍格，白晓译) 　　来历：举世时报 【编纂:王超】。

本文心得:

最近，在品茶贴吧中，讨论了几个与茶有关的行业的最新动态。这些行业包括农业、健康、旅游和创业等领域。以下是对这些行业动态的综合报道。

近年来，随着人们对健康生活方式的追求，茶叶消费不断增长，茶叶产业也正迎来了新的发展机遇。农业部表示，茶叶的种植面积和产量均在稳步增长。同时，茶叶种植技术的提升和市场推广的加强也为茶叶行业带来了新的机遇。未来，茶叶产业将继续发展壮大，并对农民收入提供更大的帮助。